0
-
22.04.2007, 13:04 #1
Доливка жидкости в ГУР, или полная замена ???... промывка..?
Прочитал на форуме вариант с полной, неоднократной промывкой.
Но у меня немного другое...
1. Все работает нормально
2. Хочу заменить трубку охлаждения, что перед радиатором ( сплющена в одном месте....), довольно сильно.
3. При замене, есс-но вытечет часть жидкости.
купил жидкость G004 000.
Вопрос.
Возможно ли просто долить жидкость, без полной замены?
ну или слить, сколько сольется и залить новую. Я имею ввиду БЕЗ промывки.....системы ?
Залито там вероятно то, что на заводе. ( авто 2003 года).B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
22.04.2007, 13:37 #2
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0Если промывать не хочешь и уверен что жидкость еще залита хорошая, то:
Это магистраль, которая идет из бачка в насос.
Возьми грушу медицинскую и отсоси ей из бачка жидкость гура.
Открути один шланг от трубки и слей остатки жидкости в какую нибудь емкость.Потом меняй эту трубку. Потом залей новую жидкость в бачек до максимума. На незаведенной машине покрути рулем от максимума лево, до максимума право пару раз. Проверь уровень в бачке, если надо -то долей до максимума. заводи мотор и опять же если надо долей до максимума и течь посмотри в местах, где прикрутил новую трубку.
Удачи.
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
В принципе при таком раскладе- заменится процентов 40 жижи, так что можно так сделать.электротяга
-
22.04.2007, 14:56 #3
0to Mixxxa
В принципе все ясно....
так наверное и сделаю,
Вот только про уровень....
на холодную должен же быть на отметке "MIN" а на горячем "MAX" .B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
22.04.2007, 15:15 #4
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0kazbich2004
держи его чтоб ниже мин не опускался и все ок.
на холодном на макс должен быть.электротяга
-
22.04.2007, 15:26 #5
0Сообщение от Mixxxa
Жидкость в холодном состоянии:
Проверка уровня масла: Уровень должен находиться в зоне метки MIN (отклонение от метки вверх или вниз не более 2 мм).
Масло при рабочей температуре (начиная примерно с 50° C):
Проверка уровня масла: Уровень должен находиться между метками MIN и MAX.B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
22.04.2007, 15:47 #6
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0kazbich2004
ну так и делай тогдаэлектротяга
-
25.04.2007, 13:43 #7
- Регистрация
- 05.11.2005
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 555
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
0Mixxxa
kazbich2004
странно, сегодня глянул в бачок, утром на холодную MAX, доехал до работы - между MIN и MAX
-
25.04.2007, 13:55 #8
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0x-iter
там на самом деле миллилитры жидкости. так что если в диапазоне уровень жидкости, то можно не париться.электротяга
-
25.04.2007, 14:00 #9
- Регистрация
- 05.11.2005
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 555
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
0да не, я не к тому, просто непонятка какой уровень должен быть на холодную?
Сообщение от MixxxaСообщение от kazbich2004
-
25.04.2007, 14:08 #10
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0x-iter
я думаю, что опечатка у kazbich2004, т.к. у меня точно такая же ситуация с уровнями- как у тебя.
На холодную макс, погонял- между мин и макс.
электротяга
Похожие темы
-
Полная замена тормозной жидкости VW PASSAT B5 3B2. Фотоотчет. Часть вторая
от Vitaly34 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 0Последнее сообщение: 15.10.2012, 18:53 -
Полная замена тормозной жидкости VW PASSAT B5 3B2. Фотоотчет. Часть первая
от Vitaly34 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 0Последнее сообщение: 15.10.2012, 16:53 -
Замена приборки на В5 от В5+, частичная или полная? Может и БАЯН!
от Nick_2_Nick в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 3Последнее сообщение: 03.10.2012, 16:43 -
Полная замена масла в АКПП help
от hih в разделе Архив 2009г.Ответов: 21Последнее сообщение: 02.01.2009, 13:28 -
Сдох ГУР... Или не сдох?
от Servw в разделе Архив 2007г.Ответов: 21Последнее сообщение: 18.04.2007, 19:58