замена расходников

[njio]

Решил поменять все расходники а именно : ремень грм кондиционера и генератора все ролики помпу масло в двс антифриз тормозную жидкость топливный фильтр воздушный фильтр в сервисе куда обратился обьявили 28000 за запчасти с работой подскажите цена нормальная или завышена?

[Bazarov]

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=30652

[Zloi!]

Не то, что бы завышеная цена. Просто охренительная я бы сказал.
Цены на запчасти примерно:
Ремень ГРМ - 25 баксов Gates
Ролик натяжителя - 65
Натяжитель - 70 баков. Либо 125 оригинал
Помпа Hepu 60 грин
Ремень генератора и т.д. 30 грин
Масло с заменой 60-70$
Фильтр масло, воздушный - 700 рэ
Тормозная жидкость х.з, замена х.з., но недорого.
Антифриз 500 рэ, замена так же.
Работы там тысяч на пять потолок.

А вообще экзист.ру и примерные цены на запчасти будешь сам знать.

[njio]

да это я уже прочитал вопрос в том нормальную цену обьявили или нет долго печатал

[Bazarov]

njio
По запчастям на озвученные тобой работы получается порядка 12 тыс. руб. Если поискать, а не в сервисе купить. Причём комплект запчастей будет оптимальным по производителю и максимально полным по комплектации.
Отсюда получается, что работу свою они оценивают... очень не дёшево.

Всё вышенаписанное при желании можно реально уложить в 17-18 тыс. рэ с работой.

[Zloi!]

njio

У всех свое понимание нормальности цены. Мне кажется, за такое больше 15-17 тысяч брать грех Правда, если сервис все делает оригинальными запчастями и с гарантией, то цена вполне реальна.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Bazarov
+1. Без поисков, кстати, особых. Позвонил, заказал, все в сервис подвезли.

[Bazarov]

Zloi!
Я считал с ремень+ролик оригинал. И со шкивом распредвала.

[njio]

вот в том то и дело что все оригинал и дают гарантию просто это мое первое то так как машину я только купил и во всем этом пока слабо разбираюсь

[Zloi!]

Bazarov
Честно говоря сколько ремней поменял с роликами, жалоб на хороший неоригинал типа гатеса и лимбфердера не имею. Ну в общем, по цене совпали почти.

njio
Через некоторое время ты придешь к двум выводам:
1. Можно дешевле и не хуже. Потому как "свои" люди в сервисах и автомагазинах решают проблему с гарантией. Хотя повторюсь, нареканий по неоригиналу у меня нет.
2. Все, что ты меняешь в немецком авто в следующий раз бедет менять, скорее всего, уже новый владелец.