патрубок картерных газов

[Sultan_SPb]

Maks S.
ок. спасибо. пошол покупать ацетон или вайтспирит, и кучу ветоши!

сколько хомутов и каких приобретал? или оставил те, что стояли изночально!?

[Maks S.]

Хомуты менял только совсем негодные.

[Sultan_SPb]

Maks S.
ок. спасибо.

[VitaliyVR5]

А как обстоят дела с VR5ми? Кто-нибудь чистил на них вентиляцию картерных газов?

[Aleks333]

народ. планирую на выходных заняться чисткой самостоятельно, скажите что при себе нужно для этого иметь!?
хомутики куплю, чего ещё нужно!?

Второй авто, для поездки в магазин за запчастями.

[Sultan_SPb]

Aleks333
запчасть, если полетевшая устанавливаю и катаюсь пока не придёт новая, т.к. запчасти к системе вентиляции картерных газов не распространённая тема, и таковые в наличии не держат.

[Sultan_SPb]

в общем состоялась сегодня "чистка", именно в ковычках.
сняли трубку, ту что слева от двигла, поковырялись проволочкой с намотанной салфеткой, пополоскали смесью фери+омывайка+вода, думали промоем, оказалось почти бесполезно. далее разбирать не стали, т.к. для этого нужен спец инструмент и спец место для этого, а так, в условиях стоянки ИМХО не реально. в общем, почистили как смогли, и что смогли.

[Aleks333]

в условиях стоянки ИМХО не реально.

Все реально, было бы желание. Именно на стоянке я и чистил.

[Maks S.]

Sultan_SPb
фери+омывайка+вода - это фуфло Ацетоном попробуй.
Кстати если что в Пулково есть почти все з/ч по вентиляции.

[Sultan_SPb]

Aleks333
желание то есть, и ещё какое нездоровое!!!
ну раскажи, каким образом снять:

там сложно подлезть к болту с шестигранником.
а затем подлезть к:

я вообще не представляю как!?

и чем вообще труки чистить? буду искать и делать собственно ручно более гибкий ершик, что бы по всей длинне патрубков мог пройти.

Добавлено спустя 42 секунды:

Maks S.
спасибо, З/П и у меня есть, хоть ...... ешь!

[Aleks333]

Sultan_SPb, трубку под №9 чистил не снимая. А нижние патрубки, не снимая впускного коллектора, снять не реал. Патрубки промывал очистителем карбюратора. Вот почитай тему может поможет
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=
Еще была тема Bazarova, поищи.

[Sultan_SPb]

Aleks333
мда, т.е. впускной коллектор тоже снимать придётся!?
так а ты воспользовался ацетоном, или в полне достаточно было жидкости для чистки карбюратора!?





моя система похоже на ту, что сверху.

[Aleks333]

Sultan_SPb, я пользовался только оч. карбюратора. Коллектор открутил и сдвинул в право. Трубку под №9 чистил,была очень забита с низу. Патрубок под №2 и тройник под №5 заменил. Были забиты грязью пипец .

[Sultan_SPb]

Aleks333
подскажи, как подлезть к тройничку №5!? сняв бачок расширения ОЖ, всё равное стало не легче, с моими то руками туда лезть ....
и нужно ли снимать позицию №1!?

а первый ресунок не относится к американцам случаем, т.к. позиция № 15 у меня между позициями 19 - 20!?

патрубки все общупал, все целые. и крышку двигла снимать, или .......!?

[Aleks333]

Aleks333
подскажи, как подлезть к тройничку №5 и нужно ли снимать №1!?

Нужно отодвинуть в сторону коллектор. Подлезть не удобно,но реально.

крышку двигла снимать, или .......!?

Пластиковую я снимал.

Добавлено спустя 1 минуту:

№1 не снимал.

[Sultan_SPb]

Aleks333
ок. спасибо, на днях будет время, попробую, т.к. я представляю, что твориться в нижних трубках от верхнего тройничка ........

зы: звини, коллектор это что, и где он!?

[Aleks333]

зы: звини, коллектор это что, и где он!?

Вот здесь под №2.
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=226&unit=BBF0BE08

[Sultan_SPb]

жесть!