непонятная тряска V6
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    293
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию непонятная тряска V6

    Добрый день.
    снова к вам с вопросом.
    итак, раз в 2-3-4 недели, по утрам, при запуске машинку начинает колбасить на холостых, при этом мигает чек энжин. если нажать на газ - то трясет вообще жуть. ощущение что не работает какойто из цилиндров.
    обычно помогает выключить зажигание и завестись заново раза 2-3. после этого тряска пропадает, двигатель работает ровно и только дня 3 горит чек энжин и машина тупит, потом он тухнет и всё отлично.
    диагностика несколько раз показывала одно и тоже
    спорадические пропуски зажигания в разных цилиндрах.
    провода свечки и тд всё проверялось - и всё отлично.
    и водой брызгали и пробойник вместо свечек вкручивали - всё отлично.
    ладно бы с ним, но в последний раз такие танцы с бубном продолжались минут 10-15, и всё прошло только когда я воткнул заднюю передачу на автомате и отпустил тормоз (чуть пошатнулась машина - и сразу всё прошло).
    когда случайно встретил предыдущего хозяина- он сказал что у него были подозрения что это датчик положения распред вала - но только домыслы.
    так что буду очень рад услышать хоть какието идеи.
    02 Variant B5.5 2.8 V6 автомат 4motion америкос

  2. #2
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,182
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    датчик положения распредвала код бы высветил, есть подозрение, что у вас, сэр вода в баке и нагар в системе...есть такая штука BG Flush, 3х компонентная,1я в бак, чтоб воду выгнать, вторая банка чистит инжектора и 3я чистит впускной коллектор
    удачи!

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    293
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хмм, интересная идея
    НО - как я понимаю вода с бензином не перемешивается,
    бензин плавает на поверхности - значит вода внизу. значит по идее её должно было в какой-то из разов просто всю выгнать. или не так?

    при этом тряска не зависит от кол-ва топлива в баке, и проявлялась при разной температуре за окном. иногда были мысли что чаще происходит при переходах температуры через 0.
    т.е. ночью холодно - с утра уже плюс.
    но это не факт.

    а что за нагар в системе? типа заслонку почистить? так это смотрелось - всё более менее чистенько. форсунки мыть не надо, показывает что у них самовыставление нормально работает (или как-то так это называется)
    02 Variant B5.5 2.8 V6 автомат 4motion америкос

  4. #4
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,182
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    бензонасос поднимает бензин снизу, там где вода, как только у тебя обратка начинает лишний бензин в бак гнать, там происходит некий процесс шевеления бензина и работать начинает лучше...можешь попробовать купить такую штуку, которая называется dry gas, заливаешь полный бак бензина и эту присадку, тоже помогает. а эта 3х компонентная присадка, это то чем мы вот такие симптомы как у тебя в сервисе лечим, если свечи и провода в норме, 99% что это то, что я тебе продиогностировал, хуже не будет. 2.8 классный движок, самая большая проблема с ним это течь масла из-под клапанных крышек и из под прокладок натяжителя цепи распредвала. если за машиной следить, она вечно ездить будет

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    293
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пока похоже на правду, надо попробовать, но вот незадача - продукция BG у нас представлена очень тоскливо, и даже на их сайте bgprod.ru не нашёл такой штуки, как BG flush.
    а драй гас вообще ничего не нашлось в инете. это какието мега хорошие штуки? или в общем то и другие, аналогичные подойдут?
    02 Variant B5.5 2.8 V6 автомат 4motion америкос

  6. #6
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,182
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    к BG набору еще целый комплект оборудования идет, может у вас в сервисах это есть, не знаю, а по-поводу dry gas, завтра заеду на заправку, посмотрю точное название и бренды, завтра напишу

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    20.05.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,183
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спирт смешивается с водой и выгорает вместе с водой из бака

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Сообщений
    37
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    расскажу про похожуя проблему. т.е. как я ее решил. Юзаю VW passat 2.8. 4 motion. такая же гадость была, на холодную скакала и прыгала, чек горел, на диагностику кучу денег потратил, но все в пустую. тупые ошибки показывал. все продолжалось пока не встретил аутентичного немца. он мне и говорит, попроси в сервисе, чтобы проверили провода или шланги точно не помню, которые идут от компрессора, который воздух загоняет после запуска двигателя. проверили и правда, провод забит всякой шнягой, воздух не поступает поэтому захлебвалась. прочистили, до сих пор езжу не нарадуюсь.

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    43
    Сообщений
    231
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex201
    которые идут от компрессора
    Это от какого?

  10. #10
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,798
    Спасибо +
    Получено: 215
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dzzimma
    Alex201 писал(а):
    которые идут от компрессора

    Это от какого?
    Я так думаю, что имеется ввиду нагнетатель вторичного воздуха (насос воздушный вспмогательный), что стоит справа внизу.
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    293
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а самому это реально проверить? или нужны спец обученые люди для этого? и если можно, то покажите плз на картинке - где сия штука и чего проверять=))
    02 Variant B5.5 2.8 V6 автомат 4motion америкос

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fidelity


    система вторичного воздуха НИКАК не влияет на работу мотора...и тем более на -

    Цитата Сообщение от Fidelity
    диагностика несколько раз показывала одно и тоже
    спорадические пропуски зажигания в разных цилиндрах
    так что лезть туда с такими симптомами необязательно...

    ищи проблему в другом месте....

    (СВВ вообще выкинуть можно - мотору по фиг...только ошибка появится...и все...)


    Цитата Сообщение от Alex201
    от компрессора, который воздух загоняет после запуска двигателя. проверили и правда, провод забит всякой шнягой, воздух не поступает поэтому захлебвалась
    мотор НЕ может захлебываться от наличия или отсутствия воздуха из СВВ - потому что воздух этот закачивается уже ПОСЛЕ мотора, (грубо говоря) - в вЫпускной коллектор...

    у тебя просто совпало это (прочистка шлангов СВВ) с устранением реальной причины...(возможно где то трубка ваккуумная отошла и при сборке её поставили на место...или проводок какой-нибудь от датчиков)

  13. #13
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,798
    Спасибо +
    Получено: 215
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    система вторичного воздуха НИКАК не влияет на работу мотора...и тем более на -
    за исключением момента, когда давление воздуха откроет выпускные клапана и....
    по теме:
    Цитата Сообщение от 1967s
    (СВВ вообще выкинуть можно - мотору по фиг...только ошибка появится...и все...)
    у меня нагнетатель отключен, но ошибка не прописывается, ИМХО всё завистит от комплектации по нормам токсичночти.
    Цитата Сообщение от 1967s
    мотор НЕ может захлебываться от наличия или отсутствия воздуха из СВВ
    А вы не исключаете возможность, что при не эффективной работе катализатора (не прогрет), ЭБУ может уменьшать подачу топлива, и как следствие...
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    А вы не исключаете возможность, что при не эффективной работе катализатора (не прогрет), ЭБУ может уменьшать подачу топлива, и как следствие...
    а причем тут СВВ?

    Цитата Сообщение от tecro
    за исключением момента, когда давление воздуха откроет выпускные клапана и
    ты про ЧТО? давление КАКОГО воздуха?

    Цитата Сообщение от tecro
    у меня нагнетатель отключен, но ошибка не прописывается

    всё может быть...

  15. #15
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,798
    Спасибо +
    Получено: 215
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    а причем тут СВВ?
    ИХМО СВВ подает воздух для разогрева катализатора.
    Цитата Сообщение от 1967s
    ты про ЧТО? давление КАКОГО воздуха?
    Шутка
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    ИХМО СВВ подает воздух для разогрева катализатора

    [-X

    пожалуй "ИМХО" в этой фразе - ключевое слово..

    потому что остальное - неправильно...

