0
-
24.04.2007, 16:07 #21
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-=Нержавейкин=-
это же твой пост???
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... ht=#543727
Сам то хоть читал?B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
24.04.2007, 16:12 #22
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0-=Нержавейкин=-
Мучай
Вот, кстати, новая гамма вышла под VW заточенная. Следующую замену плескану себе :
http://www.motul.ru/catalog/auto/engine ... lite_0W30/«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
24.04.2007, 16:21 #23
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0как и не надо заливать 5w-50 если на 10000 масло меняешь. А как всесезонное, оно хуже 0w40, тем более для турбодвигателя
-
24.04.2007, 16:42 #24
- Регистрация
- 27.06.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 195
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Vasilich
От того и вопросы возникли…
И люди читали, от того на эти вопросы ответили!
Тему сносить, не буду, ибо есть там и полезное…
ПС гони наклейку, злющий мордер =))) (шутка)
-
24.04.2007, 16:48 #25
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0я все время заливаю 5w50 и меняю раз в 15тыс., никаких проблем с двигателем ни разу не было
И слава Богу. Я не скажал же , что будут проблемы. Тебе как раз и хорошо это с одной стороны, ибо твое масло меньше подвержено разжижению бензином.Поскольку ты гоняешь на нем цикл через 15000, есть некоторое преимущество в этом вопросе, но я-то писал :
... если на 10000 масло меняешь
В этом случае:
не надо заливать 5w-50 .... А как всесезонное, оно хуже 0w40, тем более для турбодвигателя
ЗИМОЙ
Поскольку выигрыш 0w перед 5w более чем в 20 градусов. Так что тебе решать.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
24.04.2007, 18:02 #26
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от -=Нержавейкин=-
на разных моторах эта штука вообщем то выглядит слегка по разному...
-
24.04.2007, 18:42 #27
- Регистрация
- 27.06.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 195
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
02 1967s, какая "штука"
двигатель AUM, вроде так:
-
24.04.2007, 20:01 #28
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от -=Нержавейкин=-
ты же про чистку вентиляции КГ спрашивал...верно? (в цитате выше)
-
27.04.2007, 01:44 #29
- Регистрация
- 27.06.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 195
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Почистил «систему» картерных газов, поменял крестовину, «грибковый» клапан (с мембраной), клапан вентиляции картера и попутно клапан сброса воздуха. (все практически по выше изложенной схеме, но применительно к своему двигателю!)
Перспектива:
- Под замену ДМРВ;
- Хочу заморочиться с чисткой клапанной крышки и поддона картера…
А далее и масло заливать… =))))))
Что думаете по этому поводу…
-
27.04.2007, 13:13 #30
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от -=Нержавейкин=-
А если лезть, то по делу - замена маслонасоса (а надо?), замена МСК или ремней (ГРМ и др.) и сальников (а надо?).
Просто ради профилактики лезть не стОит.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
27.04.2007, 13:14 #31
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
Сообщение от -=Нержавейкин=-
-
27.04.2007, 15:16 #32
- Регистрация
- 27.06.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 195
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мнения понятны! Спасибо!
Не буду мозги!
А устрою промывку маслом по выше изложенной схеме и заменю ДМРВ...
Думаю поедет, тем паче, что турбина живая!
Похожие темы
-
Дайте совет, стоит или нет покупать Canon EOS 1100D
от Paspartu в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 39Последнее сообщение: 25.07.2013, 16:31 -
Toyota Venza стоит или нет?
от salk в разделе Другие марки АвтоОтветов: 10Последнее сообщение: 07.02.2013, 21:04 -
Очень странное поведение двигателя!!!!капиталка или нет????
от shkep в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11Последнее сообщение: 06.02.2012, 22:44 -
Разборки в суде ,стоит или нет!!*?
от Sharki в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 3Последнее сообщение: 12.09.2008, 12:17 -
Не понятно стоит ли подогрев зеркал или нет.
от alex_nv в разделе Архив 2006г.Ответов: 22Последнее сообщение: 22.07.2006, 19:19