небольшой провал на старте

**FGCasper** · 23.04.2007, 05:29

порыскал в поиске, по ATQ ничего не нашел
последние пару недель заметил, что на старте, поддергивается авто, вчера проверял датчик расхода воздуха, вроде в норме и расход бензина дикий какой-то-полбака сожрало за 160км, при этом в пол я не давил и в пробках не стоял, да и кондиционером не пользовался...странно, завтра попробую дмрв перекинуть с другой машины, если вылечу-напишу, а нет, буду копать

**Mixxxa** · 23.04.2007, 09:17

MOSRespect
может уже лямбда зонды накрываются?

**rummi** · 23.04.2007, 09:35

MOSRespect

1 Первая мысль была о расходомере . Раз ты его проверил (как проверял-то) ?

2 То второй момент - надо смотреть лямбды .

3 Третий момент - повышенное давление топлива (выход из строя РДТ),

4 ну, и герметичность форсунок .

5 ДТОЖ

6 Подсос воздуха после расходомера

Фильтр воздушный не забит наглухо ?

**Mex@n!K** · 23.04.2007, 10:14

MOSRespect
Корекцию смеси посмотри...

**rummi** · 23.04.2007, 10:15

Сообщение от Mex@n!K

MOSRespect
Корекцию смеси посмотри...

+1 Это я и имел в виду

2 То второй момент - надо смотреть лямбды .

**Mex@n!K** · 23.04.2007, 10:21

rummi
Верно, тем более можно прогнать тесты в Basic settings...Впрочем, если Readiness все 0, то косвенно - лямбды в норме.

**FGCasper** · 25.04.2007, 02:40

rummi
расходометр проверяется легко-01 Engine Electronics, Measure Value Block 04. показатель g/ms наблюдаешь, даешь резко в газ до пола, обороты почти до красной отметки должны подняться и тут же отпускаешь, на 1.8т и 2.8 показатель должен подняться почти до 150, если не доходит до 120-мусор
лямбды в норме, только за 60т миль (100т км) перевалило. свечи менять надо, надо посмотреть еще будет датчик педали газа и throttle body переадаптировать

**Mex@n!K** · 25.04.2007, 08:05

Я надеюсь ты, имеел ввиду тестировать ДМРВ под нагрузкой?

**1967s** · 25.04.2007, 10:12

Сообщение от MOSRespect

расходометр проверяется легко-01 Engine Electronics, Measure Value Block 04. показатель g/ms наблюдаешь, даешь резко в газ до пола, обороты почти до красной отметки должны подняться

Сообщение от Mex@n!K

Я надеюсь ты, имеел ввиду тестировать ДМРВ под нагрузкой?

+1

MOSRespect

более менее корректно показания и исправность ДМРВ можно проверить В ДВИЖЕНИИ...

на "месте" такой фокус объективную картину не дает...

**rummi** · 25.04.2007, 11:41

Я надеюсь ты, имеел ввиду тестировать ДМРВ под нагрузкой?

+1 Как мерить, я знаю

Мне был интересен нагрузочный режим работы двигателя в момент твоего измерения. А на месте газовать - это ,imho, некорректно.

**FGCasper** · 26.04.2007, 05:20

rummi
что тебе сказать, так обучают в академии...

**FGCasper** · 21.08.2007, 03:00

гы...сделал...почистил заслонку все прошло как небывало

**TimB** · 21.08.2007, 08:55

MOSRespect

ты с апреля так катался?

**FGCasper** · 21.08.2007, 14:54

ну вообщем да

все времени небыло своей машиной заняться

Тема: небольшой провал на старте

Опции темы

Поиск по теме

небольшой провал на старте

Похожие темы

Провал при резком старте

Небольшой отчет по турбине

Небольшой отчёт по турбине 2

Небольшой отчёт о чистке трпеции

Вот такой вот небольшой отчетец

Ваши права