0
-
13.04.2007, 17:27 #1
- Регистрация
- 22.08.2005
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 161
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Вопрос к тем, кто сам менял рычаги
1. Нижний задний рычаг - открутил гайку болта, который крепит рычаг к раме, но вытащить его не могу, болт длинный и упирается в днище. Такое ощущение что нужно снимать крепление рамы. У кого-нибудь было подобное?
2. Стойка - не могу снять, мешает передний нижний рычаг. Как ни выкручиваю руль, все равно не пролазит. "Сжать" амортизатор также никак не получается. Реально ли снять без нижнего пычага?
ПС. Статью комка про ремонт подвески не предлагать, читал, по ней и делаю, отличие только в отсутствии подъемника.
-
13.04.2007, 17:37 #2
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 148
0clockwork
Подрамник надо отпускать немного, тогда и болт выйдет.
А вообще, немец подлянку хорошую этим сделал
По второму пункту недопонял. У меня все разобралось и вытащилось на ура.Остались только дети.
-
13.04.2007, 17:44 #3
- Регистрация
- 22.08.2005
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 161
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я открутил болт, который соединяет стойку с нижним рычагом, затем три болта под капотом, которые крепят стойку к кузову. Нижний передний рычаг еще не снимал, но стойка все равно не вытаскивается, мешает нижний рычаг.
Спасибо про подрамник
Сообщение от pavel
-
13.04.2007, 18:21 #4
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 148
0clockwork
Ну сними ты этот нижний рычаг и вынь стойку. Или есть какая проблема?Остались только дети.
-
13.04.2007, 19:47 #5
- Регистрация
- 04.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 67
- Сообщений
- 317
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0В дополнение к сказанному посмотри ссылку http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic28725.html
-
13.04.2007, 20:12 #6
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от clockworkVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
13.04.2007, 20:42 #7
- Регистрация
- 21.01.2006
- Адрес
- Караганда до 95-того/Германия, Регенсбург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 717
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 15
0clockwork
Подними весь передок,тогда стойка свободно вылезет,открути чашечки подрамника (ключ на 13),потом болты подрамника (ключ не помню) ,между кузовом и подрамником засунь монтировку придави и болт вытащишь на ура.УдачиVW Passat Limosine B5 AFN уехал в Румынию /Vw Passat Variant B5.5 AVF / Audi A6 C7 Avant 2.0 TDI Ultra
-
14.04.2007, 01:52 #8
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
0clockwork
При установке ставь болт с другой стороны *как Я* и проблема в будущем исчезнет Кто то скажет незалазит ..... а я скажу встает как родной
-
14.04.2007, 11:17 #9
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Сообщение от clockworkDiagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
15.04.2007, 15:18 #10
- Регистрация
- 22.08.2005
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 161
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Два дня отсутствовал по делам. Итак, подрамник опустил, болт вытащил, стойку тоже. Проблема осталась с нижним задним, не выбивается рычаг из поворотного кулака, все закисло. Пробовал и ВД и жидкий ключ и кувалду. Съемник может реально помочь? Сколько он стоит, кто покупал?
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Сообщение от Heinz Viktor
-
15.04.2007, 15:20 #11
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,619
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от clockwork
Там обычный конус. Он от масла ещё крепче держится.
Выбивают его обычно так. Подпирают (надавливают) и сильно бъют молотком по кулаку рядом с конусом. Не боись. Кулак кованный - ему ничего не будет.
Если старый рычаг на выброс, то наверни гайку и бей по ней (можно даже без гайки )VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
15.04.2007, 15:33 #12
- Регистрация
- 22.08.2005
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 161
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
И сразу еще вопрос: верхние рычаги прикручивают к стойке на земле (в тисках), а доворачивают когда стойку на месте стоит?
-
15.04.2007, 15:37 #13
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,619
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от clockworkVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
15.04.2007, 15:46 #14
- Регистрация
- 22.08.2005
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 161
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от захаркин андрей алексееви
Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Сообщение от Чубук
-
15.04.2007, 22:01 #15
- Регистрация
- 22.08.2005
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 161
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мужики, выручайте! Открутил все, но не выбиваются нижие рычаги из поворотного кулака. Поехал в сервис Три-а-моторс, говорят сначала нужно выкручивать гайки на нижних рычагах (которые соединяют с поворотным кулаком), стойку и верхние рычаги не трогать, а сразу выбивать нижние. Поставил стойку назад, но нифига... Все работы без подъемника и ямы. Кто пользовал съемник, помогает?
-
18.04.2007, 08:32 #16
- Регистрация
- 25.02.2007
- Адрес
- Россия, Нефтеюганск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Извините много чего в этом форуме написано про рычаги но все таки может задам глупый вопрос, полетели верхние рычаги, какие купить? Есть TRW, LMO и Febi (вроде так хотя могу путать), какие из этих трех лучше? Мне в магазине говорят без разницы, любые из них максимум 40 тыс. отходят. Думая нормально б было если б хотя бы 40
И еще как лучше все таки затягивать верхние рычаги на подъемнике под определенным углом или настоячей под нагрузкой и как если ямы нету, а только подъемник Заранее спасибо за ответы
-
18.04.2007, 08:45 #17
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 148
0vvs1977
Есть TRW, LMO и Febi
И еще как лучше все таки затягивать верхние рычаги на подъемнике под определенным углом или настоячей под нагрузкой и как если ямы нету, а только подъемникОстались только дети.
-
18.04.2007, 09:03 #18
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0Я не мудрил со снятием стойки, а отпилил этот болт. А новый вставил с другой стороны. Правда, там мешает пружина, но ее можно сдавить ломом.
Сообщение от pavelB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
18.04.2007, 15:27 #19
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Россия, Серпухов
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,230
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 0
0про снятие нижнего заднего и съемник...у меня тоже не выбивался долго..несколько раз пробовал стучать и по кулаку и по гайке сверху...решил поискать съемник...обычные не подходят, нужен именно в форме струбцинки...я не нашел..полез выбивать снова, тюкал, думал что кулак сплющу...ан нет, конус вылетел после нескольких десятков ударов кувалды в полкило (более тяжелой упарился махать) бери напарника, пусть он монтажкой, удлиненной трубой давит как рычагом сверху на болт конуса, а сам стучи...хотя я справился один.
да, потом от ударов глюкнул датчик АБС...он просто сместился в сторону ШРУСа, так что когда поменяешь, заведи, глянь на лампочку, если не горит, крутни колесо-может загореться, если загорелась, выдерни датчик и снова всунь до упора, а потом немного оттяни назад...ошибка уйдет..если поедешь с горящей лампой есть вероятность что датчик размолотится о гребенку ШРУСа.
удачек :-)Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)
Похожие темы
-
Верхние рычаги, кто сам менял?
от SVGa в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 30Последнее сообщение: 28.05.2012, 11:39 -
Вопрос к тем, кто занимался прочисткой дренажа кондиционера
от KYM в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 16.03.2008, 18:04 -
Вопрос к тем ,кто пережил ремонт АКПП .
от Dick в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 08.02.2008, 21:29 -
Вопрос к тем, кто менял молдинг на передней двери
от в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 16.09.2007, 23:20 -
Полезный девайс тем, кто сам меняет масло
от imported_qseft в разделе Архив 2007г.Ответов: 42Последнее сообщение: 11.05.2007, 18:13