0
-
10.05.2007, 15:52 #1
- Регистрация
- 14.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 653
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Взываю к коллективному разуму... Итог:дохлая турбина
Сегодня. Стою в горку. Довольно таки очень крутую. Радуюсь тому, что отпуская тормоз машина стоит, как вкопаная. Даю чуть-чуть газку - ползет. Вот думаю какой замечательный у меня автомат. Загорается зеленый. Выезжаю наверх, проезжаю перекресток, встаю на светофоре. Жду зеленый. Зеленый. Стартую резво и с удивлением замечаю, что машина обороты раскручивает, но едет не так резво. Даю чуть больше газу - с правой стороны раздается нарастающий свист, потом хлопок. Треск. Останавливаюсь. Пытаюсь разогнаться плавно - после 4 тыс. треск, свист , хлопки, визги.
В итоге:
1. Плавно машина разгоняется до 60-80 км/ч и переключается вплоть
до 4 передачи. Дальше не насиловал.
2. При резком разгоне треск и непонятные хлопки, порой
взвизгивания.
2. Включения D и R происходят плавно.
3. Переключения передач - тоже практически незаметны.
4. Попробовал заблокировать задние колеса ручником и тронуться.
После трех тысяч оборотов, машина начинает тащить за собой
задние колеса.
5. Ошибок нет, в аварийный режим не встает.
6. На месте двигатель раскручивается до отсечки без посторонних
звуков.
7. На подъемнике раскрутили до 140 км/ч до 5-ой передачи - звуков
никаких.
8. Турбина изначально была дохлая: 0,3 с осевым люфтом.
Вопросы собственно что это автомат? Турбина? У кого-нибудь соображения какие-нибудь есть? Ну и сервисы посоветуйте.
З.Ы. Пока ковыряю поиск.
-
10.05.2007, 15:55 #2
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0патрубки визуально не проверял ?
Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
10.05.2007, 15:57 #3
- Регистрация
- 14.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 653
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0толстый Вроде все цело. А так - кто его знает. Сижу думаю куда ехать. К автоматчикам или турбинщикам. Есть у нас и те и те в одном месте?
-
10.05.2007, 15:59 #4
- Регистрация
- 14.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 316
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Дым ниоткуда не идёт?
-
10.05.2007, 16:09 #5
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Россия, Апрелевка
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 18,999
Спасибо: Получено: 5,058
Отправлено: 2,613
0ОФФ
Сообщение от LAMBO
-
10.05.2007, 16:14 #6
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0А без нагрузки тресков-визгов нет?? Хотя турба с люфтом и о.3 бара один фиг под замену..
-
10.05.2007, 16:15 #7
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от OleG60Сообщение от OleG60
имхо - это турбина...
-
10.05.2007, 16:18 #8
- Регистрация
- 14.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 653
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0LAMBO на месте нет. В движении - шлейфа тоже вроде нет. Проехал на ней 20 км по городу со скоростью 40-60. Больше газу начинается какофония. Звук по ощушениям в том районе где турбина и дифферинциал АКПП.
СергейМ эт точно
Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
1967s Сергей, а почему обороты раскручиваются резво?А скорость не растет? Почему звуков без нагрузки нет?
-
10.05.2007, 16:22 #9
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0OleG60
Имхо, это не коробка.
Скорее всего - это турбина. Стоя на месте и без нагрузки наддува (высоких оборотов турбины) не получишь. Управление не даёт.
Вот только ...
Сообщение от OleG60VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
10.05.2007, 16:23 #10
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0OleG60
А ошибки, наддув не смотрел?04/AWT/GFY
-
10.05.2007, 16:28 #11
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0OleG60
имхо турба
Сообщение от ЧубукЯ узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
10.05.2007, 16:51 #12
- Регистрация
- 14.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 653
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Mex@n!K Нет. Если неприятность случается то сразу за собой еще тащит. Намертво сдох аккумулятор в ноуте и тройник лопнул у манометра
-
10.05.2007, 19:29 #13
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Сообщение от OleG60
По симптомам очень похоже на оборвавшееся турбинное колесо."Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
10.05.2007, 19:46 #14
- Регистрация
- 15.10.2005
- Адрес
- Россия, Саров
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 247
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от OleG60
А обороты растут без скорости благодаря коробке - она видит по нагрузке, что еще нельзя переключаться и держит пониженную.
все ИМХО.
-
20.05.2007, 21:04 #15
- Регистрация
- 14.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 653
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Спасибо всем!!!
Вчера после четырех часов секса с машиной турбина была снята. То что она труп сомнения не вызывает.Причем кирдык именно со стороны впускной крыльчатки. Люфт осевой милиметра 4. Радиальный все 5 будет. Масла во впуске - жесть. Поллитра точно. Ставить новую буду скорее всего в следующую субботу. Фотки позже. Если интересно конечно.
-
20.05.2007, 21:06 #16
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0OleG60
Если интересно конечно.04/AWT/GFY
-
28.05.2007, 12:54 #17
- Регистрация
- 14.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 653
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Свершилось. Поставил я новую турбину в пятницу. Снимал с товарищем, ставил один. Все по инструкции из FAQ. Описано замечательно. Попутно выяснилось, что сдохла моя прежняя турбинка из-за маслоподающей трубки. Последняя закоксована в усмерть.
Из засад было:
1. Дальний болт крепления турбины к выпускному коллектору открутился очень тяжело. Он находиться как-бы во впадине, а над ним нависает выпускной. Головкой не подлезть, накидной соскакивает. Да и прикипел он походу поболее остальных.
2. Маслоподводящая трубка под впускным коллектором - трудно подлезть. Все руки исцарапал.
3. Все, что снизу - геморойненько одному. Тем более я без ямы на домкрате все делал.
Итоги по запчастям:
1. Турбина К03 новая (Комис) - 17020 (со скидкой для клуба)
2. Маслоподающая трубка - 1900 (Auto-Z)
3. Вся сопутствующая мелочевка
(прокладки, шпильки, болты и етс)- 1500 (Auto-Z)
4. Масло Mobil RF 0w40 - 1500
5. Концентрат антифриза G12 Febi - 540 (2 банки по 1.5 литра)
З.Ы. Фотик мой сдох - посему кина не будет.
Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:
Кстати, на сем мои проблемы не завершены. После 120 разгон все равно вялый. Такое ощущение, что где-то воздух подсасывается. Хочу в ТМ заехать, сделать опресовку. После "секса" с турбиной, пока самому делать больше ничего не охота.
-
28.05.2007, 21:31 #18
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Сообщение от OleG60Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
28.05.2007, 21:55 #19
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0OleG60
Молодец, мне тож самое предстоит в ближайшие выходные.
Тоже наделаю фоток со своими косяками.
Лифтер, жду в гости! Нужен лифт из ямы наверх и обратно.Остались только дети.
-
28.05.2007, 22:29 #20
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0фото
OleG60 Попробую показать приблизительную картину тобой увиденного
Похожие темы
-
Взываю к коллективному разуму, мои знакомые поехали смотреть
от Guga в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 15.09.2005, 21:47 -
Турбина?
от Vlad-M. в разделе Архив 2005г.Ответов: 66Последнее сообщение: 23.04.2005, 23:53 -
Если накрылась турбина, чем грозит?
от Alex86rus в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:48 -
Турбина 1.8 Т АЕВ
от Метрик в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 19.03.2005, 14:00 -
1.8Т турбина звенит когда включается!
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 02.02.2005, 11:11