0
Тема: Блокировка ГТР в АКПП
-
03.05.2007, 21:48 #1
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Блокировка ГТР в АКПП
Всем привет!
У меня проблемка с коробкой.После чиповки мотора(у меня турбодизель V6-AKN, синхро, акпп-типтроник, машина конца 2000 года) через 60 тысячь км пробега стал замечать, что если ехать на скоростях за 80-90 км/ч и отпустить педаль то обороты немного "проседают", если резко нажать педаль(не в кик) то обороты подымаются обратно.Заезжал на дигностику АКПП, есть ошибка по блокировке ГТР, мастер поездил на машине, я ему показал, что обороты "проседают", он сказал, что у меня класический случай, что мол блокировка ГТР не работает.Сказали еще, что можно на это дело "забить", т.к ремонт АКПП делать дорого, да и это не является причиной ремонта АКПП.
Хочу узнать у вас уважаемые обладатели таких же авто, можно забить на эту блокировку ГТР?Ехать она мне не мешает, автомат работает без нареканий, но ремонт коробки естественно мне бы не хотелось оплачивать, т.к сказали, что если разбирать то от 40 до 60 тысячь можно там наменять.
-
03.05.2007, 22:05 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от AlexRCСообщение от AlexRC
когда блокировка откажет окончательно - ездить будешь, как на изношенном сцеплении...при малейшей передозировке газа - будет пробуксовка...
Сообщение от AlexRC
при неисправной блокировке ГТР - достаточно поменять сам гидротрансформатор...в коробку при этом лезть не надо...
(но такая замена - тоже немало денег стоит)
-
03.05.2007, 22:10 #3
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Мне сказали, что блокировка умерла уже, поэтому и есть "проседание" обортов. Развели?
Сообщение от 1967s
А из-за чего она умирает(или уже умерла ) эта блокировка?Мне знакомый, правда он не спец, но просто выдвинул теорию, что из-за чиповки мотора могла.
-
03.05.2007, 22:24 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от AlexRC
в двух словах так :
блокировка ГТР - это аналог сцепления на механической КПП...
в ГТР есть насосное колесо, жестко связанное с двигателем..оно крутится и крутит жидкость...та, в свою очередь давлением раскручивает турбинное колесо - связанное с входным валом АКП...на нем же закреплена плита блокировки ГТР..
при определенных условиях равномерного движения и скорости вращения жидкости в ГТР - поток направляется через дополнительные каналы и давлением прижимает фрикцион блокировки к корпусу ГТР ...и валы блокируются жестко...получается как бы механическая связь...мотора и коробки..
вот такой принцип...в двух словах...
из-за чиповки может ускориться процесс износа фрикциона...если "зажигать" всё время по макисмуму...и в конце концов он начнет проскальзывать...
но - мотор 2.5 ТД сам по себе обладает неслабым моментом...+ срок уже немалый...7 лет...
блокировка могла просто износиться от времени..
-
03.05.2007, 22:27 #5
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Ясно
Т.е грубо говоря, даже при самых плохих исходах на машине можно будет хоть как-то ехать?
-
03.05.2007, 22:31 #6
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от AlexRC
смысл блокировки - в реализации маскимума момента на вал коробки (и соответственно на колеса), исключения потерь на разнице вращений и снижения тепловыделения..
при изменении оборотов двигателя - блокировка отключается...пока снова не уравняется разность вращения колес ГТР...
вообщем - на практике каждая вторая АКП старше 5 лет ездит уже с изношенной блокировкой ГТР...
проверить исправность блокировки ГТР можно с помощью диагностического компа ВАГа на сервисе...
определяется разность вращения по валам двигателя и АКПП и делается вывод о состоянии...
-
03.05.2007, 22:33 #7
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Спасибо за помощь!
А сколько стоит ГТР?Или его отремонтировать можно?
-
03.05.2007, 22:37 #8
- Регистрация
- 29.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 10,265
Спасибо: Получено: 2,153
Отправлено: 3,413
0Трансформатор ремонтируется. Стоит это около 150 --200 у.е. Ну и соответственно с\у АКПП. Где ремонтируют трансы -- могу завтра скинуть в личку, если интересно.
VW Passat B5+ variant 2001г. BBG 2.8 4 motion tiptronic - есть
Тупой собаковод
-
03.05.2007, 22:38 #9
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от AlexRC
но если хочется - тогда либо новый ГТР (или немного б/у, но исправный с гарантией)
в районе 1000-2000 долларов...
Сообщение от AlexRC
специализированные сервисы ремонтируют...
ГТР жестко заварен...его разрезают по шву, меняют "потроха", балансируют и заваривают снова...
150-200 баксов, имхо - это маловато для качественных работ...
основная проблема не механически его выпотрошить...проблема - правильно отбалансировать...
тонкостей там - очень много...
-
03.05.2007, 22:41 #10
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Оставлю в покое машину. Меньше лазишь дольше ездишь
-
03.05.2007, 22:47 #11
- Регистрация
- 29.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 10,265
Спасибо: Получено: 2,153
Отправлено: 3,413
0ГТР жестко заварен...его разрезают по шву, меняют "потроха", балансируют и заваривают снова...
150-200 баксов, имхо - это маловато для качественных работ...
С балансировкой и прочими моментами. А вот на счет б\у -- как его до установки проверить?VW Passat B5+ variant 2001г. BBG 2.8 4 motion tiptronic - есть
Тупой собаковод
-
03.05.2007, 22:52 #12
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Влад_В
Сообщение от 1967s
Сообщение от Влад_В
-
07.12.2007, 15:49 #13
- Регистрация
- 16.12.2004
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Обновлю немножко тему. Пропала блокировка. Вопрос - управление електрическое или чистая механика? Ошибка по АКПП должна появиться или нет?
-
08.12.2007, 10:27 #14
- Регистрация
- 24.04.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Пропала блокировка
Пробег?
-
08.12.2007, 13:59 #15
- Регистрация
- 16.12.2004
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Кодов ошибок нет. Пробег - 300 тыс
-
08.12.2007, 14:58 #16
- Регистрация
- 24.04.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Глядя на это:
Пробег - 300 тыс
В-5 2,8, V61999
Не было ни одной машины с подобным, а часто и меньшим пробегом, при разборке АКПП которой не было бы обнаружено механических повреждений.
И тот момент, что:
Кодов ошибок нет
-
08.12.2007, 18:16 #17
- Регистрация
- 16.12.2004
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ясно, придется вскрывать, хотя очень не хочется. Кстати, с помощью ВагКома можно определить, работает блокировка или нет?
-
08.12.2007, 21:56 #18
- Регистрация
- 24.04.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0с помощью ВагКома можно определить, работает блокировка или нет?
-
09.12.2007, 12:52 #19
- Регистрация
- 16.12.2004
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А можно подробнее как?
-
09.12.2007, 14:43 #20
- Регистрация
- 24.04.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А можно подробнее как?
Диагносты должны быть в курсе, как это делается. Ну а если они "не в курсе", то ищи других, кто разбирается.
Похожие темы
-
ошибка блокировка ГТР
от 878 в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 14.01.2010, 16:32 -
АКПП ГДТ блокировка или еще что, помогите разобраться.
от logic251 в разделе Архив 2009г.Ответов: 26Последнее сообщение: 05.11.2009, 09:18 -
АКПП 01V. Блокировка N->D и N->R.
от GV в разделе Архив 2008г.Ответов: 13Последнее сообщение: 02.06.2008, 15:25 -
Проблема с АКПП. Блокировка ГТ ?
от rtu в разделе Архив 2007г.Ответов: 1Последнее сообщение: 24.08.2007, 13:27 -
Механическая блокировка АКПП
от Mobil в разделе Архив 2006г.Ответов: 17Последнее сообщение: 17.07.2006, 09:58