ОФФ кто может продиагностировать машину - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Со слов rush я понял что у него сработала защита по передуву, пока он до меня доехал на новых свечах

    Cтранно , ошибка говорит как раз об обратном Точнее : ищите дырки в воздушном тракте (после турбины) , смотрите соединения патрубков. Выхлоп ,кстати , не черноватый при прогазовках ?

    Че вы хотели : машина-то чипованная, вот патрубки изношенные и рвет.

    Кстати , байпас заодно проверьте для профилактики на предмет перепропускания (не сифонит ли диафрагма) .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    05.08.2005
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    36
    Сообщений
    433
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Выхлоп не дымный.
    У него турботаймер с бустконтроллером стоит, после того как погонял, давление наддува резко упало и больше не поднималось. Зажигание выкл/вкл - и все нормально опять.

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    бустконтроллером стоит

    Чаво-о-о-о ? Это как он его всундучить умудрился на стоковый ЭБУ , что за чип стоит , от кого ? Короче, мне с ним надо напрямую о переделках в машине перетереть, а то постоянно какие-то интересные вещи выясняются по ходу пьессы. Будем ждать когда сам появится .

    Ну , бл*, воще ... Если под сток, да и под стандартный чип-тюнинг, буст воткнуть, то передув будет фиксироваться ЭБУ и отсекать по топливу . Кудесники, блин.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  4. #24
    Polo
    Регистрация
    05.08.2005
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    36
    Сообщений
    433
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Может не правильно высказался турботаймер показывает давление наддува.

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати, ошибка с нерабочей лямбдой была скорее всего связана с проблемами в системе подачи вторичного воздуха , если мне не изменяет память, то ,висящая по ней ошибка, как раз и не дает активизироваться зонду.

    Эх, расходомер проверить бы еще ...

    Я все-таки рекомендую съездить к Dick , он на месте определит все гораздо легче, чем по форумным отпискам.

    Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:

    турботаймер показывает давление наддува.

    Нет , эта штука нужна совсем для других целей : для охлаждения турбины после поездки, работой двигателя на холостом ходу(длительность зависит от алгоритма, заложенного в турботаймер) без присутствия водителя, с последующим автоматическим глушением (как правило завязано на сигнализацию)

    Буст-контроллер - грубо говоря, устройство для принудительного повышения давления наддува сверх нормативного .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi

    Цитата Сообщение от rummi
    ошибка с нерабочей лямбдой была скорее всего связана с проблемами в системе подачи вторичного воздуха , если мне не изменяет память, то ,висящая по ней ошибка, как раз и не дает активизироваться зонду.
    это НЕ так...

    ошибка по СВВ никак не связана с неустойчивостью лямбды...тем более -

    Цитата Сообщение от Homa
    16524 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: No Activity
    - это вторая лямбда - ЗА катализатором...

    это совсем разные вещи...

    rush

    причины превышения давления наддува и сброс в аварийный режим нужно искать вокруг турбины (управление), в косяках того же бустконтроллера (если таки это он стоит) и в дырках/подсосах..

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s


    это НЕ так...связи там нет никакой...

    Я ,конечно, могу и ошибаться , но где-то читал об этой взаимосвязи, единственное - не помню точно : касается это только второй лямбды или обеих.

    Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

    Кстати, у нас на форуме тот-же Dick писал. В поиске сразу нашлось , с учетом того, что я инфу брал совсем из других источников, то взаимосвязь все-таки есть

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... +deviation
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi

    Денис тоже иногда ошибается...все мы иногда ошибаемся...

    (прочти всю страницу ссылки внимательно...)

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s

    все мы иногда ошибаемся

    Может быть и так . Я вспомнил об этом когда написали, что ошибки все ушли после замены свечей и не возвращались больше (кроме турбы). Навело на мысль, что ушла ошибка по лямбде одновременно с ошибкой о вторичном воздухе, я тогда вспомнил на автомате, что где-то это уже читал , причем не на нашем сайте. К тому же ,обрати внимание на то, что у andrewju эта ошибка осталась даже после того, как ушла ошибка по вторичке . Может все-таки нет дыма без огня и связь все-таки есть в данном случае ? Навряд ли при вышедшей из строя лямбде ошибка по ней бы просто так ушла.

    Ему полюбасу надо ехать на диагностику к Dick или другому спецу, сам он ничего не сделает не имея навыков и Вагком , только время свое потратит . Думаю, что в этом-то мы должны с тобой прийти к консенсусу ?
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Думаю, что в этом-то мы должны с тобой прийти к консенсусу ?
    однозначно!

  11. #31
    Polo
    Регистрация
    05.08.2005
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    36
    Сообщений
    433
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    1967s
    Спасибо за участие.

    Внесу некоторые коррективы. rush собирается на нормальную диагностику в субботу поехать.

    rummi
    После замены свечей rush доехал до меня (около 20 км.) и по пути потягался с кем-то (стритрейсер [-X ) После этого произошел сброс в аварийный режим турбины.

    Далее скинули все ошибки и он немного, меньше км, прокатился, покрутил на ХХ и выскочила только ошибка по наддуву. Возможно прокатившись еще по больше, всплывут ошибки по лямбде и вторичному воздуху.

    ЗЫ При тесте иполнительных механизмов в БУ ДВС все щелкало.

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    После этого произошел сброс в аварийный режим турбины.

    Понимаешь , дело в том , что передув не зафиксирован ... подожди , а вы ошибки после его приезда к тебе на новых свечах снимали или тупо стерли ?


    Возможно прокатившись еще по больше, всплывут ошибки по лямбде и вторичному воздуху.

    Если лямбда была бы мертвая , то всплыла бы быстро, тем более на прогретом двигателе. Если я все-таки прав , и это связано с вторичкой ...

    Короче, париться не будем, просто дождемся его отчета о поездке на диагностику.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  13. #33
    Polo
    Регистрация
    05.08.2005
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    36
    Сообщений
    433
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Понимаешь , дело в том , что передув не зафиксирован ... подожди , а вы ошибки после его приезда к тебе на новых свечах снимали или тупо стерли ?
    Он приехал со всеми ошибками что были и раньше. Затем потерли их и прокатился немного. Выскочила только по наддуву.

    Что-то он сам пропал

  14. #34
    Golf Аватар для rush
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    958
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет, только включили Интернет, сцуки, пол дня не работал....
    совсем запутался с этой турбой.....Homa всё правильно рассказал....но когда я от него ехал домой, опять повторилась ошибка....скидывается давление с турбины....машину выключаешь, потом включаешь, всё работает, так было пару раз.
    Т.е. давление показывает 0.50 max, а должно быть 1.54.

    Свечи вчера поменял, и машина по другому ехать начала, лучше

    Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

    Как я понял, нужно смотреть всю герметизацию.

    Вчера разговаривал с Dick ом, он до начала июня в отпуск ушел, как раз с сегодняшнего дня, так что я на субботу записался "На Беговую".
    B6 BMR DSG 6 07 год, Чип. Не чипуйтесь в S Chip. Откликаюсь на Рушан.

  15. #35
    Polo
    Регистрация
    05.08.2005
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    36
    Сообщений
    433
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rush
    но когда я от него ехал домой, опять повторилась ошибка....скидывается давление с турбины
    Я это так и понял, по пропущенному звонку - спал я уже

  16. #36
    Golf Аватар для rush
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    958
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а так когда давление 1,54 держит, машина просто самолёт ,

    вчера 200 дал, по Симферопольке, и давление упало до 0,50 и больше не поднималось, потом уже в городе, выключил машину, включил, опять нормально дуть стала 1,54 .

    Потом немножко позажигал, вроде больше не падало давление.
    Надо герметизацию всю смотреть.
    B6 BMR DSG 6 07 год, Чип. Не чипуйтесь в S Chip. Откликаюсь на Рушан.

  17. #37
    Polo
    Регистрация
    05.08.2005
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    36
    Сообщений
    433
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rush
    Ты не насиловал-бы машинку то, пока не разберешься с проблемой [-X

  18. #38
    Golf Аватар для rush
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    958
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да я не насиловал, просто проверил, со старыми свечами машина на такой скорости немножко дёргалась, а с новыми всё отлично, я не всё время так ехал, просто попробовал
    B6 BMR DSG 6 07 год, Чип. Не чипуйтесь в S Chip. Откликаюсь на Рушан.

  19. #39
    Polo
    Регистрация
    05.08.2005
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    36
    Сообщений
    433
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я про это
    Цитата Сообщение от rush
    вчера 200 дал, по Симферопольке
    и это
    Цитата Сообщение от rush
    Потом немножко позажигал

  20. #40
    Golf Аватар для rush
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    958
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Homa
    Я про это
    rush писал(а):
    вчера 200 дал, по Симферопольке


    и это rush писал(а):
    Потом немножко позажигал
    Это я так машину тестил ,

    я пока без машины ездить буду, только 19 в сервис поеду, от греха подальше
    B6 BMR DSG 6 07 год, Чип. Не чипуйтесь в S Chip. Откликаюсь на Рушан.

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 30.03.2013, 15:44
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 28.09.2007, 10:23
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 05.07.2007, 11:53
  4. офф/2 может кто по Тазу подскажет
    от Britanets в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 22.01.2007, 19:30
  5. Мужчины!!! Те кто может паяльником ВОРОЧИТЬ.....
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 25.03.2005, 18:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •