0
Тема: Нужна помощь help
-
25.04.2007, 11:20 #1
- Регистрация
- 19.05.2006
- Адрес
- Таити
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,969
Спасибо: Получено: 163
Отправлено: 33
Нужна помощь help
Вопрос к знающим
на холодную под клапанной крышкой что то стучит, вчера отвез в сервис, сказали что надо менять Гидрокомпинсаторы, цепь скарей всего износилась т.е. тоже под замену, и натяжитель цепи, что скажете?
Пробег 105000 тыс. AWTПереходи на сторону зла, у нас есть печеньки! )))))))
-
25.04.2007, 11:25 #2
- Регистрация
- 27.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 530
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Что-то рановато износились гидрики для такого пробега.
Есть вероятность, что реальный пробег - больше.
Если мнение сервисменов заслуживает доверия, чтож, надо менять...
-
25.04.2007, 11:26 #3
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от shark
они поторопились с диагнозом...
какой сервис?
в ПОИСКе по этой теме - горы инфы...
как долго стук на холодной? пару секунд или пару минут?
уровень масла в AWT всегда нужно держать максимум!
вкратце :
- замер давления масла ...на прогретой машине (ОЖ не менее 80 градусов - по компу...а не по стрелке)
после замера - если давление низкое - замена масляного насоса...
если давление в норме - а стук пару секунд - это обратный клапан ГБЦ в держателе маслоохладителя...
если давление в норме а стук пару минут - это ГНЦ (натяжитель цепи) - замена (и цепь заодно)
гидрокомпенсаторы на 105.000 пробега - это НОНСЕНС!!!!
(да и на бОльшем пробеге - тоже...если не за 200.000 )
-
25.04.2007, 11:30 #4
- Регистрация
- 19.05.2006
- Адрес
- Таити
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,969
Спасибо: Получено: 163
Отправлено: 33
0Пробег 100%, еще сказали что на холодную давление масла на холостых 0,2, типа это какой-то из гидрокомпинсаторов
Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
если давление в норме а стук пару минут - это ГНЦ (натяжитель цепи) - замена (и цепь заодно) -ВОТ это тоже сказали менять, но что то дорого стоит натяжитель цепиПереходи на сторону зла, у нас есть печеньки! )))))))
-
25.04.2007, 11:30 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от shark
и НА ХОЛОДНУЮ давление НЕ МЕРЯЕТСЯ!!!!!
Сообщение от shark
какой сервис??????????
читай выше - там всё написано...
сервис - странный...прям даже очень...
-
25.04.2007, 11:31 #6
- Регистрация
- 27.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 530
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Сообщение от shark
Сообщение от shark
-
25.04.2007, 11:33 #7
- Регистрация
- 19.05.2006
- Адрес
- Таити
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,969
Спасибо: Получено: 163
Отправлено: 33
0стучит недолго пару минут пока холодная как только прогреется все тихо
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Тех цент на Литовском бульваре в ЯсеневоПереходи на сторону зла, у нас есть печеньки! )))))))
-
25.04.2007, 11:35 #8
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от shark
послушай - "тарапытся нэ нада, да".. [-X
сделай в ХОРОШЕМ месте (ТМ например, Виктор М, или М1 ) :
1. Замер давления масла...
2. диагностику...
там тебя НЕ разведут и лохи с твоей машиной это делать НЕ будут...
ГНЦ стоит дорого...
ещё дороже в конце концов стоит НИЗКОЕ давление на AWT...
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Сообщение от shark
вердикт прост - давление мерять...а потом выводы...
-
25.04.2007, 11:37 #9
- Регистрация
- 19.05.2006
- Адрес
- Таити
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,969
Спасибо: Получено: 163
Отправлено: 33
0А я и сказал что ни чего делать пока не надо
Добавлено спустя 36 секунд:
4000 тыс назад, вместе с заменой масленного насоса
Добавлено спустя 49 секунд:
Mobil 1 5w50 Ralli FormulaПереходи на сторону зла, у нас есть печеньки! )))))))
-
25.04.2007, 11:41 #10
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Сообщение от shark
меряй давление...
