koni FSD + пружины от 1ВВ=?
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    21.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    227
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию koni FSD + пружины от 1ВВ=?

    хочу поставить новые аммо koni FSD, сейчас стоит подвеска 1ВВ (для плохих дорог)

    вопрос: надо ли менять пружины? с какими пружинами управляемость будет наилучшей?

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,338
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Управляемость будет лучше на спортивных пружинах и опустится машина на 4 см.
    Я себе оставил старые пружины (для плохих дорог), амортизаторы ставил KONI Sport, машина села всего на 2 см, стала немного жежче и довольно неплохо управляеться.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    21.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    227
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    PushS
    немного жощще? оч субъективно

    мне по ощщущениям хочецца штоб было ЗНАЧИТЕЛЬНО жощще чем щас..

    занижать на 40 мм от стандартной 1ВА (пружины кони спорт например) я не готов

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,338
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если поставиш пружины кони спорт тогда машина занизится на 40 мм от твоей стандартной подвески и станет значительно жежче, а если поставить 17-ю резину эфект увеличится.
    У меня на А-4 стоит спорт-пакет машина очень жесткая и очень низкая, хотел зделать выше, оценили в 3000 евро. Зделал сам за 17 евро и день в гараже, мягче не стала.

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    21.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    227
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    PushS
    у меня 17 диски, резина 225/45, на кочках жоско, а на скорости в поворотах наоборот большие крены... и мне это ненравицца...

    вот я и думаю менять пружины или нет...

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    12.04.2007
    Возраст
    41
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ХимеГ
    У меня была 1ВЕ на машине, когда пригнал.Это нечто...цеплял все подряд на дороге, на трассе выше 140 ехать боялся, только кочка и чирик пузом .Зимой еще хуже, садился очень часто. Да и 1ВЕ очень жесткая, аммо там просто деревянные.По немецким автобанам это все ОК, а вот на нашей стиралке не годится.

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,338
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть два варианта выхода из положения:
    1. Поменять стойки с пружинами и стабилизатор.
    2. Медленее входить в виражи.

    У меня на А-4 тоже есть небольшой крен, но он до определенного момента, потом начинает срывать машину.

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    21.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    227
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Storm
    аммо я ставлю спецовые, раскачек не должно быть на больших скоростях.... а щас какая подвесочка? и куда делись старые пружины от 1ВЕ ?

    PushS
    1 стойки буду менять палюбе, вот и выбираб какие ИМЕННО пружины мне нужны, стабилизатор менять небюджетно

    2. медленнее? этож просто отжиг какойто

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    12.04.2007
    Возраст
    41
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ХимеГ
    а щас какая подвесочка?
    Пружины 1ВВ, аммо от 1ВЕ.Мне очень нравится, на трассе давлю часто 200-210 км/ч машина стоит мертво, дорогу не цепляю, управляемость вполне хорошая.
    Цитата Сообщение от ХимеГ
    и куда делись старые пружины от 1ВЕ ?
    Где-то на даче валаются

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    21.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    227
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Storm
    отписал в личку

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    223
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ХимеГ
    с какими пружинами управляемость будет наилучшей?
    От 1ВЕ, т.к клиренс 13см.
    Цитата Сообщение от ХимеГ
    вопрос: надо ли менять пружины?
    Пружины нужны для увеличения/уменьшения клиренса, жесткость делают амморты.Слудовательно не обязательно менять пружины.

    К слову у меня 1ВЕ, скажу, что не следует её брать, низковата машина.Для города еще кое-как сойдет, а для дачи мимо .Как сядет 5 челвоек и вещи в багажнике то триндец

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    21.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    227
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    st1m
    использую машину в режиме купе, на заднем диване иногда сабачка ездит на дачу, да и дорога до дачи не такая уж плохая... кочки и выбоины есть, но и скорость в этих местах 10-20 км/ч

    давай пружинами миняцца

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    223
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ХимеГ
    давай пружинами миняцца
    Цитата Сообщение от ХимеГ
    1.8 Turbo
    Цитата Сообщение от ХимеГ
    ручка

    и
    Цитата Сообщение от st1m
    BBG
    + АКПП+4моэшен....

    Врятли

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    21.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    227
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    st1m
    да не, я эт несерьезна канешна.....

    по теме: как оцениваеш крены кузова на 1ВЕ в резких поворотах на большой скорости?

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    223
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ХимеГ
    по теме: как оцениваеш крены кузова на 1ВЕ в резких поворотах на большой скорости?
    Амморты у 1ВЕ очень жесткие, кренов почти не дают, да и центр тяжести ниже, стоит на дороге с 225/45/17 мертво.Для быстрой езды по хорошим дорогам то, что надо.Но а хорошие дороги только в МСК, за 100км от города дорог нет

  16. #16
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Рассказываю: Koni FSD расчитаты на применение штатных пружин, а не спортивных и не для плохих дорог. Именно с этими пружинами будет наилучшая управляемость
    У меня с завода был комплект для плохих дорог и, устанавливая аммо, пружинки я менять не стал - т.к. стоит юбка и цеплять все подряд желания нет.
    Езжу и получаю море удовольствия: никаких раскачиваний нет и впомине, в повороты на скорости вхожу без проблем крен практически отсутствует. На скорости кочки ощущаются жестко, как и подобает спортивной подвеске, а если ехать не спеша, то очень мягенько и комфортно.
    Мое ИМХО, не парься и оставь те пружины, которые у тебя сейчас стоят

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    21.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    227
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FateSpb
    у миня юбки нету, мне терять нечего

    ну не нравицца мне как выглядит завышеный пассат на 1ВВ, вот и думаю паставить стоковые пружины от 1ВА, или поискать 1ВЕ

    ко всем: интересно, а какая разница по высоте между 1ВА и 1ВЕ?

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ХимеГ
    ко всем: интересно, а какая разница по высоте между 1ВА и 1ВЕ?
    1ВА 15см
    1ВВ 17см
    1ВЕ 13см
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    21.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    227
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER
    благадарю....пахоже надо брать 1ВА

    кстате, а как апределить состояние б/у пружин? нехочецца просевшие покупать

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ХимеГ
    На 1ве будешь драть брюхом дорогу, не катит вообще по РФ это.1ВА как раз, мне тоже 1ВВ не нравится, как-то сильно задрано все
    Цитата Сообщение от ХимеГ
    а как апределить состояние б/у пружин?
    Просаженые пружины ниже не просаженых, вроде так, а вообще спроси у гуру в этом деле
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Куплю задние пружины от 1ВВ
    от antonylen в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 04.11.2013, 10:26
  2. 1ВА пружины на 1ВВ аморты
    от COOLLER в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 05.05.2012, 11:44
  3. Обладатели KONI FSD отзовитесь.
    от Mih@tlt в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 02.03.2011, 08:57
  4. KONI FSD
    от CORS в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 28.10.2007, 09:38
  5. KONI FSD 2100-4013
    от Данил в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 22.03.2007, 19:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •