0
-
24.04.2007, 08:21 #1
- Регистрация
- 30.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 311
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Отдал свой пепелац в Техцентр М1
Вот вчера вечером созрел к серъезному ремонту. Как ни странно выбрал М1, а не Турбомоторс . Честно мне после общения с Дмитрием из М1 захотелось посмотреть данный сервис в деле, потому что сам Дмитрий произвел впечатление компетентного и ответственного человека . Итак, перечень работ следующий:
1. Замена прокладки головки блока
2. Замена гидриков, колпачков и при необходимости направляющих клапанов.
3. Тотальная чистка головы и блока цилиндров
4. Замена поддона
5. Замер давления масла и при необходимости замена насоса
6. Диагностика ГУР и подвески, устранение течи жидкости ГУР.
7. Промывка системы охлаждения
З.Ы. дополнительно попросил Дмитрия разобраться наконец с моей "дрелью под капотом"
Предварительные расценки очень понравились, да и первое впечатление от сервиса положительное - чисто, без суеты, все при деле. (правда заезд к ним - сплошной экстрим Американские горки, блин
Вроде бы обещали к субботе уложиться со всей этой работой. Отчет сразу же напишу, вроде актуально, а то никто из наших пока к ним с серъезным ремонтом не обращался
-
24.04.2007, 09:09 #2
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
01. Замена прокладки головки блока
2. Замена гидриков, колпачков и при необходимости направляющих клапанов.Остались только дети.
-
24.04.2007, 09:47 #3
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Serjik
Замена направляющих втулок ведет за собой правку седел и притирку клапанов ,а так же я бы поправил рабочую фаску клапана!
Ка говорит один наш общий знакомый разминай лопатник
-
24.04.2007, 09:55 #4
- Регистрация
- 12.11.2004
- Адрес
- Везде
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 3,634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Цитата:
1. Замена прокладки головки блока
2. Замена гидриков, колпачков и при необходимости направляющих клапанов.
Фигасе, это кто же приговорил все это?
Может Парит?
А может просто до кучи....нету у меня пассата.
-
24.04.2007, 11:04 #5
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Сообщение от pavel
Serjik, что побудило к таким работам? Первые два пункта я там понимаю "кушает масло и из-под прокладки выгоняет"? Сколько кушает? У меня из-под прокладки тож есть слегка(в задней части мотора), но расход масла между заменами практически отсутствует и спецы сказали, что лучше по таким пустякам прокладку не трогать...
А 3,4,5 пункты по каким признакам? И 7-й?
-
24.04.2007, 12:52 #6
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- С гор спустился
- Сообщений
- 41,975
Спасибо: Получено: 5,981
Отправлено: 3,066
0Я делал у них:
1. Замена гидронатяжителя цепи
2. Замена гидрокомпенсаторов
3. Замена рычагов, рулевых тяг и.т.п. передней подвески
4. Все по мелочи (масло, фильтры, ролик кондея и.т.п.)
Мне сервис понравился потому что:
1. Очень вменяемые цены на работы (по сравнению с другими сервисами)
2. Вменяемые цены на запчасти (даже по сравнению с VW-Shop и Сюжетом. При этом все что мне было нужно, было на складе. И еще что понравилось - ребята не тупо ставят один дорогущий оригинал, а советуют что из проверенного неоригинала можно поставить.
3. Неисправность по движку мне нашли и устранили, а не стали менять все по кругу.
4. Понравилось отношение - все подробно объяснили, показали, рассказали, что да как, что нужно будет делать и.т.п. В общем сервисом я очень доволен.
5. Как сделали ту же подвеску будет видно чуть позже но пока 3*тьфу не гремит...
Из минусов:
1. Действительно несколько экстремальный вьезд
2. (лично для меня), расположен очч далеко но к сожалению у нас поблизости нет ничего подобного, а если и есть то при сходном обслуживании ценник зашкаливает все мыслимые пределы.[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
-
24.04.2007, 12:54 #7
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Жесть. ....
Недокапиталка какаято
-
24.04.2007, 13:01 #8
- Регистрация
- 17.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 477
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Тоже в субботу был у них. Чистил вентиляцию картера , замена колодок задних. Вроде всё делали по уму но както немного небрежно . Колдки поменяли быстро 450 руб. По телефону за чиску объявили 1200 за работу , в отчёте окозалось 1500. Ну вроде сделали нормально несчитая не подсоединённой какойто (незнаю как она называется) тоненькой трубки в районе впускного коллектора. Делали диагностику ходовой ,приговорили один рычаг,в другом сервисе зказали , что нормальный. Незнаю кому верить , поеду к своему мастеру пусть он скажет своё слово.
-
24.04.2007, 13:14 #9
- Регистрация
- 03.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 615
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Артём 993ква
Ага, так это ты был на темной полноприводной Ауди в самом дальнем углу?
У меня впечатления от М1 в принципе положительные - делают быстро и качественно + огромный плюс работают все выходные и не надо записываться за неделю. Для сравнения - в прошлый раз в ТМ мне защиту прикрутили всего на 2 шурупа, тогда как здесь нашли в залежах новые саморезы и прикрутили ее даже к подкрылкам, по всем правилам.
Пробег после ремонта пока меленький - о качестве говорить еще рано.VW Passat 1999 AEB, 2003 AVF, теперь 2009 CBBB, МКПП
-
24.04.2007, 13:18 #10
- Регистрация
- 17.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 477
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну да. Теперь думаю более конкретно обговаривать цены. А ты на какой машине там был?
-
24.04.2007, 13:33 #11
- Регистрация
- 03.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 615
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Артём 993ква
На твое место заехал - машина в подписи.VW Passat 1999 AEB, 2003 AVF, теперь 2009 CBBB, МКПП
-
24.04.2007, 13:35 #12
- Регистрация
- 17.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 477
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А, это которая с ксеноном , серебристый Пассат. Точно, вспомнил.
-
24.04.2007, 13:40 #13
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Артём 993ква
-
24.04.2007, 13:50 #14
- Регистрация
- 17.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 477
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0О как. И ещё поволноваться заставили. Куда вставляется маслянный щуп, недоконца вставили! С утра проверяю масло на щупе пипец масла нет. Побледнел. Но потом вставил доконца всё ок.
-
28.04.2007, 08:23 #15
- Регистрация
- 30.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 311
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Забрал вчера машину из М1. Итог таков: менять прокладку головы и всё с этим связанное решили не делать - симптомы пробитой прокладки пока не подтвердились - решили хорошо промыть систему охлаждения залить свежий антифриз и последить, вылезут ли сопли в бачек ОЖ. Проехал вчера около 100 км - бачек чистый. Далее меряли давление масла - тут вообще засада, давление прыгало то вверх, то вниз, правда ниже 1,4 бара так ни разу и не упало. Так как я менял треснутый и наспех клееный поддон картера на приобретенный у Виктора М , решил заодно поменять и насос. Когда сняли поддон, мастера М1 офигели просто - маслоприемник был забит вообще наглухо. Почему при этом маслонасос создавал давление - не понятно. Хотя при этом в поддоне особой гадости замечено не было . вкладыши и коренные - в порядке. После сборки завели - и мой треск на холодную пропал!!!!!!!!! Движок зашелестел, как и должно быть, я уже даже забыл, что он может так работать (Хотя пару месяцев назад в ТМ мне сказали, что трещит генератор ). Далее был заменен натяжитель ремня генератора, т.к. был треснутый и вроде шумел, хотя я его не слышал за треском . Движок промыли, залили Мобил. В ходе работы по заменен поддона выяснилось, что разбиты в хлам две подушки двигателя - решили поменять - как итог, практически ушла вибрация двигателя. Диагностика ходовой выявило следующее: все верхние рычаги имеют люфт, также люфтит нижний левый прямой рычаг, под замену сайлентблоки задней балки, довольно сильно течет рейка - но это я буду делать позже, сейчас нет возможности так круто "размять лопатник" Плюс чуть-чуть подтекает радиатор. Заодно ребята мне поменяли сгоревшую лампочку габарита, до которой у меня всё руки не доходили , хотя я про неё и не говорил. Спасибо им за внимательность. Плюс положили в багажник маслице на доливку . В итоге запчасти (кроме поддона) и работа мне обошлись с клубной скидкой в 16 700 руб. Тут тоже был прикол сначала - когда звонили о том, что всё сделали - назвали цену 21 000 руб. Я пока ехал к ним прикинул - чё-то дороговато за вышеозначенные работы. Ну думаю, ладно, главное, чтобы сделали хорошо. Приезжаю, захожу к ним в офис, Максим начинает распечатывать счет - и чего-то задумался. Потом говорит "Ой!" , мы почему то масла тебе посчитали четыре четырехлитровые канистры вместо литровых! . Я говорю, супер, с моим объемом двигла 1,6 как раз под крышечку получится . Они всё исправили и получилась цена, на которую предварительно я и расчитывал.
Короче, мне всё понравилось, и качество и обслуживание и отношение. Это твердо можно отправлять в белый список.
З.Ы. Я когда уезжал от них, зашел грустный мужик и сказал, что он на их "американских горках" дверь помял . Всё таки въезд и выезд к ним экстремальный.
-
28.04.2007, 11:37 #16
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО + ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 4,802
- Записей в дневнике
- 15
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 41
0Сообщение от Serjik
Вот это цены...
Добавлено спустя 55 секунд:
Интересно во сколько они оценивают человеко-час?
Особо улыбнула замена лампочки - там небось не меньше часа под это дело списалиfindcrash.ru - мой сервис по поиску свидетелей ДТП
-
28.04.2007, 11:40 #17
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Caligula Там же запчастей еще было! Подушки, масло
-
28.04.2007, 13:06 #18
- Регистрация
- 30.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 311
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0СанСаныч+1
Caligula
Приведи мне тогда более дешевые расценки . Плюс к подушкам и маслу прибавь маслянный насос, маслоприемник, герметик для поддона, антифриза 5 литров, промывку. Я думаю дешевле точно не насчитаешь (если только делать самому).
-
28.04.2007, 13:12 #19
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО + ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 4,802
- Записей в дневнике
- 15
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 41
0Герметик - 100руб. за тюбик.
Масло - 500руб. за 4л. (ну или даже 1000р.)
Антифриз - 500р. за 5л.
Промывка, подушки, масляный насос и маслоприёмник - не знаю... не сталкивался...
За работу - 1500-2000р.
Serjik, СанСаныч
Ну не знаю - просто цифра немного удивила - с такими расходами ещё не сталкивался Извиняйте, если чего не так.findcrash.ru - мой сервис по поиску свидетелей ДТП
-
28.04.2007, 13:14 #20
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Caligula фигасе у тя цены
Ты немного ошибся
Похожие темы
-
OFF: Отдал свой Пассат в хорошие руки.
от Sergey B5/V5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 15Последнее сообщение: 15.01.2007, 14:50 -
Франц вбил свой пепелац в дребезги! Смотрим фото.
от franz в разделе Архив 2006г.Ответов: 27Последнее сообщение: 02.11.2006, 10:40 -
Забрал свой пепелац из ремонта
от Тамбовский Волк в разделе Архив 2006г.Ответов: 32Последнее сообщение: 23.01.2006, 15:53 -
Как защитить свой комп при работе в интернете
от Sergeich в разделе Архив 2005г.Ответов: 38Последнее сообщение: 01.03.2005, 16:10 -
Отчет о поездке в техцентр "ДиП и Ко"
от Maxfactor в разделе Архив 2004г.Ответов: 23Последнее сообщение: 19.11.2004, 17:14