0
-
30.04.2007, 16:59 #1
- Регистрация
- 26.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Чип тюнинг Upsolute впечетления.
Всем привет.сегодня в 10 утра приехал на чип тюнинг,збылась мечта идиота чипанулся.впечитлений море,респект Александру.уехал в 11-30,выезжаю на Обручева,первая,вторая,у меня типтрон пинок в зад.вдавило в кресло,ушол с буксами,в зеркалах никого не вижу, все в жопе.овчинка стоет того.думаю надо тормоза делать,уж шипко ускоряется.так что парни советую всем у кого турбо ,нееее пожалеете.
-
30.04.2007, 17:02 #2
- Регистрация
- 24.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 981
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а пробег у тя какой???? за автомат не страшно?
-
30.04.2007, 17:06 #3
- Регистрация
- 26.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Пробег 153000,но думаю скрученый,АКПП У МЕНЯ НА ГАРАНТИИ,ЗИМОЙ ПЕРЕБРАЛ В ТАХО ГАРАНТИЯ 2 ГОДА ИЛИ 35 ТЫСЯЧ
-
30.04.2007, 19:17 #4
- Регистрация
- 23.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,918
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Вставь машину в подпись - а то непонятно, что за овчинка то была...
-
30.04.2007, 20:09 #5
- Регистрация
- 24.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 981
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну то что 1,8 Т с типтроном это понятно!!!!!
-
16.05.2007, 22:04 #6
- Регистрация
- 09.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На прошлой неделе я решился на чиповку в Upsolute своего 110 сильного дизелька.
В теории прибавка должна была быть в 33 л.с. и 55 Нм момента.
Операция была недолгой. Перепрограммировали через вход диагностики.
Что изменилось:
1. Начала больше дымить при переходных режимах.
2. Динамика улучшилась, хотя ожидал большего. Для интереса поменялись с отцом машинами (у него В5.5 TDI 130 PS). Чтобы догнать свой Гольф приходилось Пассика сильно напрягать, хотя отец ехал не на все деньги.
3. Нравится ускорение на высших передачах.
4. Расход снизился. Когда возвращался с дачи по МКАДу шел около 140, было еще 15 км по городу. По прибытию на стоянку комп показывал средний расход 4,2 л. Раньше такое было, если ехать не быстрее 100 км/ч.
Раньше предлагали в другой конторе чип+апгрейдовую турбу, получилось бы около 162 л.с. и момент за 300. Но думаю трансмиссия не выдержала бы.
Есть еще и прошивка Race, которая прибавляет еще 5-7% мощи к 33 л.с, что составит 2-3 лс.
Думаю, стоит ли париться ради такой прибавки?
-
17.05.2007, 10:06 #7
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Через месяц ,еще раз послушаем впечатления У всех сначала хорошо ,через неделю начинаеться (у некоторых,конечно )...
-
17.05.2007, 10:10 #8
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Dick
(полночи сегодня с одним из таких вот "некоторых" разбирались)
-
17.05.2007, 10:21 #9
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
01967s
полночи сегодня с одним из таких вот "некоторых" разбирались
Подробнее пожалуйста, если не секрет.
Сергей Golf IV TDI
Не знаю , как на тракторе, а на бензине 1.8т ,разница между стандартом и рейс весьма ощутима , и дело не только в лошадях или ньютонах - ощущение другое. Race мне однозначно больше понравилась : imho, fuel mapping там более удачный, эластичность стала выше даже , и расход немного снизился в малонагруженных и средненагруженных режимах.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
17.05.2007, 10:51 #10
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Dick
да раскажи хоть об чем речь .. проблемы лезут? какого плана?
а то соблазн велик>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
17.05.2007, 10:54 #11
- Регистрация
- 09.04.2007
- Адрес
- Зимбабве
- Сообщений
- 521
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А я вот месяц голову ломаю чиповать или нет,трактор свой 110 сильнай с автоматом???
