Езда при низкой температуре двигателя
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    08.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    186
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Езда при низкой температуре двигателя

    Месяц назад снял защиту двигателя, обнаружил, что она упиралась в резиновый патрубок (не знаю как его назвать, но который к турбине идет, воздушный) и его постоянно резала, пришлось расстаться... После чего машина стала плохо греться на скорости, в пробке до 80, при 100км стрелка стоит сразу после белых насечек (не знаю сколько градусов). Практически всегда еду на этой температуре, вредно ли это?

    Спасибо...

    P.S. Приобрету пласт. защиту...
    Volkswagen Passat B6 Limousine CGY 1.8TSI DSG7 (2009 г.в.)

  2. #2
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    скорее всего совпало...
    вредно,если постоянно так.
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    08.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    186
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    толстый, что совпало? Т.е. то что она не греется это не следствие того, что нет защиты? Я еще в тот раз менял комплект ГРМ...
    Volkswagen Passat B6 Limousine CGY 1.8TSI DSG7 (2009 г.в.)

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    snark
    Вредно! При недостаточной темп-ре ДВС возрастает расход луца и увеличивается нагар в двигателе.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    snark


    c низкой температурой ездить вредно...

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,325
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    snark
    Из твоих описаний нихрена не понятно...
    Но похоже на неисправный термостат.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    981
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Но похоже на неисправный термостат.
    +1, скорее всчего защита не причём!!!!! Смотри термостат (ИМХО заклинило в открытом положении)

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2006
    Адрес
    Таджикистан
    Возраст
    36
    Сообщений
    122
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel
    snark
    Вредно! При недостаточной темп-ре ДВС возрастает расход луца и увеличивается нагар в двигателе.
    У меня всю зиму больше 65-75 градусов t не поднималась, но расход остался без изменения

    А вообще как этот нагар чиститься

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    08.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    186
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поменял я термостат (поставил не оригинал) стало получше. Стрелка после была постоянно около 80 градусов, но недавно заметил, что опять при быстрой езде она опускается на 60 градусов... может что-то другое ? Из печки при этом горячий воздух...
    Volkswagen Passat B6 Limousine CGY 1.8TSI DSG7 (2009 г.в.)

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    4,187
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    snark
    Может просто датчик тупит?

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    20.10.2005
    Адрес
    Россия, Солнечногорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    300
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    snark
    Как вариант - датчик бредит.
    Или опять термостат. Система охлаждения чистая?

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от snark
    Поменял я термостат (поставил не оригинал) стало получше. Стрелка после была постоянно около 80 градусов, но недавно заметил, что опять при быстрой езде она опускается на 60 градусов
    вот датчик то вряд ли глючит...

    скорее - банально глючит термостат...(оригинал ставить надо было)

  13. #13
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    snark
    я бывсе-такие проверил датчег и
    Цитата Сообщение от 1967s
    банально глючит термостат...(оригинал ставить надо было)
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    4,187
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    snark
    Хорошо бы проверить ваг-комом когда температура понижается...
    1967s
    А как быть с
    Цитата Сообщение от snark
    опускается на 60 градусов... может что-то другое ? Из печки при этом горячий воздух...
    При 60 градусах печка теплым дуть должна...

  15. #15
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,798
    Спасибо +
    Получено: 215
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lw
    Может просто датчик тупит?
    Скорее всего.
    Цитата Сообщение от lw
    Хорошо бы проверить ваг-комом
    и посмотреть реальную температуру ОЖ.
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    08.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    186
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поставил новый датчик на радиатор - НУЛЬ изменений, стрелка как опускалась при разгоне так и опускатеся, на стоянке при выклеченном двигателе еще доползает до 70-80, но при начале движения тупо вниз до белых черточек...

    Менял и термостат и диагности приборной панели (стрелки датчика) делал, вот теперь и сам датчик поменял и все пофигу!!! Ну что делать? (((
    Volkswagen Passat B6 Limousine CGY 1.8TSI DSG7 (2009 г.в.)

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от snark
    Менял и термостат
    это тот единственный раз -

    Цитата Сообщение от snark
    Поменял я термостат (поставил не оригинал)
    да?

    если да - меняй снова...на нормальный (оригинальный)

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    08.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    186
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Термостат работает! Сначало верхний нагревается затем нижный патрубки...
    Volkswagen Passat B6 Limousine CGY 1.8TSI DSG7 (2009 г.в.)

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от snark
    Поставил новый датчик на радиатор - НУЛЬ изменений,
    Датчик на радиаторе - это концевик, включающий воздушный электровертилятор. Менять надо ДТОЖ, что в алюминиевом патрубке за ГБЦ.... во всяком случае, в дизеле.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от snark
    Термостат работает! Сначало верхний нагревается затем нижный патрубки...
    ок...тогда - проверять реальную температуру ВАГ-комом например..

    и -

    Цитата Сообщение от Spaze
    Датчик на радиаторе - это концевик, включающий воздушный электровертилятор. Менять надо ДТОЖ,
    менять ДТОЖ...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.09.2009, 20:40
  2. "рулевое" при низкой темпиратуре стонет...!!!
    от VW 98 регион в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 17.11.2008, 17:03
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.11.2008, 09:01
  4. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 13.02.2007, 16:41
  5. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 16.12.2004, 15:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •