Замена аккумулятора !

[H2O]

Мне очень понравились аккумуляторы MEDALIST, но цена у них не низкая.

У меня такой здох за 2 года езды. Фиговые акб.
захаркин андрей алексееви
бери самый мощный, даже если емкость АКБ будет такая же как ток заряда генератора.Генератор заряжит АКБ в любом случае.А вот зимой мощный АКБ понадобиться.

Я первый раз попал с Медалистом, потом купил Варту Блу Динамик.Уже 3,5 года и все отлично работает.

[Vital]

захаркин андрей алексееви
Такую рекламу на каждую марку аккумуляторов пишут!
Согласен сBAA

[МарКас]

Аккумулятор ТИТАН
Кто что думает об этой аккуме, вроде по тестам пишут неплохо, а на деле

В точку.....


ВАА не прав-импортные не приходят сухозаряженными ,
а Арктик формируется батарейным способом на заводе за 14 часов благодоря иновационным системам рецеркуляции воды в процессе формировки(зараядки),данный АКБ никогда не бывает старым так как завод распологается в Нижнем Новгороде,если при покупке обратите на дату производства-то будете приятно удивлены(конечно покупать надо в нормальном магазине-а не там где 2 АКБ в месяц продаются..)

[Пиф]

для эксплутации аккамулятра важен еще то что сколько времени вы ездите(ну типа завел ездил выключил) если по 1-10 км то лучше брат ёмкости поменьше иначе будет голодат зарядкой или каждые две недели предварително подзарядит.. ну а если завел час другой ездил не выключая то можно брат побольше да и в сильных морозах лишные АмперЧасы не помешают!

[Захаркин Андрей Алексеевич]

В точку.....

Это значит можно брать я так понимаю .......

[МарКас]

Да,рекомендую купить Арктик 62 обратная полярность.

[rummi]

H2O

У меня такой здох за 2 года езды. Фиговые акб

Скорее всего взял просроченный и не довел до кондиции после покупки. Imho, больше твоей вины. У нас почему-то считают, что если купил аккумулятор, то он уже полностью готов к работе , тупо ставят из магазина на машину и ,как правило, батарея дохнет через пару лет. Это может коснуться абсолютно любого производителя, а народ формирует мнение , даже не подозревая о том, что АКБ может год и даже два , валяться на складе у продавца и ее просто необходимо перед установкой пустить по циклу тренировки, а не просто тупо дозорядить до номинального напряжения, а то и вообще , просто установить на машину сразу из магазина без какой-либо подзарядки, увы, этого не достаточно. Привожу статьи на эту тему, обратите внимание на такой параметр , как "Резервная емкость"
В частности "до" и "после" грамотной дозарядки, сразу станет понятно о чем я говорил. Также там даны все понятия с расшифровкой терминов по данному аспекту.

Надеюсь, что это будет кому-то интересным и познавательным.

http://www.zr.ru/arch47605.html

http://www.zr.ru/arch48294.html

[NAS]

Мое мнение - все (или почти все) продаваемые сейчас АКБ - полное ...
НА моей первой машине стояло что-то польское, причем уже порядком б/у, я отъездил четыре года и только пару раз были косяки, когда АКБ разряжался. С учетом того, что это возникало после зимы (3-4 месяца я вообще не ездил и машина стояла в неотапливаемом гараже), я вообще поражаюсь живучестью батареи.
Потом пришел 2000 год и АКБ стали жить у меня по 2-3 года. При этом режим эксплуатаци остался таким же, а вот уход за АКБ увеличился в разы.
Мое мнение - АКБ перестали делать "долговечными", а потому нет смысла переплачивать за Варты, Боши и т.д.
Лучше поменять две недорогие батареи, чем мучаться с одной.

[CYXOB]

у меня варта сдохла за 2 года. Считаю это мало.

у меня Варта 62 , 3 года

Я первый раз попал с Медалистом, потом купил Варту Блу Динамик. Уже 3,5 года и все отлично работает.

Наверное, действительно, многое зависит от грамотной эксплуатации аккумулятора и подготовке к ней. Медалисты в ЗР все тесты выигрывают, а Варты в аутсайдерах. Но не мог я поверить, что Варта может быть плохой и купил Блю Динамик менее полгода отроду. Честно он 2 года отпахал, а потом я допустил несколько глубоких разрядов батареи практически в ноль. Говорят, что это для аккумулятора смертельно. Теперь несколько часов работы плафона в багажнике и можно прикуривать. Не держит заряд. Тоже теперь думаю о покупке нового, но на чём остановить свой выбор пока не знаю.

[МарКас]

В За рулем все тесты ЗАКАЗНЫЕ....нельзя основываться на это издание(говорю не потому что так думаю,а потомучто.....)


А Современным производителям действительно выгодно производить АКБ которые работают 2-3 года.....и выбор сегодня ДЕЙСТВИТЕЛЬНО огромен.......выбрать то АКБ действительно сложно..

[rummi]

а Варты в аутсайдерах.

Я бы не сказал : обычно по их тестам - 3-4 место .


и купил Блю Динамик менее полгода отроду

В тесте на саморазряд она даже лучше Медалиста себя показала, заняв 1 место.

"Но при любом варианте тройка лидеров неизменна: «Бош», «Варта» и «Медалист» подтвердили свой уровень очень уверенно."

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:

МарКас

Так посоветуй одноклубникам ,так сказать, от "первого лица" Дай пятерку лучших батарей по производителям на свой вкус. То что заказ есть везде , это ,увы, факт .

[CYXOB]

а Варты в аутсайдерах.

Я бы не сказал : обычно по их тестам - 3-4 место .

Извиняюсь, результаты последних тестов я не видел. Ориентировался на результаты тех тестов, когда я ещё читал "За рулём". Видимо, снова придётся купить Варту, а заодно и зарядное устройство к ней и тренировать аккумулятор перед установкой как это требуется при грамотной эксплуатации.

[МарКас]

Уважаемые соклубники,Советую приобретать следующие АКБ :



Титан,Арктик, Мутлу,Медалист,Американ,Шнайдер,Топла,Тюдор..

Из дешевых советую Продукцию корпорации WESTA(Исток,Fire Ball...)


Не советую: ЗИД, Подольск,Зубр,Ista......

Варта и Бош-самые обычные АКБ,покупать их можно,переплатите только за БРЕНД !!!!

[CYXOB]

я работаю как раз в одной такой конторе. Производим и Продаем АКБ

МарКас, ну твоя поизиция ясна!

[Mixxxa]

емае, мыж с румми вам еще на первой странице написали:
Берите мутлу.