0
Тема: Тест B6
-
04.05.2007, 15:08 #1
- Регистрация
- 03.02.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Тест B6
Вот уже год и восемь месяцев я являюсь счастливым обладателем своей любимой машинки Passat B5.
За это время было многое.
3 раза атаковали мой зад и все три раза противник не уходил безнаказанно.
Морды у Девятки, Мицухи и Пятёрки Жигулей не было, а я поменял только бампер!
Но было и хорошее.
1.Она меня не разу не подводила, а это для меня не мало важно потому что моя работа заключается в том, чтобы ездить, ездить и ездить. Зачастую приходилось использовать её, как внедорожник и грузовик, не смотря на то, что у меня седан.
2. За это я поменял только подвеску! И когда мне вручили мои потрепанные рычаги я понял, что проблема Жигулей, а именно потеря колёс, мне всё равно не грозила.
3. Пожалуй, самое главное это то, что за всё время я не на минуту не изменил своего мнения об этой машине.!
Даже на оборот я всё больше и больше влюбляюсь.
Мой знакомый по моему совету взял себе Пассат, за это я повесил себе маленькую медальку за вклад развития армии Пассатовцев.
Ещё один мой знакомый уже почти согласился купить себе Пасю, но он всю жизнь катался на BMW и единственное на что он согласился, так это взять себе дизель.
Но вот, на прошлой неделе, мой друг и по совместительству мой директор купил себе
Passat B6. Двух литровый сто сорока литровый дизель..
Первое на что я обратил внимание, так это то, что звук мотора не изменился.
Всё то же маленький трактор. Хотя глядя на BMW сразу и не помёшь, что перед тобой работает дизельный мотор.
Сев на водительское место я сразу узнал родную марку. Всё близко удобно и привыкать мне долго не пришлось.
Выжав сцепление, включив первую передачу, я даже не подумал, что я не в своей машине
И с лёгкостью поехал.
Я считаю большим плюсом, к сцеплению не надо привыкать в отличие от наших машин.
Выйдя на МКАД я наступил на газ и удивился! Машина никак не отреагировала на моё желание полёта!!! Но достигнув отметки 2000об.мин. я почувствовал перегрузку в своём теле и взлёт пошёл!
Через мгновение я взглянул на спидометр, 170 км.ч. Ого! Подумал я!
И тут я вспомнил, что имею дело с шести ступенчатой коробкой передач.
Прейдя на шестую я понял,сто на 170и мы не остановимся. Вобщем отметка 210км.ч. меня остановила. Честно говоря стало страшно и не только мне, но и моим пассажирам.
В городе тоже довольно быстро уходил со светофора, единственное перед тем, как улететь всё таки ДОЛГО она понимает, что мне от неё нужно.
В общем отличная машина!
Но моя лучше.
-
04.05.2007, 15:50 #2
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,092
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0нравится двигатель дизель 140л.с. ...просто супер
но к сожалению ничего больше доьавить не могу не спобобався
ИМХО
-
04.05.2007, 15:53 #3
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от ДенЯ узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
04.05.2007, 15:57 #4
- Регистрация
- 07.06.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Тест B6
Сообщение от Ден
-
04.05.2007, 16:30 #5
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А 2,0 дизель он насос-форсуночный?
Ден
Чтобы лучше летал надо чипануть ТДИ.Я свой чипануль так летаю очень низко
-
04.05.2007, 16:48 #6
- Регистрация
- 03.02.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сори,конечно со сто сорока литрами я дал маху.
Добавлено спустя 8 минут 44 секунды:
Сообщение от толстый
Да и потом хозяин машины не гоншЫк поэтому я думаю от одного раза с этой малышкой ничего не будет
-
04.05.2007, 17:15 #7
- Регистрация
- 18.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,247
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0чета я сомневаюсь что там большая тяга прям такая
-
04.05.2007, 17:27 #8
- Регистрация
- 03.02.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от amigos
-
04.05.2007, 17:49 #9
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Ден
Вот там релаьно сносит башню
-
04.05.2007, 22:29 #10
- Регистрация
- 05.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 810
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от amigos
-
05.05.2007, 07:42 #11
- Регистрация
- 11.11.2005
- Адрес
- Кыргызстан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 448
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Еще бы коробку ДСГ и полный привод!!!
франц
-
05.05.2007, 09:08 #12
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Сообщение от amigosB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
05.05.2007, 15:49 #13
- Регистрация
- 18.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,247
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Vasilich
и не обламываюсь
-
05.05.2007, 21:30 #14
- Регистрация
- 09.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0amigos
Я тут проехался на 1.9ТДИ...130 сил на полном приводе...УРАГАН с места летит, что не удержать, бензинка меня больше не вдохновляет
Похожие темы
-
ТЕст
от СанСаныч в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 18.04.2005, 02:13 -
Подскажите в Москве дизель-тест
от Kanteam в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 01.03.2005, 20:10 -
Хороший тест для Пассата и прокладки
от Maxfactor в разделе Архив 2005г.Ответов: 84Последнее сообщение: 02.02.2005, 10:48 -
Доступна статья про тест 95 бензина.
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 09.12.2004, 19:24 -
Авторевю тест свечей!!!
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 24.11.2004, 23:01