    насос СВВ подает атмосферный (с улицы) воздух для ОБОГАЩЕНИЯ выхлопа дополнительным кислородом -

    что в свою очередь способствует его лучшему окислению и разложению в катализаторе

    потому что в фазе прогрева выхлоп очень насыщен (обогащен...смесь то подается тоже обогащенная) и токсичен из-за этого...

    кроме того - дополнительный воздух способствет продувке катализатора в фазе прогрева, чтобы на сотах лишняя дрянь не оставалась...

    вот и всё...к прогреву катализаторов система СВВ ровно никакого отношения не имеет...

  17. #17
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,798
    Спасибо +
    Получено: 215
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    насос СВВ подает атмосферный (с улицы) воздух для ОБОГАЩЕНИЯ выхлопа дополнительным кислородом -

    что в свою очередь способствует его лучшему окислению и разложению в катализаторе
    Я просто по "колхозному" написал а вы по научному разжевали.
    Разве при сильно обогащенной смеси лямда не дает сигнал на коррекцию состава топливной смеси? У америкосах на V6 вроде 4 лямды стоят. Может отсюда и глюк?
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    Разве при сильно обогащенной смеси лямда не дает сигнал на коррекцию состава топливной смеси? У америкосах на V6 вроде 4 лямды стоят. Может отсюда и глюк?
    нет...не отсюда... вернее - не от СВВ...

    я бы посоветовал проверить модуль зажигания...

    если -

    Цитата Сообщение от Fidelity
    спорадические пропуски зажигания в разных цилиндрах
    происходят в "парных" цилиндрах...

    или поменять ВСЕ ВВ-провода...

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    293
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    итак, первый вариант мы устранили - после залития влагоудалителя в бак, через 3 дня повторилась сия шняга=(
    значит ищем дальше.

    или поменять ВСЕ ВВ-провода...
    а что значит ВСЕ? их там больше чем 6 что ли? или можно менять по одному?
    и я говорил, что проверяли их и фыркая водичкой, и вставляя пробойник - всё с ними ок. и мне кажется, что если б провода лажали - то не только по утрам, а чаще. ведь прогретость на них не должна влиять. или я не прав?

    и как проверить модуль зажигания? ошибок он не даёт, его в какойто тестер воткнуть?
    02 Variant B5.5 2.8 V6 автомат 4motion америкос

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fidelity
    а что значит ВСЕ? их там больше чем 6 что ли?


    все - это 6 и имеется в виду...

    Цитата Сообщение от Fidelity
    модуль зажигания? ошибок он не даёт

    ОН - и не даст...

    "его" вариант ошибок - это как раз пропуски зажигания...

    вот по наличию пропусков и судят о модуле...(если другие составляющие исправны)

    Цитата Сообщение от Fidelity
    ведь прогретость на них не должна влиять. или я не прав?
    "прогретость" влияет зачастую...и на провода...и на модуль...

    Цитата Сообщение от Fidelity
    его в какойто тестер воткнуть?
    "прозвонить" все каскады...

    и вот ещё что (как то упустили это из виду)

    Цитата Сообщение от Fidelity
    раз в 2-3-4 недели, по утрам, при запуске машинку начинает колбасить на холостых, при этом мигает чек энжин. если нажать на газ - то трясет вообще жуть. ощущение что не работает какойто из цилиндров.
    обычно помогает выключить зажигание и завестись заново раза 2-3. после этого тряска пропадает
    проверь ДТОЖ...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Тряска мотора на холостых
    от Aztek в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 24.04.2007, 10:58
  2. Seat Cordoba 1.9 TDI тряска на ХХ и при езде
    от XoTabl4 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 23.04.2007, 20:12
  3. Непонятная проблема с типтроником
    от Феликс в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.09.2006, 09:16
  4. Непонятная работа АКПП
    от Safonov в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.07.2006, 23:05
  5. Тряска при торможении
    от Hipa в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 16.05.2006, 22:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •