замена сайлентблока задней балки
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    01.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    48
    Сообщений
    135
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию замена сайлентблока задней балки

    всем привет, подумываю заменить Сайлентблоки задней балки, что то они мне ненравятся, передок проходит стыки и ямки нормально а зад как будто на ямках и стыках пытается за них зацепится такое ощущение что даже скорость немного спадает, или может мне кажется . или это нормальное явление?
    у меня пару вопросов
    1 сложно ли их поменять?
    2 в exist они двух видов с кронштейном и без, какие брать?

  2. #2
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Менять сложно, лучше в сервисе за 4000-5000 руб примерно замена, потому как в домашних условиях это работа возможно на прау дней (как повезет): нужно греть балку, охлаждать сайлент...чтобы снять-поставить.

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    22.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    371
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Замена сайлентблоков задней балки - 1200 руб,
    сайлентблоки - 4368 (за 2шт)

    На самом деле - менять не сложно, сайлентблоки должны быть ТОЛЬКО С КРОНШТЕЙНАМИ.

  4. #4
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitry_M1
    Замена сайлентблоков задней балки - 1200 руб,
    Круто, то есть у вас эта работа занимает 1 нормо час? Даже с учетом того, что на авто 98 года скорее всего закисшие болты?

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    01.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    48
    Сообщений
    135
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я правильно понял - если выжигать то это сайлентблок без кронштейна, а если с кронштейном то заморочка может быть с закисшими болтами?

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Сергей_Р
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    55
    Сообщений
    23,262
    Спасибо:
    Получено: 3,391
    Отправлено: 428

    0 Вы не можете благодарить!
    Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    android-03

    процедура не самая сложная...

    менять - только в сборе с кронштейнами...

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    01.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    48
    Сообщений
    135
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо за информацию, вскоре буду менять, отпишусь

  9. #9
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,184
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    во блин, заморочки, у нас меняется сайлентблок с кронштейном вместе...процесс 10 минут на сторону. кстати против закисших болтов тоже есть средство- Gunk Liquid Wrench. Брызгаешь на болт или гайку, минут 5 ждеш и откручиваешь.

  10. #10
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MOSRespect
    я просто с товарищем на его Коррадо меняли, с утра до ночи возились Там вроде такая же конструкция как на пассате. Но раз по 10 мин на сторону - то это классно конечно.

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    22.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    371
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На Corrado, Golf 3, Passat3 - совсем другая конструкция, там менять значительно сложнее.

    На B5 конечно, не 10 минут, но в принципе, ничего сложного нет. Закисшие болты на сайлентблоках задней балки встречаются довольно редко. Гораздо чаще "танцы с бубнами" получаются вокруг болтов крепления верхних рычагов......

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    05.08.2005
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    42
    Сообщений
    433
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    android-03
    Я у себя менял (на подъемнике) около часа, на обе стороны. Вообще не проблема.

Похожие темы

  1. Замена задней балки и сход развал.
    от ведроБ5 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 30.09.2015, 12:11
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 09.02.2014, 18:35
  3. Замена салент блоков задней балки
    от *Димы4* в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 08.08.2009, 14:54
  4. Сален-блоки задней балки
    от steve747 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.04.2005, 13:55
  5. Возможен ли ремонт задней балки b5 variant
    от Just_Opium в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 17.11.2004, 20:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •