Чип тюнинг Upsolute впечетления.
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    26.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Чип тюнинг Upsolute впечетления.

    Всем привет.сегодня в 10 утра приехал на чип тюнинг,збылась мечта идиота чипанулся.впечитлений море,респект Александру.уехал в 11-30,выезжаю на Обручева,первая,вторая,у меня типтрон пинок в зад.вдавило в кресло,ушол с буксами,в зеркалах никого не вижу, все в жопе.овчинка стоет того.думаю надо тормоза делать,уж шипко ускоряется.так что парни советую всем у кого турбо ,нееее пожалеете.

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    981
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а пробег у тя какой???? за автомат не страшно?

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    26.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пробег 153000,но думаю скрученый,АКПП У МЕНЯ НА ГАРАНТИИ,ЗИМОЙ ПЕРЕБРАЛ В ТАХО ГАРАНТИЯ 2 ГОДА ИЛИ 35 ТЫСЯЧ

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    23.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,918
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вставь машину в подпись - а то непонятно, что за овчинка то была...

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    981
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну то что 1,8 Т с типтроном это понятно!!!!!

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    09.04.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    7
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На прошлой неделе я решился на чиповку в Upsolute своего 110 сильного дизелька.
    В теории прибавка должна была быть в 33 л.с. и 55 Нм момента.
    Операция была недолгой. Перепрограммировали через вход диагностики.
    Что изменилось:
    1. Начала больше дымить при переходных режимах.
    2. Динамика улучшилась, хотя ожидал большего. Для интереса поменялись с отцом машинами (у него В5.5 TDI 130 PS). Чтобы догнать свой Гольф приходилось Пассика сильно напрягать, хотя отец ехал не на все деньги.
    3. Нравится ускорение на высших передачах.

    4. Расход снизился. Когда возвращался с дачи по МКАДу шел около 140, было еще 15 км по городу. По прибытию на стоянку комп показывал средний расход 4,2 л. Раньше такое было, если ехать не быстрее 100 км/ч.

    Раньше предлагали в другой конторе чип+апгрейдовую турбу, получилось бы около 162 л.с. и момент за 300. Но думаю трансмиссия не выдержала бы.

    Есть еще и прошивка Race, которая прибавляет еще 5-7% мощи к 33 л.с, что составит 2-3 лс.
    Думаю, стоит ли париться ради такой прибавки?

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Через месяц ,еще раз послушаем впечатления У всех сначала хорошо ,через неделю начинаеться (у некоторых,конечно )...

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    Через месяц ,еще раз послушаем впечатления У всех сначала хорошо ,через неделю начинаеться (у некоторых,конечно


    (полночи сегодня с одним из таких вот "некоторых" разбирались)

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s

    полночи сегодня с одним из таких вот "некоторых" разбирались

    Подробнее пожалуйста, если не секрет.


    Сергей Golf IV TDI

    Не знаю , как на тракторе, а на бензине 1.8т ,разница между стандартом и рейс весьма ощутима , и дело не только в лошадях или ньютонах - ощущение другое. Race мне однозначно больше понравилась : imho, fuel mapping там более удачный, эластичность стала выше даже , и расход немного снизился в малонагруженных и средненагруженных режимах.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick

    да раскажи хоть об чем речь .. проблемы лезут? какого плана?

    а то соблазн велик
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    09.04.2007
    Адрес
    Зимбабве
    Сообщений
    521
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я вот месяц голову ломаю чиповать или нет,трактор свой 110 сильнай с автоматом???

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Россия, Красногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    95
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s

    +1.Интересно узнать про характер проблемы

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,853
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Моща выросла, расход упал, эластичность улучшилась - на прямо как из рекламного проспекта ионизатора топлива или оптимизатора трения и иже подобных шаманских примочек.
    Цитата Сообщение от Сергей Golf IV TDI
    Перепрограммировали через вход диагностики
    Наверное и бортовой комп тоже попал под перепрограммирование.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
    Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,059
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick
    Вы нас заинтриговали, расскажите, пожалуйста, чтобы знать, чего можно ожидать (свой незначительный случай я уже выложил, но у меня ДМРВ не менянный совсем за 5 лет).
    неразборчиво

  15. #15
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да не хочется поднимать ил В среднем 1-2 машины приезжает после чип тюнинга с неадекватной работой двигателя при разгоне ,и как не странно контора производящая чип -тюнинг не причем Не буду повторятся ,совет один снятие графического лога (лог VAG-COMa -> Дизель скан) во время разгона с последующим анализом . Уже сейчас и невозможно подсчитать сколько таких пиков Алексей (Калекс) выровнял и сгладил .. Последний ТимВ после Апсолюта ,провал при разгоне в районе 3500 -4000 ,сброс давления (замер фактический) , поехал разбираться , результатов пока не знаю , возможно что некоторые ,особенно жесткие,прошивки требуют доработки "железа" (например замены конструкции байпаса или установки других форсунок) , у Андрея (начало истории) ,например,постоянно рвались наддувные патрубки и "передув",по разному у всех ,но случаи не еденичные [-X Так что нужна эксплуатация...

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    18.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    734
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s кажется кто-то что-то скрывает от заинтересованных масс

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,059
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick
    Я ездил, диагностику делали, никаких замечаний, кроме как к ДМРВ - нет. Провальчики, по результатам испытаний до диагностики сместились на после 5200 обротов, а при них так вообще не смог разогнать машину до таких обротов на 4-ой, на (3-ьей их нет) негде было по кривым улочкам А потом ехал по МКАДу, и вообще не было провалов Странно как-то, но не думаю, что это программа, так как раз уж плавает эта точка ЗЮ, значит что-то из железа работает нестабильно, пока остановились на замене древнего как какашки мамонта ДМРВ. А там посмотрим, как заменю.

    Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

    и не жесткая у меня прошивка, так - стандарт
    неразборчиво

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ниодин тюнинг без последуещего ренонта не обходится, и к этому надо быть готовым.
    Я больше тюненговать себе движки не буду, надоело их потом постоянно ремонтировать. ИМХО
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добавлю ... Производя только чип-тюнинг Вы форсируете мотор, это понятно ,соотв. к этой операции машину надо готовить , т.е. надо обеспечить нормальное функционирование систем двигателя , смазка ,охлаждение ,топливная система должна быть приведена в нормальное состояние , обязательно снятие графических логов до и после под нагрузкой , тогда можно понять на каком уровне произведена эта операция и что ожидать в дальнейшем.

  20. #20
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick
    Согласен. Добавив в один узел доработай другие узлы.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 554
    Последнее сообщение: 27.11.2010, 01:10
  2. Чип - тюнинг от Upsolute
    от Денис Пучков в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 21.08.2007, 16:53
  3. Чип-тюнинг: UPsolute vs. Wetterauer
    от imported_Mityan в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 25.05.2006, 13:18
  4. Чип-тюнинг в Upsolute - результаты, впечатления
    от Memphis в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 27.09.2005, 15:07
  5. Ответов: 188
    Последнее сообщение: 15.09.2005, 15:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •