Вентиляция двигателя

[Вася Курский]

Подскажите кто нибудь, хочу вместо пластмассового патрубка вентияции двигетеля на 1,8 ADR, выточить металлический штуцер и непосредственно на него надеть длинный шланг. Пластмасска у меня сломалась, хоть я ее склеил, но такое положение дел мне совсем не нравится, хлипко как-то делают эти вещи немцы, чуть сильнее потянул за шланг - и развалилась....

[Serg_I]

Ну выточи. Потом поделишся впечатлениями.....

[Вася Курский]

На днях займусь, смущает только не повлияет ли на работу отсутствие изгибов, как на патрубке, шланг то будет практически прямой.
Лигически, вентиляция, должна улучшится, т.к. особых препятствий газы не будут встречать, и шланг можно поставить немного поболе диаметром чем заводской

[kondor]

Опыты и эксперементы это очень замечательно, как сделаешь отпиши и фото выставь,Удачи.

[Aleks73]

Лигически, вентиляция, должна улучшится, т.к. особых препятствий газы не будут встречать

Вполне возможно , что очень "хорошая" вентиляция не нужна - иначе ее сделали бы немцы.Во впускной коллектор будет засасыватся очень много паров масла - что не есть хорошо.И изгибы нужны для того что бы масло оседало на трубках , а не летело в камеру сгорания.
Лучше симмитируй заводскую конструкцию(гибким шлангом можно)-- я думаю , что они что-то расчитывали.

[bada]

а если на рынке строительном посмотреть ?
там под пластиковые трубы полно всяких разных штуцеров-переходников ....
и точить ничего не надо ...

[rtu]

А есть ли смысл так париться из-за 25$ ?

[Zloi!]

Реально напоминает тюнинг тазов подобная работа. Нужно поставить то, что доктор прописал. Новая трубка будет нормально работать.
Недавно только из турбомоторс с такой штукой приехал

[Вася Курский]

А есть ли смысл так париться из-за 25$ ?

я вовсе не парюсь, дело в том что точить сам буду, так что затраты равны 0 целых хрен десятых
люблю я просто с авто возиться, а дополнительные изгибы можно сообразить......

[zvera4]

Вот меня другой вопрос интересует: Там есть маслоотделительная сетка???
Она должна быть в пластмассовом коробе вентиляции картера, к двигателю прикручена, в неё как раз и вставляется эта хитрая изогнутая трубка ...

[Вася Курский]

что - то типа того имеется в воздушном патрубке, к которому подведен шланг идущий от пластмассового патрубка вентиляции.
внцтри патрубка не видел никакой сетки, он у меня развалился пополам.

[zvera4]

У меня ни там, ни там её нету... вот хочу выяснить есть ли (предусмотрена ли) эта сетка? Мож кто до меня её вытащил ввиду её забитости ...
Если не сильно напрягаю, посмотри плиз есть ли там она на 100% "воздушном патрубке, к которому подведен шланг идущий от пластмассового патрубка вентиляции" ...

[Вася Курский]

там несколько мелких отверстий штук 5 или 6 наверное, там и может она быть, сейчас посмотреть не могу потому как на работе нахожусь, думаю в выходные гляну и тогда точно скажу

[zvera4]

ОК!

[Чубук]

Там есть маслоотделительная сетка???

Никаких сеток там нет. Только изгибы и уступы...
Я тоже думал, а не вставить ли в вертикальную какую-нибудь трубку витой проволочный шомпол от охотничьего ружья, как это сделапо в шланге вентиляции на ТАЗе.

[1967s]

Там есть маслоотделительная сетка???

нет...

Никаких сеток там нет. Только изгибы и уступы

[zvera4]

ЭЭЭ .... понятно

[BAA]

изгибы нужны для того что бы масло оседало на трубках , а не летело в камеру сгорания.

Поддерживаю.
Недавно чистил на ADR, сеток не нашел, а на выходе во впускной тракт стоит красный "грибок" как на карбюраторных - резиновый клапан. У меня он задубел, пришлось выломать. Сетка от ВАЗ - мне кажется хорошее решение. Вопрос как часто придется разбирать и чистить ее.