0
Тема: Сказ про ходовую
-
26.05.2007, 10:02 #41
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
захаркин андрей алексееви
Менял в прошлом году амо с пружинами. Запасся и такими опорами.
Оказалось апсолютно напрасно. Старые от новых не отличишьVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
26.05.2007, 22:00 #42
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от Чубук
-
27.05.2007, 01:30 #43
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0CYXOB
думаю в Touareg- ах лохов нет ...
Обман - один из китов на котором построен бизнес настоящего ...
В Москве по другому никак ... [/b]
-
27.05.2007, 12:48 #44
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Тим
Старые (с рождения), конечно слегка изношены (внутренний диаметр), но они там так вставлены, что это не критично (пока не развалятся очень сильно).
Особых улучшений не заметил.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
27.05.2007, 23:20 #45
- Регистрация
- 09.09.2006
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не осилил все чтения, но посмотри что за защита стоит. Поставил себе no name защиту: стучит на скоростии до 20, на легких перевалах, резинку подложил прошло.
-
28.05.2007, 10:59 #46
- Регистрация
- 19.09.2006
- Адрес
- Россия, Псков
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 82
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет.
Такая же история: стук и скрип на маленькой скорости и на кочках.
Поездил месяц и все вылилось в ужасный скрип при повороте руля, во все стороны, при любой скорости(когда слышно еще конечно).
Диагностика: замена 2 нижних правых рычагов, стойки стабилизаторы и наконечники.
По форуму вычитал : очень похоже на грязь в шаровых(могу и ошибаться), когда пыльник порван.
Сам не спец, поеду на другой сервис - что пересечется в списке проблем, то и буду менять. Может кто подскажет что есть достойного из сервисов в ВАО или Балашихе ?
Желательно менять всю подвеску или можно решить все точечной заменой рычагов?
-
07.06.2007, 14:02 #47
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Россия, Апрелевка
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 18,999
Спасибо: Получено: 5,058
Отправлено: 2,613
0ва-ва
Так ты победил стук или нет? У меня тоже на мелких кочках на небольшой скорости стучит что-то. В М1 нашли только верхний задний рычаг(пока не менял). Вчера в другом сервисе все пересмотрели, покатались - результата никокого. Рычаг люфтит немного, но говорят что стук этот не из-за него(слишком маленький люфт). Короче так и уехал.
-
18.06.2007, 15:54 #48
- Регистрация
- 26.02.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Итак конец истории
Решал проблему так:
1. Поехал к Андрею на Беговую. Итого - смена всей подвески. Он ещё сказал мол это могут стучать передние верхние рычаги, предварительно продиагносцировав подвеску. Но лучше поменять всё целиком т.к. нет гарантии, что это они стучат.
2. Сделав собственное умозаключение я решил: 15000 руб тратить не особо хочется ( т.к. на машину за 3 месяца потрачено более 100 к., что меня уже собственно бесить начинает . Деньги потрачены только на восстановление.)
3. Заказал на exist.ru два передних верхних рычага. Итого: 3800.
4. Стук пропал.
5. Это был последний шаг. Еслиб не помогло, то наверное поменял бы в сборе всю подвеску.
___________________
Подведу итог.
До сих пор я не нашёл ни одного качественного и квалифицированного сервиса, где могут чётко и быстро установить причину недуга. От этого идёт развод на бабло и замена совершенно ненужных деталей. Просто неприятно
В общем и целом: Спасибо форуму за советы, при решении моей проблемы!
-
18.06.2007, 16:26 #49
- Регистрация
- 04.05.2007
- Адрес
- Север Европы
- Возраст
- 29
- Сообщений
- 308
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от ва-ва
у меня шумели подшипники генератора (валио )
на офф сервисе дилера фв было предложено ставить новый бош плюс работа - ценник огого
на обычном - ставить восстановленный бош плюс работа тоже денег стоит, но поменьше
в итоге куплены 2 подшипника за 300 р и снят - перебран - установлен на место генератор за 600 знакомым электриком в его гараже Все чики чики
-
18.06.2007, 16:29 #50
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Россия, Апрелевка
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 18,999
Спасибо: Получено: 5,058
Отправлено: 2,613
0Да уж, не хватает специалистов
-
18.06.2007, 23:39 #51
- Регистрация
- 09.11.2006
- Адрес
- Россия, Одинцово
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 80
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Предыдущая машинка была Ауди80 с точно такой же проблемой 100%. И сколько в нее не вкладывал - все так же и оставалось. Менял все по кругу от опорного подшипника до рулевой...
Теперь у нового хозяина головная боль
-
19.06.2007, 09:44 #52
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от ва-ва
Сообщение от ва-ваЯ узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
19.06.2007, 11:05 #53
- Регистрация
- 28.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 91
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0та же проблема. в техцентре Ясенево тоже говорили про втулки, рычаги и т.д., пока знакомый (ранее работавший в ВАГЕ) не сказал, что отдиагностировать отдельный рычаг или втулку нельзя, а у меня подстукивает шток амортизатора (кладешь руку сверху и раскачиваешь машину).
-
21.08.2007, 11:41 #54
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Решил поднять тему и посоветоваться с Гуру.
Ситуация такая: при торможении в пол происходит одиночный стук справа. При трогании опять стук. Сейчас уже и в пол давить не надо, стук происходит при обычной езде.
Если дождя не будет, буду поднимать, снимать колесо и искать причину.
Кто и что посоветует?Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
21.08.2007, 12:45 #55
- Регистрация
- 30.07.2007
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ага спасибо за подъем темы...асилил у меня тоже долбит на мелких кочках при повороте на право.....диагностика не выявила ни чего....обращу внимание на вернний передний рычаг только поюзаю его есчо побольше...стук усиливается....результаты отпишу
-
21.08.2007, 13:30 #56
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от GoshaF
Сообщение от БагаррдиЯ узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
21.08.2007, 13:48 #57
- Регистрация
- 12.05.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 16
0диагностика не выявила ни чего....обращу внимание на вернний передний рычагVW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота
-
21.08.2007, 13:49 #58
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Сообщение от толстыйЭто всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
21.08.2007, 14:20 #59
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
0ну раз тема продолжилась )))
У меня тож проблема со стуком. Начиналось это все с замены подвески (оригинал). откатал буквально 700 км и снова появился стук в передней подвеске, выяснилось что пришло время и стоечки поменять. Стойки менял сам (спасибо тем кто все расписал чтои как делать !!!). При замене возник такой вопрос : верхняя опора АМО находится в углублениях между 2-мя так сказать "чашками" и у нее есть свободный ход примерно 5 мм - это так и должно быть или она крепится жестко?? После замены надоевшие звуки прекратились, но вылезо еще одно постукивание с левой стороны, чаще проявляется при наезде на небольшие кочки, особенно угнетает при езде по проселочным дорогам где накатано как стиральная доска. Вроде других нареканий нету. С левой стороны менялись: рулевой наконечник, тяги, стойка (опора, пыльник,отбойник) торм.колодки, уже просмотрел всю подвеску , откуда звук ХЗ. Может кто еще что дельное подскажет что нужно посмотреть-проверить???
-
22.08.2007, 06:15 #60
- Регистрация
- 16.02.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,456
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 6
0ladjak
Посмотри крепление аккумулятора, может он стучит?1.6 AHL - был
Skoda Octavia 1.6 BSE
Похожие темы
-
Ещё раз про брызговики
от Sergeich в разделе Архив 2005г.Ответов: 87Последнее сообщение: 18.04.2005, 10:02 -
вопрос про освежители воздуха
от MiSt в разделе Архив 2004г.Ответов: 17Последнее сообщение: 11.11.2004, 13:43 -
Статья про Масло
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 8Последнее сообщение: 04.11.2004, 18:48 -
Про ЗИМУ!!!!!!!!!
от Kikif в разделе Архив 2004г.Ответов: 15Последнее сообщение: 01.11.2004, 22:07 -
про автосервис
от DiMoN в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 29.10.2004, 14:15