Очередное аццкое попадалово зависли клапана...

[ПАН ДИМАН]

Serg_I
Диагноз был без снятия ГБЦ по тому что гидрокомпенсаторы были ниже чем положено.После вскрытия клапана чистые только погшуты .втулки без задиров и царапин.Не похоже всетаки что они зависали.

[Serg_I]

Тогда идем дальше - загнутый клапан - результат удара поршня? Если да, вариантов опять же не много. Остановка распредвала при вращающемся колене. Причины должны быть видны. Вокруг головы все проверили? Ремень, цепи, звезды, штифты, метки и т.д.?

[lifter]

Я слышал про вариант,когда проворачивался шкив распредвала,похоже на этот случай.Раз метки на месте,но клапана всеже загнуло,то вывод напрашивается сам-собой.

[СанСаныч]

lifter и какой вывод?

[lifter]

СанСаныч

какой вывод?

Что провернулся шкив распредвала.
ОФФ с весами разобрались?

[sayonara]

насколько я понимаю, если провернулся шкив распредвала, либо, должно было срезать шпонку на шестерне (она цела), либо перскочить ремень (он стоял идеально по меткам). Остается вариант, что провернулась шестерня на колене, но тогда шпонку бы срезало там... Вобщем, логичного объяснения проблемы лично я для себя не нашел, поэтому претензий никому предъявлять не собираюсь - нет оснований. Завтра попрошу сервис проверить шестерню на колене. Но там, по-моему, ребята не совсем отмороженные, прежде, чем собирать должны и сами все проверить, крутится ли шестерня, целы ли поршни и шатуны - им же по любому двигло собирать до боеготового состояния, и тут уже ВСЯ отвественность на них.

[Pirogoff]

Мужики, ну чудес не бывает. Если клапан подвис, значит что-то его держало.

+1

[sayonara]

перед смертью агрегат выбил 2 ошибки по распредвалу, на работе есть лог, правда не уверен что он поможет. Единственое логичное предположение, когда без видимой причины загибает весь выпуск - нарушение фазировки между коленом и распредвалом, но вот из-за чего?

[Serg_I]

Ну вот и ответ. А причину надо было при разборке смотреть.

[sayonara]

Все... при сборке двигателя выяснилось что положение шестерни коленвала не соотвествует фазе поршневой! Ее таки провернуло...
Бум получать заключение в сервисе и ипа.... э-э-э... вести нелицеприятные беседы с другим сервисом, собиравшем мне двигло...
Всем спасибо за комментарии, отдельное спасибо ПАН ДИМАНу за поддержку и помощь.

[Serg_I]

А причину нашли? Натяжитель или что? Из-за чего проворот был?

[Pirogoff]

sayonara
Удачи и отсутствия дальнейших проблем.

[sayonara]

Serg_I

А причину нашли? Натяжитель или что? Из-за чего проворот был?

Редиска (нехороший человек), собиравший мне двигатель, мало того, что не заменил болт крепления шестерни на колене (я так понял что изделие это одноразовое), но и даже не удосужился его толком затянуть...

[Mixxxa]

sayonara
Сервис то озвуч...

[sayonara]

Mixxxa

Сервис то озвуч...

он на фольксах не специализирутся... просто я там по случаю бывало делал кое-что по мелочи... ну и когда писец начался с давлением масла, я к ним заехал, дальше там раскинули пол двигла и дефектовали его... везти разобранный конструктор в другое место мне просто не захотелось... ВОбщем сам виноват конечно - все от лени...

[Mixxxa]

sayonara
Я понимаю твои чувства. Попадос полный конечно у тебя.
Но сервис то, озвуч...

Чтоб другие знали куда и зачем заезжать стоит.

[sayonara]

сервис Опелевский на походном проезде, как называется я даже и не помню... Так там ребятишки нормальные, дельные и грамотные, но за косяк я с них спрошу по-любому....