Продольный люфт рулевой тяги... Где люфтит? Теперь с концом. - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shved
    конец и правда у меня подвижный...
    стоило посильнее обхватить, и он зашевелился


    Цитата Сообщение от shved
    осталось надеятся что весь люфт и сидит в это конце
    конечно может и рейка постукивать...но обычно стучит тяга...

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,323
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shved
    приношу извинения... конец и правда у меня подвижный... стоило посильнее обхватить, и он зашевелился...


    Это типа: "Возьмёшь его в руки, сожмёшь его крепко... Он станет упругим, как спелая репка!"
    (отгадка: "снежок")

    (сорри, это скорее в топик детских загадок)
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в гидромастере мне показывали какуюто металическую сферу (внутри пластиковая) на конце рейки в которой и живёт люфт..чтобы его убить сферу они обжимают в приспособлении.. говорят это добавляет гдето 50% пробега..

    наверное речь про это.
    это было давно , поэтому подробностей я не помню, тока в общих чертах
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  4. #24
    Golf
    Регистрация
    24.10.2005
    Адрес
    Россия, Тюмень
    Сообщений
    559
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel
    shved
    Ну, ждемс отчет
    завтра записался на замену...
    потом подергаю и напишу...

    Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

    Цитата Сообщение от 1967s
    конечно может и рейка постукивать...но обычно стучит тяга...
    буду надеятся что так...

  5. #25
    Golf
    Регистрация
    15.09.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    542
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    shved, будешь менять наконечники только ? Или вместе с тягой ?
    А то у меня тоже постукивает - сказали покупать наконечники .... Но что то после прочтения топика я сильно засомневался в полноте их диагноза - надо будет еще раз подергать ... Только как туда подлезть , чтобы понять в каком шарнире стук - в наконечнике или в тяге - откручивать что ли наконечник ?

  6. #26
    Golf
    Регистрация
    24.10.2005
    Адрес
    Россия, Тюмень
    Сообщений
    559
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ANDREWS
    shved, будешь менять наконечники только ? Или вместе с тягой ?
    А то у меня тоже постукивает - сказали покупать наконечники .... Но что то после прочтения топика я сильно засомневался в полноте их диагноза - надо будет еще раз подергать ... Только как туда подлезть , чтобы понять в каком шарнире стук - в наконечнике или в тяге - откручивать что ли наконечник ?
    ну сам наконечник я неоткручивал, а просто достал его конец из зацепления и подергал за тягу туда-сюда обратно... всем приятно

    но я бы советовал менять сразу...
    во-первых я первый раз менял только наконечники... сесксу было на два дня с выкручиванием его из тяги, пока не приварили гайку к резьбе:
    [pic]3993[/pic]
    [pic]3991[/pic]
    во-вторых если в одном узле что-то начало побрякивать, то все эти бряки передаются по железу всему с чем соприкасается... а тут тем более на одной оси...

  7. #27
    Golf
    Регистрация
    15.09.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    542
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну сам наконечник я неоткручивал, а просто достал его конец из зацепления и подергал за тягу туда-сюда обратно... всем приятно
    Логично

    А секс будет не у меня , а у сервисменов

  8. #28
    Golf
    Регистрация
    24.10.2005
    Адрес
    Россия, Тюмень
    Сообщений
    559
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    конец истории.

    поменял одну тягу с одной стороны и один наконечник с другой.

    мастер удивился (ну и я заодно) что в гофре тяги было полно воды... она даже не резиновая, а скорее пластиковая... и как могла насосать стока...

    про рейку... вроде мастер признал небольшой лючок... но чтобы он вылез до ощютимого, надо еще не меньще года...

    вообщем я тащился сёдня тишиной и мягкостью подвески... чиго и вам желаю.

    Добавлено спустя 99 минут 99 секунд:

    Конец

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,323
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shved
    вообщем я тащился сёдня тишиной и мягкостью
    Поздравляю
    Цитата Сообщение от shved
    в гофре тяги было полно воды...
    Уверен, что не жидкости ГУР?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  10. #30
    Golf
    Регистрация
    24.10.2005
    Адрес
    Россия, Тюмень
    Сообщений
    559
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Цитата Сообщение от shved
    вообщем я тащился сёдня тишиной и мягкостью
    Поздравляю
    Цитата Сообщение от shved
    в гофре тяги было полно воды...
    Уверен, что не жидкости ГУР?
    сам не нюхал, но уверен что мастер бы прочуяюл.
    отклоненний в рулении нет.
    уровень жидоксти в норме.

    так што всё пучком!

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shved
    так што всё пучком!

  12. #32
    Lupo
    Регистрация
    30.10.2006
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    38
    Сообщений
    113
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я вот тоже дергал рулевую, тяги и наконечники все целы, а люфтит конец рейки вверх вниз. Вот теперь незнаю что делать
    Ребяты, мож вы чо подскажите?

  13. #33
    Golf
    Регистрация
    24.10.2005
    Адрес
    Россия, Тюмень
    Сообщений
    559
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergej3001
    я вот тоже дергал рулевую, тяги и наконечники все целы, а люфтит конец рейки вверх вниз. Вот теперь незнаю что делать
    Ребяты, мож вы чо подскажите?
    а если левый и правый конец дёргал - всё глухо, то как чуешь что люфтит?

  14. #34
    Lupo
    Регистрация
    30.10.2006
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    38
    Сообщений
    113
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    to shved
    подвешивал колесо и дергал в разные стороны, но на правом колесе нет люфтов, а вот на левом есть . думал наконечник или тяга с яблоком, батя руль туды сюды, а я щупал пальцами яблочки (шарниры) и вот люфтов в них нет. Тады начал дергать тягу с яблоком, которая под пластиковым большим пыльником, в разные стороны и почуял пальцами люфт между самой рейкой и её корпусом . По логике там, между, должны стоять какие-то пластиковые вставки, вроде слышал про них, так вот и вопрос теперь - меняются они или нет без снятия рейки?

    За ранее всем спасибки!

  15. #35
    Golf
    Регистрация
    24.10.2005
    Адрес
    Россия, Тюмень
    Сообщений
    559
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergej3001
    to shved
    подвешивал колесо и дергал в разные стороны, но на правом колесе нет люфтов, а вот на левом есть . думал наконечник или тяга с яблоком, батя руль туды сюды, а я щупал пальцами яблочки (шарниры) и вот люфтов в них нет. Тады начал дергать тягу с яблоком, которая под пластиковым большим пыльником, в разные стороны и почуял пальцами люфт между самой рейкой и её корпусом . По логике там, между, должны стоять какие-то пластиковые вставки, вроде слышал про них, так вот и вопрос теперь - меняются они или нет без снятия рейки?

    За ранее всем спасибки!
    чтобы так щюпать, тебе надо было рукой взяться за шарниром на конце тяги, что помоему невозможно...
    а значит ты тягал тягу за саму тягу, т.е. между твоей рукой и рейкой как раз и есть та последняя шаровая... смотри картинки тяг на первой странице...

  16. #36
    Lupo
    Регистрация
    30.10.2006
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    38
    Сообщений
    113
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    to shved

    я про эту тягу оч даже вкурсе не первый раз замужем
    я еще на 3м пассате мучался с рейкой и пересев на этот думал что геморои мои с рейками закончились. но не тут-то было
    я пальцами продавливал гофру-пыльник и чётко обшарил и яблоко и конец рейки а батя руль дергал туды сюды
    и вот - яблоко цело а сама рейка шевелится в конце копуса
    там получается что тяга стоит чуть под углом по отношению к рейке если руль прямо. вот и получается что вся поворотная нагрузка от колеса при неровностях бъёт через тяги в одно и тоже место корпуса рейки а потом там выроботка получается
    так если смотреть над колесом на рейку видно как рейка гуляет в корпусе к переду машины и назад при качании рулём и колесе на земле

  17. #37
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,182
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    shved
    да внутренняя тяга это, не крути себе голову, вот этот "шестигранник с резьбой" и люфтит, там шар внутри, просто его тяжело, пока он новый расшевилить в руках

  18. #38
    Golf
    Регистрация
    24.10.2005
    Адрес
    Россия, Тюмень
    Сообщений
    559
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergej3001
    to shved

    я про эту тягу оч даже вкурсе не первый раз замужем
    я еще на 3м пассате мучался с рейкой и пересев на этот думал что геморои мои с рейками закончились. но не тут-то было
    я пальцами продавливал гофру-пыльник и чётко обшарил и яблоко и конец рейки а батя руль дергал туды сюды
    и вот - яблоко цело а сама рейка шевелится в конце копуса
    там получается что тяга стоит чуть под углом по отношению к рейке если руль прямо. вот и получается что вся поворотная нагрузка от колеса при неровностях бъёт через тяги в одно и тоже место корпуса рейки а потом там выроботка получается
    так если смотреть над колесом на рейку видно как рейка гуляет в корпусе к переду машины и назад при качании рулём и колесе на земле
    ясно. ну тады боюсь, если сильнее разобьет тока к замене рейки по поиску модно делать обмен с допалтой на восстановленную у дилеров или под заказ...

    Добавлено спустя 37 секунд:

    Цитата Сообщение от MOSRespect
    shved
    да внутренняя тяга это, не крути себе голову, вот этот "шестигранник с резьбой" и люфтит, там шар внутри, просто его тяжело, пока он новый расшевилить в руках
    спасибо. со своей-то я уже кончил...

  19. #39
    Lupo
    Регистрация
    30.10.2006
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    38
    Сообщений
    113
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    to shved

    И тебе все равно спасибки - за то, что хоть отозвался

    И всех с прошедшим С ДНЕМ ПОБЕДЫ!

    Знайте - Наши русские всегда с вами

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Спасение наконечника рулевой тяги на VW PASSAT
    от Никита B5+ в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 23.07.2014, 13:19
  2. Замена рулевой тяги
    от scout в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 11.09.2013, 21:43
  3. Шарнир рулевой тяги люфтит
    от pavel1 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 25.09.2011, 09:36
  4. Хомуты пыльника рулевой тяги. Размер?
    от VW 98 регион в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 13:58
  5. Порван пыльник рулевой тяги
    от RGOR в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 17.03.2006, 11:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •