Самоделкиным 1.8 АРт посвящается... Дрыгалки...
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    МО, Одинцово
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,041
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Самоделкиным 1.8 АРт посвящается... Дрыгалки...

    Предыстория такова,
    Проблемы начались наверное год назад... Машинка подергивалась, немного потеряла мощности... Ошибок никаких не было....
    Методом осмотра узлов и агрегатов установлено, что была отломана тяга флейты...

    Проблему решил заменой, грибка. Вначале, вроде все ок, но какие то подергивания все же остались.

    По осени, появилось новая напасть, эпопея с проблемным запуском на холодную... причем морозов не было, +5 ...

    Проблема решилась зампеной расходомера.....+ значительно сократился расход бензина...

    Но неприятные подергивания все же остались....

    Покатавшись месяц, другой, заменены провода, лямбда, свечи.....
    вылизана до блезка, как попка младенца Дросельная заслонка....
    После замены проводов моторчик резко прибавил позитива ...
    Плюс, промыта и почищена сиситема вентиляции картерных газов.... Заменены уплотнительные кольца, хомутики и прочие прокладки....
    Но, подергивания все же остались...

    К чему я все это... Так вот, при очередной чистке ДЗ заметил, потертости на 50% вот этой трубочки, которая идет от ДЗ к тройнику... под № 36. Решил ее поменять... Это было единственное , что еще могло как то влиятьь на поведение мотора .....
    Она очень странной формы, и идет между прочих трубок и всякой остальной лабудени... Обзвон диллеров результатов не дал, обратился к нашим поставщикам... заказал, томительные ожидания 2 - недель... И вот, вчерась, находясь в болезненном состоянии, махнул все таки эту трубочку.
    [pic]4381[/pic]

    В принципе, она не порвана, но есть потертости, дубовая, и продавлена на месте сжатия хомутов... + хомуты затягивали неплотно....
    Что сегодня имею - нежный рокот моторчика, плавное переключение передач.... и , что самое интересное - более качественно стали отрабатывать тормоза, при нажатии на педальку тормоза... О как....


    Кто осилил до конца, молодец.... Фотку трубочки выложу завтра...

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    13.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kikif
    Поздравляю с победой!
    Цитата Сообщение от Kikif
    что самое интересное - более качественно стали отрабатывать тормоза
    а какя взаимосвязь с тормозами
    Напиши номерок трубочки предстоит помывка дроселя

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kikif
    Знакома мне эта трубочка.
    Я так понимаю, это слабое место в системе вентиляции КГ на APT.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    13.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kikif
    а как думаеш на АДРе така трубка стоит

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AVM
    Напиши номерок трубочки предстоит помывка дроселя
    Да при промывке дросселя её, насколько я помню, можно и не трогать.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    13.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    можно и не трогать
    Да наверное можно, только проверить всеравно не мешалобы, вон Kikif чего только не делал

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AVM
    Добавлено: Сегодня в 11:52 Заголовок сообщения:



    Bazarov писал(а):
    можно и не трогать

    Да наверное можно, только проверить всеравно не мешалобы, вон Kikif чего только не делал
    А это потому что иногда полезно сделать опрессовку впуска - и всё становится ясно.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    13.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    опрессовку впуска

    Сергей-расскжи что это такое

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    06.04.2007
    Возраст
    46
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    извините за мою безграмотность, а что такое "флейта"???

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Engin
    "флейта"???
    Это устройство изменения длины впускного тракта на 1,8.

    Цитата Сообщение от AVM
    Сергей-расскжи что это такое
    Во впускной патрубок подаётся давление. 0,5-1 бар (больше не надо, были тут прецеденты трагичные). Ну и слушаешь, где шипит (если есть утечки и места подсосов воздуха).
    Проверяется всё сразу, и вентиляция КГ, и герметичность впуска.

    Если интересна сама технология - расскажу, как делать "на коленке".
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    МО, Одинцово
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,041
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Номерок ее вот такой - 06B 133 783 B
    Подсосов небыло, по крайней мере показания Ваг кома в норме, и по лямбде, и по расходомеру.....

    Конечно, ее можно и не трогать при промывке КГ, но вот при чистке ДЗ ее снимать все равно прийдется.

    Опресовку никогд ане делал, видимо штука полезная конечно, но если чесно, слабо предсталяю, как она может помоч, Т.к.
    1. трубочка идет от ДЗ а там дупло не заткнешь ....
    2. второй конец трубочки идет на тройник, от которого куча разветвлений, и на ДЗ, и на впускной коллектор... и на Вакуумный усилитель тормозов !!!!Слабо я верю, что можно что-то определить... Хотя могу заблуждаться...

    НА АDR она тоже присутствует...


    Симптомы : при переключени с 2-й на 3-ю передачу идет толчок , т.к. обороты мотора меньше скорости автомобиля....

    Теперь - рывка нет, т.к. обороты мотора чуток больше чем скорость авто.... Вот.

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    13.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Если интересна сама технология - расскажу, как делать "на коленке".
    РАССКАЖИ

    У меня щас в гараже дружок машину красит-так он туда компрессор приволок-может мне им и воспользоваться

    Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

    Kikif - а за номерок тебе отдельное спасибо

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Можно и без компрессора.

    Берётся запаска, спускается до 1 Атмосферы.
    К ней - шланг с концом под золотник оклеса. К второму концу шланга подключить новый топливный фильтр (его диаметр совпадает с диаметром впускного патрубка. Всё собрать и обжать хомутами для герметичности. Подать давление от колеса через топливный фильтр во впуск. Перезнуть планг от колеса, чтобы не мешал звук спуска шины. И слушать.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  14. #14
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,292
    Спасибо +
    Получено: 164
    Отправлено: 135

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kikif
    привет, Серёга!
    Победили с Bazarov дизельные мутации
    Я отчитался: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=29372
    Та же фигня с трубками была, плюс тройник у ДЗ по шву отлетел.
    pavel1 даже фотку своей трубки выложил

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    13.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    125
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    И слушать
    Все-я ушел слушать
    Серега- Дай тебе бог, кого хочеться.........

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,330
    Спасибо +
    Получено: 4,659
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kikif
    Нашёл, всё-таки
    Молодец
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AVM
    Все-я ушел слушать

    Давай, не огорчайся, если ничего не услышишь
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    МО, Одинцово
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,041
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vladimir_B5APT Bazarov вопрос естсь, а если дуть в трубку, то тройник продувается или должен мертво держать вакуум????
    тройник под номером 39 на картинке ....

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,330
    Спасибо +
    Получено: 4,659
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kikif
    тройник под номером 39 на картинке ....
    Это, имхо, эжекторный насос (создаёт вакуум в усилителе тормозов) при продувке через два других отверстия (от ВКГ к впускному коллектору). Ртом там ничего не проверишь.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kikif
    Могу лишь сказать, что когда я снимал из этого тройника патрубок, идущий к вакуумнику, пшикнуло сильно...
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Новогодней пьянке посвящается...
    от M3BLACK в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 20.12.2005, 18:26
  2. Отчет: - дросельная заслонка - 1.8 АРТ.
    от Kikif в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.10.2005, 12:53
  3. ЖОРУ масла и лампочке давления масла посвящается 2!
    от Тамбовский Волк в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 23.09.2005, 12:40
  4. Ответов: 57
    Последнее сообщение: 22.09.2005, 18:40
  5. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 12.08.2005, 09:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •