Гул на малых оборотах при прогреве...

[DAV80]

Подскажите пожалуйста, при прогреве (кода обороты 1200) в салоне стоит такой гул что аж уши закладывает, как только обороты падают до 850 все нормально....(гофру менял недавно)....

[6APT]

Там что-то типа воздушного насоса стоит... На прогреве ревет минуту а потом затихает. Ничего страшного. Я вначале тож пугался.

[Bomj]

при прогреве (кода обороты 1200) в салоне стоит такой гул что аж уши закладывает,

А как вибрация на кузове, руле есть или нет?

[DAV80]

6APT
Гул то в салоне....
ну не минуту, а 4 (пока обороты не упадут)

Добавлено спустя 27 секунд:

Bomj
нет

[TimB]

у меня свв в салоне не слышно, а снаружи свистит немного, но это действительно не 4 минуты. Да и оброты падают не больше чем через полторы минуты.

[Bomj]

Гул то в салоне....
ну не минуту, а 4 (пока обороты не упадут)

Возможно что-то резонирует, при прогреве проходит. Посмотри как ведет себя новая гофра

[1967s]

у ADR, если я не ошибаюсь - системы ВВ нет...

[hamstr]

DAV80
У меня, новая гофра (MgRace) зазвенела через месяц. Как только после прогрева обороты падают до нормальных, звон исчезает и его воспроизвести не удаётся. Но это звон локальный, в гофре. А тут в салон идёт

[HASP]

У меня, новая гофра (MgRace) зазвенела через месяц

Что за зверь такой - гофра которая звенит?
Гофра в моем понимании д.б. резиновой, как же тогда она может звенеть? Ничего не понимаю, даже интересно стало.

[1967s]

Что за зверь такой - гофра которая звенит?
Гофра в моем понимании д.б. резиновой

[-X

не всякая гофра резиновая...

в данном случае - речь про гофровое соединение выпускного тракта (гофру)...это короткое гибкое сочленение трубы катализатора и резонатора...оно металлическое (плетеное)..

вот неоригинальные гофры все делают вообщем-то по разному...и частенько они начинают резонировать на определенных оборотах и при определенном давлении выхлопных газов...