Отчет и ощущения от чип тюнинга от Upsolute
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    21.02.2005
    Возраст
    45
    Сообщений
    204
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Отчет и ощущения от чип тюнинга от Upsolute

    Вот и чипанулся я!!! Выехал рано утром в 5.30 и всёравно
    попал в пробку на мкаде , ну это не важно, приехал почти вовремя. Сервис называется Евро Империал, давольно цивилизованный и крупный по маштабу занимаемой земли.
    Мне повезло что я оказался не один из клуба приехавший на чиповку , было не так скучно когда отдали свои машинки
    Веденееву Александру .Работа заняла 2 часа может и быстрее,
    мы в это время были в кафе при сервисе и смотрели кино,
    пили кофе с ватрушками.Вобщем все прекрасно в плане сервиса.

    Теперь о главном.Так как у меня автомат , то програмку я решил поставить стандарт, она не такая жесткая.Мой старый чип Александр мне вернул.Первые ощущения: проверил сразу на месте, педаль в пол тахометр до 2000 вроде как и было<
    тахометр 3000 о боже визг резины и питарда в заднице!!!
    стрельнул как из рогатки!!! Звук турбины изменился стал слыщен отчетливее.
    Дальше .... выехал на профсоюзную днем она свободна была
    перевел коробку в ручное управление нажал на тапку, машина пошла 3000 турбина защелестела вдавило в седуху после четырёх
    спад тяги рублю вторую опять подхват в зоне 3000 и так далее

    Добавлено спустя 7 минут 43 секунды:

    далее очень хотелось проверить насчет потребления топлива.
    Выезжаю на мкад , а он свободный ставль драйв и поехал
    80 км\ч сбросил топливный комп и слежу за ним
    кажет 4.2 л проехал я так 15 км ( дальше пробочка пошла)
    Плюньте мне в литцо если я вру средний расход составил
    4.4 литра!!!!!!! а посмотрел на стрелку топлива похоже на правду!!!! Поссле плетения в пробке 30- 40 км час в течении 30мин
    средний расход составил от академической до Волгоградского проспекта 7.2 литра !!!!
    Я в шоке!!!!
    Спасибо Upsolute , овчинка стоит того!!!
    Если топить то расход конечно большой, но это закономерно.

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    поздравляю... теперь 500 зеленых точно твои

    3000 турбина защелестела вдавило в седуху после четырёх
    спад тяги
    хм ... наверное очень уж щедящая прошивочка

    7.2 литра !!!!
    удивительные цифры

  3. #3
    Touareg Аватар для Bolo
    Регистрация
    04.07.2006
    Адрес
    Россия, Ступино
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,902
    Спасибо +
    Получено: 159
    Отправлено: 435

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну все бехе теперь хана!!!!!!!!!!!! смотри на старте только не засни! и пятихаточка в кармане!
    Passat 98г. 2.3 AGZ, R16" машинка супер! Был. Равшан.

  4. #4
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    62
    Сообщений
    3,218
    Спасибо +
    Получено: 249
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Отчет и ощущения от чип тюнинга от Upsolute

    Цитата Сообщение от Сергей32
    далее очень хотелось проверить насчет потребления топлива.
    Выезжаю на мкад , а он свободный ставль драйв и поехал
    80 км\ч сбросил топливный комп и слежу за ним
    кажет 4.2 л проехал я так 15 км ( дальше пробочка пошла)
    Плюньте мне в литцо если я вру средний расход составил
    4.4 литра!!!!!!!
    Такого расхода на скорости 80км/час на моторе в 1800 кубиков и на машине весом в полторы тонны не может быть даже теоретически...
    Такого даже в машинах с послойным впрыском не добьешься...

    Законы физики еще никто не отменял...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  5. #5
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex
    Такого расхода на скорости 80км/час на моторе в 1800 кубиков и на машине весом в полторы тонны не может быть даже теоретически...
    да легко может быть. Уклон, попутный ветер, состав смеси, угол зажигания, собственно сам бензин и еще множество факторов, даже то, как и сколько давить на газ.

  6. #6
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    62
    Сообщений
    3,218
    Спасибо +
    Получено: 249
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb
    да легко может быть. Уклон, попутный ветер, состав смеси, угол зажигания, собственно сам бензин и еще множество факторов, даже то, как и сколько давить на газ.
    Вам бы в разработчики моторов чтоль податься...
    Раз - и проблема экономичности бензинового двигателя решена одним махом..
    Гарантирую - разбогатели бы круче Билла Гейтса.

    Вопрос:
    - Может ли горбатый Запорожец развить скорость в 200 км/час?
    Армянское радио отвечает:
    - Да, может, если спустить его с горы Арарат...

    Здесь тоже самое и МКАД это не гора Арарат...
    Абсолютно по барабану, какой угол и бензин (если он не супер-космический какой-то) - в режиме круиз, данная машина все равно едет на AFR=14.7 или очень близко к этому.
    Лениво приводить здесь все расчеты, но получить цифру меньше 6.0-6.2л/100км, на ровной или псевдоровной (сколько подъемов столько и спусков) дороге на моторе AEB на Пассате в самом экономичном режиме езды не получится.
    А можно подправить в прошивке "константу пересчета расхода топлива для панели приборов". Одна минута и можете любоваться на экране трип-компа хоть расходом в 1л на сотню...

    Добавлено спустя 17 минут 3 секунды:

    Цитата Сообщение от FateSpb
    3000 турбина защелестела вдавило в седуху после четырёх
    спад тяги
    хм ... наверное очень уж щедящая прошивочка
    Хе-хе... Я бы так не сказал. Скорее наоборот...
    Это просто на машинке получилась моментная кривая типа "одногорбый верблюд".
    Что в целом понятно, когда в прошивках можно найти "интересные" вещи типа 105% сигнала управления для клапана регулировки наддува.

    Кстати у такой моментной кривой есть и второе название "давай помучаем старушку АКПП"
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    11.11.2005
    Адрес
    Кыргызстан
    Возраст
    41
    Сообщений
    448
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Во многом вынужден, к сожалению, занять позицию калекса.
    Сам неоднократно проводил замеры расхода топлива после чиповки в АПСОЛЮТЕ.

    В итоге ситуация (только летом на летней резине) выглядит следующим образом:
    в городском режиме на высоте 2000 метров над уровнем моря (г. Бишкек) при средней температуре воздуха 36-40С расход на 100 км. - 12,3л. бензина.

    Отмечу, что климат работает регулярно, + всегда горит ближний ксенон+могу вдавить тапок или резко уйти с перекрестка (без злоупотреблений).

    Метод измерения: заливал бак до отсечки 95 бензусом и ездил до тех пор, пока стрелка уровня топлива не покажет "12 часов". После этого высчитывал пробег и залитые вновь литры опять до первой отсечки на той же заправке!


    франц

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,325
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Детский сад какой-то

    Цитата Сообщение от kalex
    А можно подправить в прошивке "константу пересчета расхода топлива для панели приборов". Одна минута и можете любоваться на экране трип-компа хоть расходом в 1л на сотню...
    Алексей
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей32
    средний расход составил
    4.4 литра!!!!!!! а посмотрел на стрелку топлива похоже на правду!!!!
    у тебя по стрелке 1.5-2 литра литра можно определить?

    (ну если с расходом 4.4 на 100 ты проехал 30-40 км)

    на самом деле Алексей естественно прав...это самообман..

    Цитата Сообщение от itpb
    состав смеси, угол зажигания
    умные слова на бумаге не подменяют реальное положение вещей...


    Цитата Сообщение от Сергей32
    3000 турбина ... вдавило в седуху.... после четырёх спад
    какая то прям пиковая характеристика получилась...

