Усилие затяжки болтов колес

[Kostik]

Вот купил себе динамометрический ключ, для того чтобы быть уверенным, что болты колес затянуты нормально (но при этом и не перетянуты!). А вот какое именно усилие затяжки (в ньютонах или килограммах), так выяснить точно и не смог В поиске искал, но тоже без результатно
Кто точно знает какое именно усилие затяжки болтов требуется на Passat B5 напишите, плиз . Заранее всем спасибо.

[BONIFAZI]

Kostik
Можно я тоже в твоей теме про болты спрошу? Столкнулся с непоняткой - на форуме читал что под штамповку идут сферические болты, а под литьё конусные, но по номеру болта под литьё из экзиста, продавцы приносят сферические болты Говорят что они идут под литьё и штамповку... В магазе типа Русь, у конусных болтов М14х1,5х27 конус явно "острее" чем на посадочном отверстии в оригинальном диске... Объясните плиз!

[ПАН ДИМАН]

Судя по Autodata момент затяжки 120Nm

[1967s]

Объясните плиз!

по ЭКЗИСТУ тебе приносят оригинальные болты ...с оригинальными номерами в каталоге...

и расчитаны эти болты под ОРИГИНАЛЬНЫЕ колеса...

а там как раз так и есть...

а под любые другие литые диски болты приходится подбирать, если они не идут в комплекте с колесами...

[BONIFAZI]

1967s
Т.е. если у меня оригинальное литьё, то я могу его прикрутить оригинальными сферическими болтами? Даже если посадочное место болта явный конус?

[Engin]

Вот купил себе динамометрический ключ

Когда последний раз был поверен данный прибор? И вообще, в комплекте с авто идет баллонный ключ, который имеет плечо для затяжки болтов требуемым моментом.

[Mixxxa]

Engin
я таким ключем в свое время на б3 3 болта сломал, когда затягивал их.

От ключа конечно же зависит, но не только...
От дури в руках то же!!!

[Heinz Viktor]

Kostik

Литьё 120 Нм
Стальной диск 130 Нм

[Kostik]

Когда последний раз был поверен данный прибор? И вообще, в комплекте с авто идет баллонный ключ, который имеет плечо для затяжки болтов требуемым моментом.

На счет поверки не знаю ... думаю, что на заводе, хотя документов подтверждающих этого у меня нет
А на счет заводского ключа, то плечо - плечем, а силу то к нему можно разную приложить у меня знакомый два метра ростом весом 150 кг этим ключом так затянет, что в автосервисе отвернуть не смогут

[Umberto31]

Всегда закручивал так чтоб потом сам мог открутить. Ессли без смазки , то до первых щелчков.

[Heinz Viktor]

Kostik

Литьё 120 Нм
Стальной диск 130 Нм

[Kostik]

Kostik

Литьё 120 Нм

Все понятно. Спасибо!

[Плунжер]

Umberto31

На всех своих машинах тянул так.До упора а потом ногой до первых щелчков или доворот где то на 90 градусов.

[1967s]

я могу его прикрутить оригинальными сферическими болтами? Даже если посадочное место болта явный конус?

ну если явный конус - то нет...сферой не сможешь... [-X

я тебе просто объяснил, почему тебе по ЭКЗИСТУ такие принесли...

у меня были родные литые колеса - болты были одни - что на них, что на "железе", тоже родном...

[Захаркин Андрей Алексеевич]

Kostik
Закручивай - рукой , а не ногой и тогда точно открутишь

Вообще глупые вопросы какието, наверно маленький стаж вождения

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

А вообще попробуй и рукой закрутить и ногой а потом сам определишься , какой момент для себя выбрать

[pavel1]

Kostik
Из инструкции

Диски из легких сплавов защищены от коррозии прозрачным лаком. Соблюдайте
осторожность, чтобы не повредить лаковое покрытие. При повреждении покрытия,
покройте диск слоем лака.
Оцинкованные колесные болты могут применяться только на стальных
штампованных дисках.
Диски из легких сплавов крепятся только хромированными колесными болтами, на
которых имеется коническая вращающаяся шайба. Эта шайба, установленная под
головкой болта, предохраняет поверхность диска при затягивании болтов.
Перед ввинчиванием, не смазывайте резьбу болтов крепления колеса.
Стандартные болты крепления колес имеют размеры – М14х1,5х27,5. Размер головки
под ключ 17 мм.
Затягивание болтов крепления колеса производите равномерно в несколько этапов в
диагональной последовательности.
Момент затягивания болтов крепления колеса 120 Нм.