0
-
28.04.2007, 14:49 #21
- Регистрация
- 05.04.2005
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 16,465
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,882
Отправлено: 2,896
Сообщение от itpb
и потом, ты бы стал делиться своими ноу-хау, добытыми пОтом и кровью, задаром [-X
-
28.04.2007, 14:54 #22
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребят проконсултируйте.У меня 1.9 ТДИ и полный привод, механика 6-сти ступка.Думаю сделать чип, как это отразится на ресурсе мотора, на ресурсе полного привода и ресурсе КПП, приводов, турбины и т.д.Скажите ПЛИЗ!!!!
-
28.04.2007, 15:09 #23
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0CoolRoot
да особо никак не отразится...во всяком случае - ты вряд ли заметишь снижение ресурса...
-
28.04.2007, 15:14 #24
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Со всем уважением к Леше-Калексу , но хочу сказать, что с прошивкой Cimbu в малонагруженных режимах мне легко удавалось добиться расхода в 7.2 литров 98 бензина при постоянной скорости около 100 км/ч на 5 передаче. Это всегда подтверждалось объемом заправленного топлива. Средний расход с учетом 90 процентов езды по городу у меня был в районе 8.2 литра за 2 года . Но на низах при этом машина не ехала совсем . Смесь-то бедная . Я боюсь, что как бы не 15:1 внизу , судя по ярко-белой юбке свечей .
На Апсолют - совсем другая картина : расход в городе при постоянном отжиге доходит до 12,5 литров , при спокойной манере без особызх пробок - около 8,5-9. Зато и пуляет резче и без провалов , средний - в районе 10. Только полка момента маленькая в этом плане Сimbu меня за эти годы разбаловал : почти автомат.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
28.04.2007, 15:31 #25
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Сообщение от rummi
Как мой дизель...как у тебя такой низкий расход?У меня если отжигать 15 висит, выше просто быть не можеть(педаль постоянно в пол), если не рвать особо мотор то 9л по городу, с пробками 10л.
-
28.04.2007, 16:18 #26
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0У меня если отжигать 15 висит, выше просто быть не можеть(педаль постоянно в пол),
Ты же не ездишь с постоянно нажатой педалью ? Или у нас просто понятия об отжиге разные. Судя по твоему описанию, я должен врубить вторую передачу и только на ней и ездить (100 км/ч на ней можно выкрутить при желании) . Я педаль в пол очень редко опускаю : она уже на 2/3 взлетает. Моментальный расход при желании и до 40 литров довести можно. Я же писал о расходе , при оптимальном отжиге, где задача не стоит в том, чтобы спалить как можно больше бензина, а получить наилучший результат с его наименьшими затратами при этом.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
28.04.2007, 16:38 #27
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0rummi
Первая и педаль в пол, отпукаю газ когда стеркла доходит до 4 тысячь об, далее вторая, и тоже самое.И остановка на светофоре.Торомоз-газ короче.Через 4-5 километра такой езды стоит средний расход 15-15.5л, моментальный тоже за 30л уходит.
У меня знакомый на 1,8 125сил на АКПП ниже 15л в городе при спокойной езде не может спалить.У тебя же прямо как дизель жрет, да и еще чипованный мотор.
-
28.04.2007, 16:57 #28
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0А мне кажется , что многова-то у меня жрет
У товарища в стоке на таком же авто - в постоянных пробках в городе 8.5 литров,а у меня около 10 с чипом«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
28.04.2007, 17:33 #29
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0rummi
У меня дизель ест больше.Расходы прямо какие-то нереальные
Он по книге 11 должне брать на немецком топливе при идельных условиях, а тут 8,5....
-
28.04.2007, 18:08 #30
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от vit
Добавлено спустя 6 минут 9 секунд:
Сообщение от CoolRoot
-
28.04.2007, 18:36 #31
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от itpb
И для вашей информации.
Езда накатом с выключенным сцеплением на VW моторе 1.8T как правило увеличивает средний расход топлива...
Почему так? Сам подумай - в системах управления двигателем ничего же сложного нет...
Добавлено спустя 9 минут 2 секунды:
Сообщение от rummi
А 7.2 для переднеприводной октавии вполне реальные цифры.
Тем более, что при круизе в районе 100 км/ч ты едешь фактически по ОРИГИНАЛЬНЫМ картам - эти рабочие точки на плоскости нагрузка-обороты при стандартном или эко-варианте чиптюнинга как правило не трогаются..Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
28.04.2007, 18:38 #32
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
Сообщение от kalex
-
28.04.2007, 18:44 #33
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от kalex
А почему увеличивает с выключенным - что там думать? Потому как не учитывается скорость вращения коленчатого вала, а только угол открытия дросельной заслонки. Потому расход не может быть меньше, чем на холостых.
Добавлено спустя 5 минут 49 секунд:
Сообщение от kalex
-
28.04.2007, 19:01 #34
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от itpb
Вторая попытка...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
28.04.2007, 19:16 #35
- Регистрация
- 01.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 163
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
-
28.04.2007, 20:00 #36
- Регистрация
- 11.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 387
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Мда, почитал про 4,4 литра расхода и первое что пришло на ум, так это анекдот про ежика
- Я не пукну, я не пукну...Ой, это не я, это не я....
-
28.04.2007, 22:17 #37
- Регистрация
- 26.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я ТОЖЕ ЕДУ В ПОНИДЕЛЬНИК НА ЧИПОВКУ
-
28.04.2007, 22:52 #38
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от kalex
Когда происходит торможение двигателем при включенных сцеплении и передаче, блок управления может кратковременно прекратить подачу импульсов на форсунки. Такой режим наступает, когда выполняются следующие условия: температура охлаждающей жидкости выше XX град.С; частота вращения коленчатого вала выше XXXX мин -1. скорость автомобиля более XX км/ч; дроссельная заслонка закрыта; массовый расход воздуха более XX г/сек. Возобновление импульсов впрыска топлива произойдет при наличии любого из следующих условий: частота вращения коленчатого вала ниже XXXX мин -1, скорость автомобиля меньше XX км/ч; дроссельная заслонка открыта на X % или более; массовый расход топлива больше XX г/сек; выключено сцепление, что определяется по быстрому падению оборотов.
-
29.04.2007, 00:19 #39
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А сколько денег-то стоило отчиповать сей пассат? Что-то не нахожу цены на сайте Евроимпериал.
-
29.04.2007, 11:08 #40
- Регистрация
- 10.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 278
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от PartiTo
Похожие темы
-
Отзыв о чип-тюнинге в Upsolute
от BaraNeo в разделе Архив 2007г.Ответов: 49Последнее сообщение: 23.04.2007, 22:45 -
Последствия Чип-тюнинга
от Сергей feya в разделе Архив 2007г.Ответов: 41Последнее сообщение: 19.02.2007, 21:48 -
Чип-тюнинг в Upsolute - результаты, впечатления
от Memphis в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 27.09.2005, 15:07 -
Нашел чип в машине. Upsolute, случайно не Ваша работа?
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 03.09.2005, 16:02 -
Отчет о ремонте в "Точке тюнинга"
от imported_urec в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 08.08.2005, 22:43