0
Тема: Замена аккумулятора !
-
07.05.2007, 17:28 #1
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
Замена аккумулятора !
Парни подскажите ..... неругайте в поиске конкретного ответа ненашёл, акуму на мою пасю какой емкости ставить если по вину стоит
аккумулятор 220A (44 А/ч) , т.е. сколько ампер в час , 55 , 62 или выше . Нужны конкретные ответы Заранее спасибо
-
07.05.2007, 17:34 #2
- Регистрация
- 20.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО,Балашиха
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,762
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 11
0Морозы в Мурманской области вроде спали............
А вообще 62Ah обратная полярность-не ошибетесь...Машина не показатель-но у меня только Audi и VW...просто нравятся
-
07.05.2007, 17:36 #3
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 582
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0захаркин андрей алексееви, 68
-
07.05.2007, 17:38 #4
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Как вариант, в магазине спрашиваешь, у них есть каталоги крупных производителей, где указан номинал акку для твоей машины. А на практике, если у тебя генератор 90-Амперный, то смело можно с запасом на зиму 62А/ч ставить. Но я бы лучше 55-ый поставил, но с высоким пусковым током. Это второй очень не менее важный параметр аккумулятора. Вчера в Митино на рынке видел гелевый акку, так при ёмкости 55 пусковой ток 850 Ампер!!! Правда и стоит он 5500.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
07.05.2007, 17:43 #5
- Регистрация
- 24.12.2006
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 15,454
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 2,669
Отправлено: 2,226
0захаркин андрей алексееви
ABB надо спрашивать - он гуру в этом деле. Все в цифирках и буковках расскажет.
-
07.05.2007, 17:47 #6
- Регистрация
- 20.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО,Балашиха
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,762
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 11
0Сообщение от CYXOB
Андрей Алексеевич,я работаю как раз в одной такой конторе -о которой писал Сухов........Производим и Продаем АКБ www.eurasiabat.ru Если что -можно залезть на эту страничку......Вообщем если надо -то посоветую надежный АКБ...(Гель не советую,они почти все старые по году на складе валяются-спрос на них маленький...)Машина не показатель-но у меня только Audi и VW...просто нравятся
-
07.05.2007, 17:50 #7
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0захаркин андрей алексееви
как вариант
BOSCH 0093S5620J АКБ SILVER 62Ah 480А 242x175x190
-
07.05.2007, 17:53 #8
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0Mutlu бери 62а.ч
У меня такой
и на б3 той же фирмы стоял
Все супер.
электротяга
-
07.05.2007, 18:09 #9
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Мне очень понравились аккумуляторы MEDALIST, но цена у них не низкая. В любом случае, после покупки необходимо аккумулятор дозорядить в режиме тренировки : зарядки-разрядки через лампочку соответствующим зарядным устройством с такой функцией, ибо все они ,как правило, лежалые. Обращать внимание на дату выпуска это не коньяк , с возрастом не улучшается.
Для Мурманска ,imho, 62 будет в дудочку.
http://www.autodostavka.ru/index.php?id=748&subid=1373
Добавлено спустя 13 минут 47 секунд:
Mixxxa
MUTLU рулит по цена-качество Cам ими пользовался«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
07.05.2007, 18:11 #10
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 932
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Я Варту 70А на второй машине уже юзаю, нареканий нет.
-
07.05.2007, 18:13 #11
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0у меня варта сдохла за 2 года. Считаю это мало.
-
07.05.2007, 18:18 #12
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0На MUTLU 60ач ездил на Рено 7 лет без малого, снимал и подзаряжал с тренировкой 1 раз в год .
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
07.05.2007, 18:26 #13
- Регистрация
- 15.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,258
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0у меня Варта 62 , 3 года
B5, 2000, 1.8T, APU.
-
07.05.2007, 21:14 #14
- Регистрация
- 04.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 317
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0Что для нового аккумулятора важно:
Срок хранения (дата изготовления) чем меньше тем лучше.
Качество заливаемого электролита - все импортные приходят сухозаряженными (транспорт кислоты опасен) - отечественные "дистрибьютеры" экономят на всем.
"Формовка" - цикл заряда разряда после заливки, кот. обычно не делается. По инструкции можно залить, постоять, проверить нагрузочной вилкой и если норма сразу ехать, а формовку (зарядку)сделать потом, но кто будет. В итоге недоношенная варта, мутлу живет два года...
Зимой, при большом пусковом разряде, вкл габаритах, фарах, подгревах мощности генератора и времени заряда не хватает на восстановление аккумулятора. В итоге имеем постоянный недозаряд и варта, мутлу живет два года...
А электротехника требует зимой ежемесячной подзарядки любой мощности аккумулятора часов 10 или больше.
Летом - музыка на шашлыках...
Итог - бери что по вину - 44ач, своевременно подзаряжай, используй масло по сезону и будет машине хорошо.
Производитель - средний - до 1500 рублей (подольские в советские времена при правильном уходе см выше ходили лет 8). Лучше две мутлу по полторы тысячи на 6 лет, чем варта за 3 на 4 года.
Все вышеперечисленное многократно испробовано на себе и друзьях...
-
07.05.2007, 22:46 #15
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
0Вот смотрел вот этот
ААккумулятор ТИТАН создан для работы в самых сложных климатических условия, удовлетворяет самым строгим требованиям. Необслуживаемая батарея - не нужно следить за уровнем электролита. Нет выброса кислотного аэрозоля, нет утечки электролита даже в случае наклона. Низкий саморазряд. Увеличенный срок хранения, не требует подзарядки при хранении в течение более года. Улучшенные электрические характеристики (ток холодного разряда, резерв мощности, перезаряжаемость), делающие аккумулятор более надёжным в отношении электрооборудования автомобиля. В настоящее время выпускается широкий ассортимент ёмкостей: 55, 62, 75 А ч, как с российской, так и с европейской полярностью
Кто что думает об этой аккуме, вроде по тестам пишут неплохо, а на деле
-
07.05.2007, 22:49 #16
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
захаркин андрей алексееви
бери самый мощный, даже если емкость АКБ будет такая же как ток заряда генератора.Генератор заряжит АКБ в любом случае.А вот зимой мощный АКБ понадобиться.
Я первый раз попал с Медалистом, потом купил Варту Блу Динамик.Уже 3,5 года и все отлично работает.
-
07.05.2007, 22:51 #17
- Регистрация
- 17.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,960
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0захаркин андрей алексееви
Такую рекламу на каждую марку аккумуляторов пишут!
Согласен сBAA
-
08.05.2007, 08:59 #18
- Регистрация
- 20.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО,Балашиха
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,762
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 11
0Сообщение от захаркин андрей алексееви
В точку.....
ВАА не прав-импортные не приходят сухозаряженными ,
а Арктик формируется батарейным способом на заводе за 14 часов благодоря иновационным системам рецеркуляции воды в процессе формировки(зараядки),данный АКБ никогда не бывает старым так как завод распологается в Нижнем Новгороде,если при покупке обратите на дату производства-то будете приятно удивлены(конечно покупать надо в нормальном магазине-а не там где 2 АКБ в месяц продаются..)Машина не показатель-но у меня только Audi и VW...просто нравятся
-
08.05.2007, 09:08 #19
- Регистрация
- 19.01.2006
- Адрес
- Таджикистан
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 408
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0для эксплутации аккамулятра важен еще то что сколько времени вы ездите(ну типа завел ездил выключил) если по 1-10 км то лучше брат ёмкости поменьше иначе будет голодат зарядкой или каждые две недели предварително подзарядит.. ну а если завел час другой ездил не выключая то можно брат побольше да и в сильных морозах лишные АмперЧасы не помешают!
-
08.05.2007, 09:30 #20
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
0Сообщение от МарКас
Похожие темы
-
Замена аккумулятора
от abw-25 в разделе Архив 2011г.Ответов: 18Последнее сообщение: 28.01.2011, 20:58 -
ЗАМЕНА АККУМУЛЯТОРА
от drum в разделе Архив 2010г.Ответов: 8Последнее сообщение: 16.08.2010, 03:40 -
замена аккумулятора
от gyurza2000 в разделе Архив 2010г.Ответов: 8Последнее сообщение: 17.01.2010, 09:36 -
Замена аккумулятора
от ZevsB5 в разделе Архив 2008г.Ответов: 14Последнее сообщение: 04.08.2008, 11:00 -
Замена Аккумулятора и Black Bug
от Barabas в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 03.09.2007, 20:33