0
-
05.05.2007, 23:08 #1Golf
- Регистрация
- 24.10.2005
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Сообщений
- 559
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Продольный люфт рулевой тяги... Где люфтит? Теперь с концом.
Наверно непонятно выразился...
менял на днях рулевые наконечники... без тяг...
когда открутил наконечники подергал тягу (на себя - от себя)... и
ужас - заметный люфт вдоль оси...
ну решил что на конце тяги под чехлом тоже шаровая как на наконечнике... (так на В3 было)...
заказал, выкупил, а когда открыл - на внутренем конце просто конец с резьбой...
вопрос: что находится дальше тяги? по схеме идет единый узел - РЕЙКА... 33 000 рубля, мля... в каком месте люфтит тогда?В3 -> В5 (AWT 2001) + Tiida
-
05.05.2007, 23:09 #2Lupo
- Регистрация
- 24.08.2006
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 226
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
Привет посмотри схему на www.exist.ru
-
05.05.2007, 23:15 #3Golf
- Регистрация
- 24.10.2005
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Сообщений
- 559
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
там такаяже картинка - тяга сразу вкручивается в единый узел №1 - рейка...
Сообщение от Mihailexist
но каатся мне что все-таки есть еще шаровый узел между червяком рейки и тягой...
но на картинках это нет... 
В3 -> В5 (AWT 2001) + Tiida
-
05.05.2007, 23:17 #4Lupo
- Регистрация
- 01.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 135
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
когда дергал за тягу просил когонибуль подержать руль, чтоб уж наверняка вычислить люфт?
-
05.05.2007, 23:18 #5Golf
- Регистрация
- 24.10.2005
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Сообщений
- 559
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
неа... Сообщение от android-03
а чо должно быть на руле? руль на месте и легкие (от силы дергания) постукивания?
В3 -> В5 (AWT 2001) + Tiida
-
06.05.2007, 00:09 #6Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0
В тяге рулевой, тоже есть шарнир...
Остались только дети.
-
06.05.2007, 00:12 #7Lupo
- Регистрация
- 01.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 135
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
когда вывешиваеш и начинаеш тянуть или качать тягу - руль может немного крутится создавая ощущение еще большего люфта
-
06.05.2007, 00:13 #8Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0
не должно такого быть! Сообщение от android-03
Остались только дети.
-
06.05.2007, 00:13 #9Golf
- Регистрация
- 24.10.2005
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Сообщений
- 559
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
вот это я и хотел услышать... Сообщение от pavel
осталось услышать замением ли он?В3 -> В5 (AWT 2001) + Tiida
-
06.05.2007, 00:25 #10Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0
shved
естественно, вместе с тягой!осталось услышать замением ли он?Остались только дети.
-
06.05.2007, 00:32 #11Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0
Вот где - смори фото Сообщение от pavel
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
06.05.2007, 00:35 #12Golf
- Регистрация
- 24.10.2005
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Сообщений
- 559
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
на конце новой тяги у меня толстый шестигранник и резьба... Сообщение от pavel
[pic]4556[/pic]
подвижностей там нет...В3 -> В5 (AWT 2001) + Tiida
-
06.05.2007, 00:38 #13Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0
Это хорошо Сообщение от shved
Значит и люфта нет.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
06.05.2007, 00:38 #14Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0
shved
Я завтра могу тебе реал фото сделать. В гараже у меня вляется то, что тебя интересует..Остались только дети.
-
06.05.2007, 00:40 #15Golf
- Регистрация
- 24.10.2005
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Сообщений
- 559
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
блин... Сообщение от Чубук
Вот где - смори фото Сообщение от pavel
чо-то уже сомневаться стал... мож правда если обе руки к концу приложить... он зашевелится
но сёдня трогал, гладил, крутил... - никак
купил
TRW JRA133 Тяга рулевая правая 2 шт 1 701,69 руб/шт
а может быть такое что на НЕоригиналах конец единый?
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
люфт есть однозначно... но видно глубже... а глубже тока червяк... Сообщение от Чубук
Это хорошо Сообщение от shved
Значит и люфта нет.
В3 -> В5 (AWT 2001) + Tiida
-
06.05.2007, 00:41 #16Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0
shved
А вообще то, разминай на рейку котлетку помаленьку.Остались только дети.
-
06.05.2007, 00:42 #17Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0
НЕт. Тяга должна опускаться вниз относительно рулевой рейки. Ну и ходить вверх-вниз, ессно! Сообщение от shved
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
06.05.2007, 00:47 #18Golf
- Регистрация
- 24.10.2005
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Сообщений
- 559
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
мож не надо Сообщение от pavel
подложить, подмазать и подтянуть может...
Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
завтра потрогаю еще раз... сфотаю... чтож я купил... ё-моё... Сообщение от Чубук
НЕт. Тяга должна опускаться вниз относительно рулевой рейки. Ну и ходить вверх-вниз, ессно! Сообщение от shved
Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
блин... а начиналось все с рулевых наконечников...
были порваты чехлы на них... застучали...
потом рычаги...
потом тяги...
потом... тока не это... рейка...В3 -> В5 (AWT 2001) + Tiida
-
07.05.2007, 06:58 #19Golf
- Регистрация
- 24.10.2005
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Сообщений
- 559
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
приношу извинения... конец и правда у меня подвижный...
стоило посильнее обхватить, и он зашевелился...
осталось надеятся что весь люфт и сидит в это конце...В3 -> В5 (AWT 2001) + Tiida
-
07.05.2007, 08:52 #20Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0
shved
Ну, ждемс отчет
Остались только дети.
Похожие темы
-
Спасение наконечника рулевой тяги на VW PASSAT
от Никита B5+ в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 43Последнее сообщение: 07.12.2020, 20:40 -
Замена рулевой тяги
от scout в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 59Последнее сообщение: 11.09.2013, 21:43 -
Шарнир рулевой тяги люфтит
от pavel1 в разделе Архив 2011г.Ответов: 20Последнее сообщение: 25.09.2011, 09:36 -
Хомуты пыльника рулевой тяги. Размер?
от VW 98 регион в разделе Архив 2010г.Ответов: 15Последнее сообщение: 13.09.2010, 13:58 -
Порван пыльник рулевой тяги
от RGOR в разделе Архив 2006г.Ответов: 37Последнее сообщение: 17.03.2006, 11:59