-
17.05.2007, 10:56 #12
- Регистрация
- 20.03.2007
- Адрес
- Россия, Красногорск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 95
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
+1.Интересно узнать про характер проблемы
-
17.05.2007, 11:00 #13
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Моща выросла, расход упал, эластичность улучшилась - на прямо как из рекламного проспекта ионизатора топлива или оптимизатора трения и иже подобных шаманских примочек.
Сообщение от Сергей Golf IV TDIVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
17.05.2007, 11:01 #14
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Dick
Вы нас заинтриговали, расскажите, пожалуйста, чтобы знать, чего можно ожидать (свой незначительный случай я уже выложил, но у меня ДМРВ не менянный совсем за 5 лет).неразборчиво
-
17.05.2007, 11:03 #15
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Да не хочется поднимать ил В среднем 1-2 машины приезжает после чип тюнинга с неадекватной работой двигателя при разгоне ,и как не странно контора производящая чип -тюнинг не причем Не буду повторятся ,совет один снятие графического лога (лог VAG-COMa -> Дизель скан) во время разгона с последующим анализом . Уже сейчас и невозможно подсчитать сколько таких пиков Алексей (Калекс) выровнял и сгладил .. Последний ТимВ после Апсолюта ,провал при разгоне в районе 3500 -4000 ,сброс давления (замер фактический) , поехал разбираться , результатов пока не знаю , возможно что некоторые ,особенно жесткие,прошивки требуют доработки "железа" (например замены конструкции байпаса или установки других форсунок) , у Андрея (начало истории) ,например,постоянно рвались наддувные патрубки и "передув",по разному у всех ,но случаи не еденичные [-X Так что нужна эксплуатация...
-
17.05.2007, 11:05 #16
- Регистрация
- 18.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 734
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
01967s кажется кто-то что-то скрывает от заинтересованных масс
-
17.05.2007, 11:12 #17
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Dick
Я ездил, диагностику делали, никаких замечаний, кроме как к ДМРВ - нет. Провальчики, по результатам испытаний до диагностики сместились на после 5200 обротов, а при них так вообще не смог разогнать машину до таких обротов на 4-ой, на (3-ьей их нет) негде было по кривым улочкам А потом ехал по МКАДу, и вообще не было провалов Странно как-то, но не думаю, что это программа, так как раз уж плавает эта точка ЗЮ, значит что-то из железа работает нестабильно, пока остановились на замене древнего как какашки мамонта ДМРВ. А там посмотрим, как заменю.
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
и не жесткая у меня прошивка, так - стандартнеразборчиво
-
17.05.2007, 11:13 #18
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Ниодин тюнинг без последуещего ренонта не обходится, и к этому надо быть готовым.
Я больше тюненговать себе движки не буду, надоело их потом постоянно ремонтировать. ИМХОТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
17.05.2007, 11:16 #19
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Добавлю ... Производя только чип-тюнинг Вы форсируете мотор, это понятно ,соотв. к этой операции машину надо готовить , т.е. надо обеспечить нормальное функционирование систем двигателя , смазка ,охлаждение ,топливная система должна быть приведена в нормальное состояние , обязательно снятие графических логов до и после под нагрузкой , тогда можно понять на каком уровне произведена эта операция и что ожидать в дальнейшем.
-
17.05.2007, 11:22 #20
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Dick
Согласен. Добавив в один узел доработай другие узлы.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Похожие темы
-
Согласовано с Axl! Чип-тюнинг от Upsolute - спецпредложение
от imported_upsolute в разделе Архив 2010г.Ответов: 554Последнее сообщение: 27.11.2010, 01:10 -
Чип - тюнинг от Upsolute
от Денис Пучков в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 21.08.2007, 16:53 -
Чип-тюнинг: UPsolute vs. Wetterauer
от imported_Mityan в разделе Архив 2006г.Ответов: 38Последнее сообщение: 25.05.2006, 13:18 -
Чип-тюнинг в Upsolute - результаты, впечатления
от Memphis в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 27.09.2005, 15:07 -
'Операция на мозге' или чип-тюнинг на Passat B5 в Upsolute
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 188Последнее сообщение: 15.09.2005, 15:07