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да уж, kalex в своём репертуаре
    itpb
    Не советую спорить с Алексеем, поверь - он знает что говорит.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    21.02.2005
    Возраст
    45
    Сообщений
    204
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    отвечаю как я ехал. дорога там о в горку то с горки.
    С горки набирал до 80 еле еле , в горку газ не прибавлял
    скорость падала до 70 км.за все время участка 15 км на тормоз ни разу не нажал! даже подумал что топливный комп тоже считать стал подругому.Ну цыфры такие я не вру.
    Конечно проверю сколько в реале топлива сьест по трассе в таком режиме ну это когда представится возможность.
    Скажу сразу раньше когда я так пытался ехать то комп
    казал минимум 6.8 литров и эти показания совпадали с реальным расходом.
    Да кстати климат у меня сейчас отключон, вернее сказать
    ремень снят с кондея.

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей32
    Да кстати климат у меня сейчас отключон, вернее сказать
    ремень снят с кондея.
    Зачем? Хочешь поменять компрессор?
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    21.02.2005
    Возраст
    45
    Сообщений
    204
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я конечно не спорю что это факт по потреблению топлива.
    Я говорю то что увидел, а летом собираюсь ехать на море
    вот тогда точно все выяснится. Конечно будет хреново
    если алгоритм топливного компа перепрошили.
    Кстати в городе расход казал 12.8 л при тойже манере вождения
    раньше было также

  14. #14
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от димыч
    itpb
    Не советую спорить с Алексеем, поверь - он знает что говорит.
    Я просто заметил, что 99% развернутых ответов kalex приходятся именно на возражения , поэтому думаю от его пояснений выиграют все (ну или почти все)

    Цитата Сообщение от kalex
    Абсолютно по барабану, какой угол и бензин
    Я конечно не буду вдаваться в тонкости работы ДВС, потому как просто их не знаю. Просто приходит на ум следующее: напрример на карбюраторе я довольно много экспериментировал и с углом зажигания и с составом смеси на разных режимах (например более обедненная (по сравнению со стандартом) на первой камере, более обогащенная на переходных режимах и второй камеры. Я не говорю, что все это полезно для двигателя, но эффект экономичности наблюдал не по компу, а по реальному расходу, если ехать в зоне открытия только первой камеры (то есть низкие обороты, педальку не топим, чтобы не сработал экономайзер и т.д.). И реальный расход достигался заметно ниже штатного.

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А ты попробуй с ним лично пообщаться, я понимаю что далековато, а ты через лс. Он человек отзывчивый.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей32
    Все здорово, удачных тебе поездок, но не забывай почаще менять воздушный фильтр ибо ты теперь любиш воздух....

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    223
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все следующая машинка будет у меня с турбиной,а ребята а если беха скажем возьмем 3 серию с 1,8 двиглом и компрессор повесим и еще чип мотора. мне кажется беха порвет нас,потому что у меня был мерин компресорный прада 3 литровый так он так быстро ускорялся жуть

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    21.02.2005
    Возраст
    45
    Сообщений
    204
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=димыч]
    Цитата Сообщение от "Сергей32":2afjjidy
    Да кстати климат у меня сейчас отключон, вернее сказать
    ремень снят с кондея.
    Зачем? Хочешь поменять компрессор? [/quote:2afjjidy]

    ремень снял потомучто в муфте кондея подшипник загудел
    думаю ч то за пару месяцев ничего страшного не случится

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей32
    думаю ч то за пару месяцев ничего страшного не случится
    Случится с вероятностью 90%
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей32
    случится

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Отзыв о чип-тюнинге в Upsolute
    от BaraNeo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 23.04.2007, 22:45
  2. Последствия Чип-тюнинга
    от Сергей feya в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 19.02.2007, 21:48
  3. Чип-тюнинг в Upsolute - результаты, впечатления
    от Memphis в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 27.09.2005, 15:07
  4. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 03.09.2005, 16:02
  5. Отчет о ремонте в "Точке тюнинга"
    от imported_urec в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 08.08.2005, 22:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •