Отчет о посещении Три-А-Моторс

[Cartuning]

Вы уж простите новичка, посетил я данное заведение уже около полугода назад, но впечатление они на меня произвели достаточно сильное, тем более, если эта иноформация кому то поможет-буду только рад.
Прикупил я пасю в прошлом годе, прикупил у человека хорошего, знакомого. Перед продажей человечек заехал на вышеозначеный сервис: "ребята, посмотрите машинку, чего не так-исправьте". Ну и ребята, не будь дураками, сделали ТО на 55(!) т.р.
После чего машинка попала ко мне
Через пару недель бережной эксплуатации, в полной мере проснулся во мне дух собствиничества и я начал проверять пасю по всем правилам "разгонно-нагрузочных" характеристик
И заметил принеприятнейшую тенденцию, что после приличных скоростей (>180) на парковке "Мы" оставляем небольшие маслянные пятна. -Заехал к знакомым, с данной проблемой, которые, толково, взяв тяпочку, сняв защиту протерли полвину мотора, снизу, и дали однозначный диагноз-смерть прокладки поддона. За сим, я попросил их собрать защиту и направился в ТРИ-А-Моторс, дабы не нарушать практически безупречную, официальную, историю авто.
Сдал автомобиль в 9:00, сторго по записи, я объяснил "свою беду": капает снизу, посмотрите что к чему. Около 11:00-звонок, радостным голосом мастер сообщает-причина течи установлена, течет из-под прокладки поддона! Что делать, спросил я -менять. Сколько денег -прокладка стоит ок 800 р, замена -4500 р, все есть в наличии. Зная, что даже в "дружественном" для меня сервисе, за замену снимут 2,5-3,0 тр-дал отмашку на замену.
Звонок около 13:00-здравствуйте, это из сервиса, (опуская предисловия) вообщем мы снимали прокладу и в месте ее соприкосания с КПП мы порвали сальник коленвала (нижнюю его часть)
На вопрос, что делать -однозначный ответ-только замена, в противном случае Вы лишаетесь гарантии на проделанную работу.
Вытекающий вопрос: Что почем? Мастер, в душе которого пропал дух менеджера по продажам, начал в слух насчитывать и складывать, но поняв, что получается крутовато- сухо заявил: вообщем с работой это будет стоить 16500
И вот я, встал перед выбором либо слать их на х..й, громко, со словами-вы запороли-вы и делайте, либо подмаслить их на 16500 и после этого не выгребать отломанные шляпки болтов у себя из картера. Собственно я пошел по второму пути, опуская момент, как мне пытались поставить сцепление из ценовой категории "премиум" (диск 7500, корзина 9000, подшипник 2500) и превезя им к-т сцепления, которое они поставили без звука и без денег.
Но было в этой истории два маленьких, но приятных момента: 1. ТЦ Три-А-Моторс работал в то день до 22.30 (при обычном графике до 21.00), тк они ждут клиента, как того предписывают правила. 2. На мой ответ, что я не помню код от своей штатной магнитолы (что странно, согласитесь, для человека недавно купившего машину ), без звука, восстановили его прямо на месте.
После данного инцедента, я к этим мастерам ни ногой.

[alex77]

Cartuning

Вообще, данный пост можно отнести в специально отведённую тему для Автосервисов: "Чёрный список" или "Белый список"

[Vital]

Cartuning

Вывод помоему ясен- в черный список

[designer]

Вот тебе и официалы Может на них в российское представительство Volkswagen пожаловаться?!

[SilverPass]

Да по-моему скоро всех дилеров в черный список отправим! Я "Немецкий Дом" отправил.

[СергейМ]

Да уж

Попахивает сервисом "У дяди Васи", да и там не всегда так косячут

[1967s]

здравствуйте, это из сервиса, (опуская предисловия) вообщем мы снимали прокладу и в месте ее соприкосания с КПП МЫ порвали сальник коленвала

а ЗАЧЕМ ты согласился вот на это -

с работой это будет стоить 16500

подмаслить их на 16500

я пошел по второму пути

[-X

любые неисправности и тд, допущенные производителем работ - устраняются за счет этого самого производителя..

без всяких оговорок и тонкостей...

собственно говоря - я бы в таком раскладе разнес бы там всё вежливо и быстро в дрова за 2 минуты...

и поменяли бы как миленькие - под моим личным чутким присмотром...

хочу заметить - много было в моей практике подобных случаев у дилера - и ВСЕГДА дилер ревзо решал вопросы за свой счет...

так что тут ты поступил имхо неправильно...

[EXCITER]

Я ездил пару раз в Три-А-Моторос...отзывы мои о нем положительные.

[Chase]

я тоже там был,раза 4 или 5
мне очень НЕпонравилось!!!!!!!!!!!!!
куча косяков по работе!!!!!!
ошибки в работе очень грубые!!!!!!!!!!отмазки детские!!!!!!!!!

[kalian2]

Cartuning
Во первых это оф диллер корейцев а не немцев.А лично я очень доволен этим сервисом,есть там мастер приемщик Володя,так вот в его смену там все оч хорошо.Тем более сейчас этот сервис пересмотрел все свои цены на запчасти и на работу.Цены по работе стали очень даже приемлимыми,но вот с зап\частями пока у них как было круто так и остается.

[Procto]

У меня брат ездил туда.Ему на 1,8Т вместо 288мм дисков поставили по ошибке от 1,6!!!

[kalian2]

Procto
Ну странно как то.Вообще там ребята работают толковые,может набрали молодняк како-то.Собственно нет сервиса,где тебе починят твою ласточку так как бы тебе хотелось.Я имею ввиду отношение,исполнительность,качество и соответственно цена.Может раз,два будет а на третий косяк полюбому.Это человеческий фактор и лично я к этому отношусь с иронией.Конечно не приятно все это,ездить к ним опять,переделывать,тратить свое личное время и все такое....но без этого никуда.Либо делай сам если знаешь что куда и зачем

[Dick]

вообщем мы снимали прокладу и в месте ее соприкосания с КПП мы порвали сальник коленвала (нижнюю его часть)

Это как?!! Можно конечно объяснить замену скажем зализанным болтом поддона в месте к крепления к корпусу сальника (хотя даже такие болты выкручиваются ),но это ни в какие ворота не лезет,ну не на клеем -же поддон приклеен...

[@ndrey]

Лично у меня после двух посещений данного сервиса остались только отрицательные эмоции и во время ремонта нельзя присутствовать.

[Cartuning]

Cartuning
Во первых это оф диллер корейцев а не немцев.

Три-А-Моторс на улице Берзарина, официальный диллер Фольксвеген. Может мы говорим о разных сервисах?

[Mihailov]

Ты обалдел платить стоко бабок за их косяк!?!?!?! А если они тебе машину с подъемника"нечаянно уронят".... Ну ты даешь...а официалов можно посещать только если у тя толстые карманы и железные нервы,сам работал у официалов.Практически ни одного клиента небыло,что б наши мастера лишнего с него не взяли.

[Caligula]

Я делаю машину у друга в гаражах и никто мне нижние части сальников не отрывает. Всё всегда качественно и недорого. Человек разбирается очень хорошо в иномарках и делает их как для себя А официалы приследуют цель как можно больше нормочасов впарить и з/ч чтоб по-больше через них приобрели. Там наценка одна небось 60-70%. Ну их...

[imported_CoolRoot]

Нормальный сервис...только дорого.Менял колодки и ремни, и что-то дофига взяли.Звонил в Турбомоторос там заметно дешевле

[Serg_I]

Порвать сальник колена при смене прокладки поддона надо еще умудриться....
И так просто оплатить их косяк... Прям странно как-то....