Переключение скоростей
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    04.05.2007
    Адрес
    Север Европы
    Возраст
    22
    Сообщений
    308
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Переключение скоростей

    у меня пассат 1998 универсал б5 двиг 1.8 125 лс коробка ручная 5 ступенчатая недавно приобрел
    в мануале - перевод скачан с вашего сайта пишется следующее-

    глава "Как экономично и с минимальным ущербом для окружающей среды управлять автомобилем"
    "...уже при частоте вращения 2000 об в мин вы должны переключиться на повышенную передачу"
    И вот такой вопрос - у меня на 4 скорости 2000 об при 55 км час - что, переключаться на 5? Все говорят, что норм режим работы таких движков 3-4 тыс об и на 4 скорости надо ехать до 100. а то и больше км в час, а если ездить на небольшой скрости на 5 передаче на малых оборотах, то для движка это плохо и он загрязняется. Или это ошибка в переводе?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Al-Is
    Или это ошибка в переводе?

    "в одну телегу впрячь не можно - коня и трепетную лань..."

    привет..

    на самом деле - они же все помешаны на экономии и экологии..

    и тут ошибок нет...переключай так, как тебе удобно...

    (этот раздел мануала - для блондинок.. )

    блондинки - сорри..не обижайтесь...

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    22.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    700
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я на 3.5-4 щелкаю +)

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2007
    Возраст
    32
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Он же только после 4 ехать начинает, так зачем же издеватся над мотором, шелкаю после 5-5.5
    расход город 11-13 трасса 8-10
    да и кстати если ехать 120 на 5 то расход получается больше на 0.5-1 литр чем если ехать 120 на 4-ой, по крайне мере у меня так.

  5. #5
    Touareg Аватар для МарКас
    Регистрация
    20.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО,Балашиха
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,776
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Переключение скоростей

    Цитата Сообщение от Al-Is
    у меня пассат 1998 универсал б5 двиг 1.8 125 лс - перевод скачан с вашего сайта




    Не с вашега а с нашего ,Al-Is с Прибытием в клуб, Вливайся


    Преключай как душе угодно твоей-и будет тебе счастье
    Машина не показатель-но у меня только Audi и VW...просто нравятся

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да и кстати если ехать 120 на 5 то расход получается больше на 0.5-1 литр чем если ехать 120 на 4-ой
    такого не может быть [-X

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Украина
    Возраст
    53
    Сообщений
    827
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    При спокойной, плавной, экономичной езде по ровной дороге обороты, действительно, желательно держать от 1200 до 2000. От 40 километров в час машина без проблемно себя чувствует на 5 передаче. Если есть желание и пристрастие к "рваной" манере езды, то тогда переключение желательно в зоне, чуть ниже отсечки. В первом случае средний расход может составлять 7,5-8 литров на 100 км., а во втором - 18-25 литров и больше на одном и том же участке дороги.

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    От 40 километров в час машина без проблемно себя чувствует на 5 передаче.
    такое впечатление что у меня какой-то недоделанный пассат...
    при таких условиях пассат нормально не поедет, будет скорость набирать как старая телега.
    зачем тогда делать еще 3 передачи если и так все зашибись?

  9. #9
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Al-Is
    W E L C O M E
    Цитата Сообщение от МарКас
    Преключай как душе угодно твоей-и будет тебе счастье
    +1
    лично я переключаюсь по настроению...то на 2500, то на 5500, всё что меньше 2200 где-то он не пуляет ниразу..
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    28
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb
    при таких условиях пассат нормально не поедет, будет скорость набирать как старая телега
    У меня даже с 800 обм набирает скорость.И притом очень резво .Просто 1.8Т в этом диапазоне(1500-2000) очень тупит из-за низкой степени сжатия, его нужно пришпоривать.

    056004
    Мотор нужно хотя бы редко но крутить до красной зоны, чтобы вся гадость сгорала в котлах.Постоянно насиловать не надо, а вот изредка нужно крутить его.
    Когда у меня была рукоятно я перекидывал передачи где-то на 2000-2500 обм(В3 пассат 2.0-2Е), если надо резко стратануть то ятнул до 5000, а на трассе уже с 60-70 кмч включал 5-ую передачу и ехал, на обгонах правда выкручивал все, что есть из мотора.

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    уже с 60-70 кмч включал 5-ую передачу и ехал
    с 60 км/ч и мой нормально поедет, но никак ни с 40 [-X

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    28
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb
    с 60 км/ч и мой нормально поедет, но никак ни с 40
    У меня на В3 40 кмч это были холостых обороты на 5-ой передаче.Я часто отпускал педаль газа и он сам ехал без проблем.Нажимал педаль в пол и он резвенько ехал.

    С низов хорошо тянут многолитражные моторы, дизеля.А турбированный 1.8 литра с низов не едет.Низкая степень сжатия + получается момент, когда трубина еще не наддувает норму, и мотор не тянет нефига.Чистая физика

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AlexRC
    это у тебя, а тот кто запостил эту фразу ездит на 1,8T APU...

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Украина
    Возраст
    53
    Сообщений
    827
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну господа... Почитайте внимательно "при спокойной, плавной, экономичной езде по ровной дороге ". Для "пулять" - переключать нужно в районе 5 500 - 6 500.

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    04.05.2007
    Адрес
    Север Европы
    Возраст
    22
    Сообщений
    308
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо, кое что прояснилось, так как до пассата ездил на москвиче 2140 , после него пассат как космический корабль


Похожие темы

  1. вибрация в рычаге переключение скоростей
    от Geronim в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 29.06.2009, 18:04
  2. Обороты и переключение скоростей... AHL 1.6
    от Kidont в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 02.02.2009, 20:19
  3. аварийное переключение АКПП
    от Duke в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 16.01.2006, 14:47
  4. Тяжкое переключение передач.
    от Boo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 24.03.2005, 22:41
  5. Облез чехол переключателя скоростей
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 66
    Последнее сообщение: 05.11.2004, 12:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •