Замена ремня ГРМ на AWT, AWM. Список запчастей.

[Lucky3D]

Говорят, помпы на этих моторах слабое место (проворот крыльчатки), ставить рекомендуют оригинал, ибо качество Хепу стало не ахти какое

точно. у оригинальной помпы крыльчатка пластмассовая. от того и проворачивается со временем.

а вот у хепы металлическая. она не проворачивается.
вобщемто я ставил хепу при прошлой замене грм.. и при этой тоже заказал хепу..

[pic]4311[/pic]

[АнатоличЪ]

Говорят, помпы на этих моторах слабое место (проворот крыльчатки), ставить рекомендуют оригинал, ибо качество Хепу стало не ахти какое

точно. у оригинальной помпы крыльчатка пластмассовая. от того и проворачивается со временем.

а вот у хепы металлическая. она не проворачивается.
вобщемто я ставил хепу при прошлой замене грм.. и при этой тоже заказал хепу..

[pic]4311[/pic]

ЧуднО: я думал у всех пластмассовая

[Bazarov]

АнатоличЪ
Отнюдь. У хепу металлическая.

[Lucky3D]

да да.. фотки (С) Bazarov
забыл упоминуть

[Dmitry_M1]

Про Hepu для AWM нашел на форуме одно интересное мнение

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=28250

Среди прочего в теме написано вот что:

Помпу менять, но не бери HEPU. У меня после замены помпы на такую в салоне настал дубак. По гарантии поменяли на оригинал, который ( которую) я покупал сам и ждал 16 дней. Геометрия крыльчатки разная. Хотя всего-то 2 мм. разницы... И называлось это "не достаточная производительность помпы"

Сама форма крыльчатки действительно отличается, но вот сколько мы уже ставили помпы Hepu - пока никто не обратился с вопросом о том, что стало холоднее в салоне после замены, так что не знаю, является ли это системным браком или единичным случаем, а вот провернувшихся оригинальных пластмассовых крыльчаток приходилос наблюдать около десятка!

[imported_DNF]

я когда менял в комплекте помпа Graf была (вроде как тоже что и Metelli). Тоже металическая крыльчатка. стало явно жарче в салоне.

[толстый]

Bazarov
1. А номера сальников не подскажешь ?
2. Exist выдает, что номер "ролик натяжной" изменен..может лучше указать измененный номер ?
3. "Натяжитель ремня + обводной ролик" это номер для одного ролика или двух ? а то exist опять же для одного выдает.
Саша.

[oZi]

а для ARG список будет тот же что и для AEB??

[Bazarov]

толстый

1.Сальники распредвалов 038 103 085 C. Но они идут без пружины. Сюда подходят сальники коленвала от AEB, которые в оригинале идут Elring с пружиной.

2. 06B 109 243 B Этот номер указан, он же пробивается по экзисту. Не понял, что там изменено. http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=0 ... =008&sr=45

3. В системе ремня ГРМ участвуют два ролика. Обводной и натяжной. Натяжитель идёт в комплекте с обводным роликом. Дан номер комплекта.

oZi
Для ADR и AEB комплекты одинаковые. Для ARG тоже должны подходить.

[толстый]

1.

1.Сальники распредвалов 038 103 085 C. Но они идут без пружины. Сюда подходят сальники коленвала от AEB, которые в оригинале идут Elring с пружиной.

т.е. 038 103 085 C не заказывать ? а покупать сальник от AEB именно Elring ? ok !

2. Вот что выдает мне:
Ролик натяжителя ремня ГРМ [ Номер 06B 109 243 B снят с производства ]
Поиск
Ролик натяжителя ремня ГРМ [ Новый номер для заказа: 06B109243E ]
Поиск

3. Ясно

посчитал: получилось на 10 тысяч надо будет готовиться

[Bazarov]

толстый
2. Забавная фигня получается. Мне выдал по VAG то же самое. Однако в ЕТКЕ таких данных нет. Да и в экзисте по номеру первому выдается куча вариантов.

[толстый]

Да и в экзисте по номеру первому выдается куча вариантов.

ага, а по новому только оригинал
может что-то в нем изменили немного...

[Bazarov]

толстый
Видимо, это замена недавняя. Потому и такая путаница...

[VEBALO]

Интересно! А на ADR тоже самое надо???

[Bazarov]

VEBALO
Не угадал.
Для ADR всё то же самое, что и для AEB
Вот в этой теме.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... b&start=20

Только термостат менять не нужно, если он нормально пашет.
Его замена с разбором морды никак не связана.

[VEBALO]

Bazarov

Спасибо!

[Sergey64]

Позавчера меняли ГРМ, ролики, натяжитель но морду не разбирали (со слов мастера)- возможно-ли такое? Двигатель ADR.

[Bazarov]

Sergey64
Если не снимались шкивы коленвала и распредвала, то возможно.
Правда крайне неудобно.

[itpb]

насчет шпонки шкива.... Не проще ли за 100 руб заказать шпонку в любой токарной мастерской, чем покупать целиком шкив за 40 евро?

[Bazarov]

itpb

Шпонка - это неотделимая часть шкива. Единая цельнометаллическая конструкция. Что ты точить-то собираешься?
Это на 1,6 есть у коленвала отдельная шпонка, так ей цена 10 рублёв оригинал.

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

[pic]4318[/pic]