потому как, судя по -
Сообщение от shark
-
25.04.2007, 11:46 #11
- Регистрация
- 19.05.2006
- Адрес
- Таити
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,969
Спасибо: Получено: 163
Отправлено: 33
0может я не правельно понял, про холодную может сказали что стучит, а про давление на холостых. блин связь плохая была
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Вообще что делать я понял, т.к. они давление меряли попрошу их мне его расписатьПереходи на сторону зла, у нас есть печеньки! )))))))
-
25.04.2007, 11:48 #12
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от shark
Руки в ноги и мерять давление. Если что - у меня манометр есть, вроде недалеко находишься.
-
25.04.2007, 11:50 #13
- Регистрация
- 19.05.2006
- Адрес
- Таити
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,969
Спасибо: Получено: 163
Отправлено: 33
0по поводу уровня, как раз перед этим загорелась желтая масленка, долил около 200 мл, уровень на середине между рисками, это нормально что за 4000 тысячи так съело масло?
Добавлено спустя 49 секунд:
НасосаПереходи на сторону зла, у нас есть печеньки! )))))))
-
25.04.2007, 13:19 #14
- Регистрация
- 11.11.2005
- Адрес
- Кыргызстан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 448
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребята, может у нашего комарада забилась сетка маслоприемника, вот он на холостую масляный насос и не дает достаточно давления, потом - прогревается, давление повышается и гидрики уже не стучат! Как вы думаете?
франц
-
25.04.2007, 13:23 #15
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от franz
Франц - у тебя принципиальная ошибка в рассуждении...
при прогреве давление - падает..
при холодном запуске на ХХ - давление достигает 4-6 бар...
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Сообщение от shark
не очень нормально...но не смертельно и пока не криминал...
уровень всегда держи на максимуме..
(AWT крайне не любит пониженного уровня)
-
25.04.2007, 17:32 #16
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
01967s
Вобщем новые сведения.
По состоянию на 17:00 25.04.2007...
НА горячую звук мотора нормальный, есть призвук жестковатой работы распредвальной цепи, но не критичный.
Давление масла:
на ХХ 1,4 Бар
на 2000 об. 3,8 Бар.
Масляный насос поменян 4 тыс. км назад. Перед заменой насоса загорелась маслёнка
Мои предположения:
Резулятор фаз и гидрокомпенсаторы вообще ни при чём.
Давление в данный момент НИЖЕ нормы особенно для нового насоса и 105 тыс км пробега.
Следовательно, есть износ распредвалов и крайней шейки из-за езды с пониженным давлением масла до замены насоса.
Однако есть ещё одна деталь. Насос новый поставлен неоригинал. Насколько это критично и может влиять на полученные показатели давления, судить не берусь.
По моему мнению, стоит вскрыть клапанную крышку, снять шейки и оценить (в том числе и микрометром) износ распредвалов. По результату этой оценки принимать решение.
Вот такая картина.
-
25.04.2007, 18:05 #17
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Bazarov
Сообщение от Bazarov
(хотя официально вообще не регламентировано)
Сообщение от Bazarov
а может и нет... ни того, ни другого...
а есть -
Сообщение от Bazarov
-
25.04.2007, 18:41 #18
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
01967s
ВОт и вопрос - с чего начать...
-
25.04.2007, 18:54 #19
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Bazarov
Серёга - при таком давлении на ХХ я бы начал с замены насоса...
(все равно поддон скидывать - перед физически заменой можно проверить вкладыши КВ)
-
25.04.2007, 19:00 #20
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
01967s
Возможно, ты и прав.
Похожие темы
-
Нужна помощь. HELP!!!!!!!!!!!!!
от SEGAI в разделе Архив 2009г.Ответов: 25Последнее сообщение: 09.04.2009, 10:02 -
HELP Нужна помощь
от bony37 в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 29.12.2008, 20:16 -
Машина кипит, срочно нужна помощь!!! HELP!!!!!
от Makus в разделе Архив 2006г.Ответов: 69Последнее сообщение: 01.09.2006, 11:58 -
HELP!!! Нужна помощь в поиске неиспавности, ХХ, провалы.....
от Pirogoff в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 09.08.2006, 12:04 -
Нужна помощь. СРОЧНО. HELP
от modest в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 13.10.2005, 23:41