Менять ли клапана
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    18.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    103
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Менять ли клапана

    Подскажите, насколько необходима замена клапанов при замене маслосъемных колец и колпачков на моторе AHL. В ходе осмотра старой головы ее приговорили (трещина под впускным клапаном в систему охлаждения) пришлось взять б/у на разборе. Голова вроде находится в рабочем состоянии. Что лучше в ней поменять.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Petr_g
    Голова вроде находится в рабочем состоянии. Что лучше в ней поменять.
    да вообщем то - нужно опрессовать ГБЦ на предмет трещин, потом проверить прилегание клапанов (герметичность) - и если всё в порядке - то менять клапана совсем необязательно...

    сальники клапанов - в порядке профилактики конешно поменять...остальное - по состоянию...просто так менять клапана - не нужно...

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    18.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    103
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да в принципе, я того же мнения. Опресовка головы довольно долгое занятие. Поэтому видимо поставлю так. Гермитичность клапанов решается их притиркой, что как я думаю лишним не будет.
    Кстати в автомагазине где, я хотел купить клапана сказали, что у них было три случая когда обрывало клапан во свеми вытекающими из этого последствиями... , причем в т.ч. и оригинал(спрашивал MAHLE). В связи с чем они порекомендовали либо заставлять сервис покупать клапана, что бы в последствии предъявлять им претензии или притереть мои клапана и поменять только колпачки.
    Интересно, а порядке профилактики гидрокомпенсаторы менять нужно и какие тогда лучше ставить?

  4. #4
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    41
    Сообщений
    3,605
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Petr_g
    Проверь люфт клапанов в направляющих втулках, если очень большой т.е. клапан ходит из стороны в сторону , то лучше заменить направляющюювместе с клапаном, соответсвенно притирка .

    ну и так притирка неповредит

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    15.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,664
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Petr_g
    Подскажите, насколько необходима замена клапанов при замене маслосъемных колец
    Только маслосъемные кольца менять?продается все равно комплект колец!
    Petr_g
    Опресовка ГБЦ занимает 35мин с перекурами .
    Цитата Сообщение от 1967s
    потом проверить прилегание клапанов (герметичность)
    Я бы посоветовал поправит рабочую фаску 45* на клапане.Потом проверять герметичность седла и клапана и после этого притерать

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Petr_g
    Опресовка головы довольно долгое занятие

    кто тебе это сказал...

    Цитата Сообщение от ПАН ДИМАН
    Опресовка ГБЦ занимает 35мин с перекурами

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    15.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,664
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от захаркин андрей алексееви
    Проверь люфт клапанов в направляющих втулках, если очень большой т.е. клапан ходит из стороны в сторону , то лучше заменить направляющюювместе с клапаном, соответсвенно притирка .
    При замене направляющей в 90 процентах случаев присходит смещение оси втулки и седла после этого можно втерать клапан до умопомрачения(всетаки притирка это абразивный износ) и не получить нужной герметичности!потребуется правка седла

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    18.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    103
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как проверить менять ли гидрокомпенсаторы и что ставить из неоригинала?

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    15.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,664
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В оригинале стоят гидрики INA .SWAG и RUVILLE пакуют в свои коробки INA.Есть AJUSA говорят гумно,но пакуют тоже INA


Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 12.08.2013, 20:13
  2. Когда менять резину ?
    от vodolaza в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 08.04.2005, 15:15
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 05.04.2005, 12:23
  4. Менять или не менять ремень ГРМ на 1.8Т
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.02.2005, 17:38
  5. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 11.01.2005, 10:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •