0
-
16.04.2007, 00:23 #1
- Регистрация
- 15.04.2007
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Проблема мотор холодным за водица а горячим не хочет!!!!
Недавно началась проблема!При холодном моторе заводится как часы а как проедиш немного и мотор нагрелся после этого не хочет заводится!Движок 1.6 бензин 74kw...
-
16.04.2007, 08:51 #2
- Регистрация
- 24.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 981
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0датчик ДТОЖ! а вооюще ПОИСК рулит!!!!!!!
-
16.04.2007, 08:58 #3
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Руслан Т
У lifterа было такое, закончилось заменой форсунок. Но не факт, что у тебя тоже самое. [-XОстались только дети.
-
16.04.2007, 09:06 #4
- Регистрация
- 27.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 315
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Приветствую!
У меня такое было тоже. Виной этому послужило: ДТОЖ, грязная ДЗ, засорившейся инжектор. Инж. промыл, ДЗ почистил, ДТОЖ заменил 600 руб - не оригинал, все стало ок.
-
16.04.2007, 12:44 #5
- Регистрация
- 15.04.2007
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Благодарю всех кто ответил!Загнал сегодня на диагностику сказали что датчик скорости движка не работает нормально посоветовали гнать в салон WW !Спасибо за подсказку что поиск рулит теперь я знаю об этом! !Хотя у друга точно та же беда и диагностика ничего не показывает уже пол движка перебрал а толку нету!
-
16.04.2007, 20:39 #6
- Регистрация
- 21.01.2007
- Адрес
- Россия, Сыктывкар
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 121
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Похожая порблема. На горячем движке тоже не всегда с полоборта заводиться. Зметил еще такую штуку, что если включить зажигание и подождать секунд 10-15 то вроде сразу заводиться.
-
16.04.2007, 21:03 #7
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Руслан Т
А при чем тут запуск двигателя и датчик скорости (да еще и движка , гм ) ? Может я что-то пропустил
Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
poginsp
whell
+1«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
16.04.2007, 21:39 #8
- Регистрация
- 15.04.2007
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ХЗ вот и я сижу и репу чешу но так показала диагностика!Что этот датчик не фурычит!
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Электроники напичкали кучу и не знаешь что где может барахлить!У меня 2000 года passat
-
17.04.2007, 12:03 #9
- Регистрация
- 18.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,315
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Сообщение от passatB5VW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
-
17.04.2007, 12:40 #10
- Регистрация
- 15.04.2007
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0пол года назад как менял!
Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:
Хм а зачто предупреждение модер мне влепил???
-
17.04.2007, 13:43 #11
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 582
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Руслан Т
-
17.04.2007, 13:51 #12
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Руслан Т
С месяц назад кто-то из наших поменял ДПКВ из-за того, что при нагреве он переставал работать (Эй, отзовись )
(в ПОИСК по слову ДПКВ)
Но пробовать его менять стоит только, это если по нему есть ошибки.
Ещё никто не указал в качестве причины РДТ (регулятор давления топлива). Может на горячую не держит давление положенное время. Вот аргумент в пользу такой гипотезы -
Сообщение от passatB5VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
17.04.2007, 14:30 #13
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Ещё никто не указал в качестве причины РДТ (регулятор давления топлива). Может на горячую не держит давление положенное время. Вот аргумент в пользу такой гипотезы -
Не похоже. Как правило, его глюки с температурой не связаны (не сталкивался и не слышал) . Если он травит, то с утра проблемы бы были, imho. Причем регулярно.
А,вот, глюки с датчиком оборотов вполне могут быть . Стружка налипла, например , или разболтался, или колесико подклинивает.Как раз и может быть связано с температурными перепадами. Надо его сопротивление глянуть на холодном и горячем двигателе (от 480Ом-1кОм) . Проверить проводку на замыкание . Вывернуть и осмотреть колесико, покрутить пальцем, почистить. Но по нему обычно ошибка фиксируется в ЭБУ за редким исключением (может это и оно).
Начинать надо с опроса ошибок ВагКом.
Но если он глючит, то двигатель подтряхивать и подколбашивать может, и эффект, как бы троения ,наблюдаться.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
17.04.2007, 16:45 #14
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0РДТ это маловероятно, а вот обратный клапан в бензонасосе вполне может быть причиной.
Если ошибок нет, то проверяй остаточное давление топлива,Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
17.04.2007, 17:13 #15
- Регистрация
- 15.04.2007
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Насчёт того что движок подколбвшывает такое было но я подумал что бензин был гов...ы и воды нахватал в бак!Заехал на заправку залил как обычно полны бак пошёл платить прихожу а движок и не хочет заводится!Начало колбасить как будто бензин закончился!Пока до дому ехал 30 км движок колбасило!С первой по пятую ели разгонялся!После того как машина 50км набирала переставало колбасить на время!
-
17.04.2007, 17:18 #16
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0kalex
Привет Леша, обычно симптоматика у них очень похожа . По утрам заводилось бы все равно плохо тогда (не с первого раза) . Поскольку стравливание давления все равно тогда происходило бы после длительного простоя. Это уже потом при поэтапной диагностике давления топливоподачи между ними как раз и находят виновного , на сколько я знаю : либо РДТ либо клапан обратный в насосе.
Он же утром нормально заводится после длительного простоя, с первого раза.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
17.04.2007, 17:25 #17
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0Клапан в насосе можно проверить так:
включаем зажигание- на 2-3 сек, выключаем, опять включаем на 2-3, и так раз пять. Потом заводимся- если сразу заведется, то оно -клапан плохой и насос на замену...электротяга
-
17.04.2007, 17:47 #18
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Проверять надо по остаточному давлению нулевой подачи.
В любом хорошем сервисе на операцию максимум 15 минут уйдет. Или самому жигу с манометром ладить Лениво...
Добавлено спустя 17 минут 16 секунд:
Но мне кажется, что дело не в этом, хотя бензонасос проверить не мешает полностью тем же методом.
Вот тебе ссылка попроверке своими силами, парень все точно описал
http://chiptuner.ru/pressure.php«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
17.04.2007, 18:11 #19
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чего вы на этот бедный бензонасос и клапан пеняете. При их неисправности заводилось бы плохо в первую очередь на холодную. И датчик положения коленвала не причем - не глохнет при нагреве, а плохо заводится!
На мой взгляд это признаки переобогащенной смеси, а причина - или ДТОЖ, или конкретно копать топливную аппаратуру..
-
17.04.2007, 18:25 #20
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Чермет
Дык, я и говорю : маловероятно. Я за ДТОЖ сразу и говорил«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Похожие темы
-
Помогите советом проблема с холодным запуском
от muxtar640 в разделе Архив 2011г.Ответов: 3Последнее сообщение: 30.10.2011, 17:22 -
Проблема с АКПП 01N. Коробка перегружает мотор.
от VoFFka417 в разделе Архив 2011г.Ответов: 24Последнее сообщение: 10.06.2011, 14:56 -
Проблема внезапно глохнет, мотор AEB
от Murashov в разделе Архив 2010г.Ответов: 25Последнее сообщение: 21.05.2010, 16:46 -
Проблема с холодным пуском 2.8
от Headache в разделе Архив 2009г.Ответов: 8Последнее сообщение: 21.06.2009, 20:21 -
Проблема с холодным запуском
от piton в разделе Архив 2006г.Ответов: 32Последнее сообщение: 04.12.2006, 22:58