Похоже на проблему с проводкой...
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    05.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    248
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Похоже на проблему с проводкой...

    Всем привет!
    Подскажите, как решить проблему или где найти !путевого! электрика.

    Проблема выглядит следующим образом:
    Когда покупал автомобиль (около года назад) , отскакивал, при закрытии из салона, замок задней правой двери. Тк с сигналки закрывался нормально, то особо не морочило, делать не стал.
    ..а недели три назад началось: сначала отказалась закрываться дверь переднего пассажира, через несколько дней перестал работать подъемник, на ней же, еще несколько дней спустя начал "дурить" водительский подъемник-через пару дней и он погиб по прошествии еще пары дней перестала работать подсветка передних дверей, плафон при открытии, э/зеркала...
    Самое приятное ощущение я испытал когда обнаружил, что люк бензобака, решил "примкнуть" к передним дверям
    . Естественно выяснилось это на заправке, при пракически пустом баке Многолетний опыт общения с отечественными авто не дал мне пропасть в тяжелой ситуации [-X какие-то 10-15 минут и... лючек замечательно открывается из багажника
    Апогеем этой истории стали переднии дворники, которые с каждым днем сбавляли свою скорость вплоть до скорости дворников ГАЗ-66
    ( с ручным управлением)...

    Было замечено, что подсветка на дверях может самопроизвольно заработать, так же как мог заработать плафон освещения при открытых дверях...
    Зная какой подход в крупных техцентрах, к такого рода проблемам и не имея хорошего электрика, начал разбираться сам. Было подозрение, что перетерлись провода в дверях-все оказались целы, но при тестировании проводов померили напряжение на входящем (+), на блоке управления вод. двери (!) 0,6-0,85 V (!). Замерили на разъеме, в который приходят провода из водительской двери (под левой ногой водителя), картина та-же 0,6-0.085V. Замерили аналогично на передней, пассажирской двери и стало похоже, что "коротнул" блок управления пассажирской двери (внутри, под обшивкой). При его отключении напряжение по обоим бортам на 2 вольта стабильно ниже бортовой сети автомобиля (при заведенном и заглушенном дв). Заработала водительская дверь, за исключением стеклоподъемника.
    При попытке открыть стекло вод. двери, щелкает блок управления, а напряжение моментально падает практ. до 0. Если принудительно кинуть (+) с аккум. на блок управления вод. двери-все работает, включая подъемник.
    На блоке предохранителей напряжение стабильно, предохранители вроде целы...

    Вообщем жду советов или предположений, рассмотрю все варианты

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Cartuning

    Вариант только один.
    В поиск по запросу "блок комфорта". У Вас под ногами лужа, сэр. И проводка в ней прогнила.

    Тем на форуме таких мильон.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Cartuning
    Привет! Чувствуется подкованный автолюбитель! Машину в подпись пропиши
    Bazarov-дело говорит
    Разбирай подпол и смотри скрутки - напишешь отчет
    С выделением цветом не морочся, так понятно
    Добавлю, что
    Цитата Сообщение от Cartuning
    переднии дворники, которые с каждым днем сбавляли свою скорость
    Это другая проблема - срочно разбирать и мазать оси-втулки поводков
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 5%F6%E8%FF
    APT, 1,8 универсал

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Cartuning

    привет...

    в ПОИСК по запросу "замок двери" "замки дверей" и тд.....
    и в Базу знаний, раздел "ремонт" - "электрика"

    всё ЕСТЬ - и что сломалось, и как чинить..

    по факту - глючит блок комфорта под водительским ковром...

    дворники - чистка или замена трапеции..

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    05.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    248
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И снова здравствуйте
    Подпол уже разбирал, когда пытался понять, каким образом проходит силовой кабель на двери, на удивление сухо и комфотрно.
    Проводка, як новая, разобрал блок (у подножья ушастой прокладки), визуально все цело, реле вроде реагируют и на зажигание и на подключение питания (надо же было посмотреть как "оно" устроено ).
    После отключения не рабочей двери(пассажирской), появилось напряжение, хоть на пару вольт меньше чем надо, но оно есть, после чего заработали и дворники, причем заработали "в полный рост", что меня и смутило

    Вопрос 2 Bazarov, объясните мне, дураку, что есть блок комфорта и как его тестировать.

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cartuning
    После отключения не рабочей двери(пассажирской), появилось напряжение, хоть на пару вольт меньше чем надо, но оно есть, после чего заработали и дворники
    Странно, цепи-то разные, и откуда просадка напряжения?
    APT, 1,8 универсал

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    05.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    248
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Странно, цепи-то разные, и откуда просадка напряжения?
    Вот в этом то и вопрос, потому как они могут соприкоснуться только в блоке реле, а там провода питания, что надо и напруга там стабильная, положенная. Задний дворник работает как часы, хотя, на сколько я умею читать э/схемы, точка соприкосновения питания с передом у него есть

    эх, мля, не было печали..

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cartuning
    После отключения не рабочей двери(пассажирской),
    В каком месте?
    APT, 1,8 универсал

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    Странно, цепи-то разные, и откуда просадка напряжения?
    ИМХО соединение на "массу".
    Резидент AVTOадаптер.RU


  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    05.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    248
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Cartuning писал(а):
    После отключения не рабочей двери(пассажирской),

    В каком месте?
    Отсоединил под обшивкой блок упрвления пассажирской двери целиком, тк тестер показал, что в клемнике (под правой ногой пассажира) один из плюсовых проводов, выходящих из двери коротит с массовым проводом.

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cartuning
    Отсоединил под обшивкой блок упрвления пассажирской двери целиком, тк тестер показал, что в клемнике (под правой ногой пассажира) один из плюсовых проводов, выходящих из двери коротит с массовым проводом.
    Похоже, грузит сгоревший модуль двери и понижением напряжения перестраивает скорость лобовых дворников


    Со схемами работаешь?
    http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page09_b5

    Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:

    ЗЫ
    Cartuning
    Откуда будешь? Блок комфорта протестить сможешь?

    Добавлено спустя 6 минут 12 секунд:

    Еще -проверь красно-синий провод от 38 предохранителя (скрутки)
    APT, 1,8 универсал

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Cartuning, надеюсь ты москвич.

    Если сам не справишься, то велкам: разборки с комфортом моё любимое дело. Всё необходимое для ремонта есть (комфорты, дверние блоки, замки, руки + голова).

    Сижу на Вавилова, контактная инфа здесь:

    https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=68

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    05.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    248
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Cartuning, надеюсь ты москвич.
    Ес, я москвич. Виктор, все координаты я записал, когда закончится рубрика "своимо силами", то я думаю мы с Вами познакомимся еще раз спасибо.

    Цитата Сообщение от pavel1
    Со схемами работаешь?
    http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page09_b5
    Да, схемы брал отсюда. Центровая, для меня, как я понимаю-Схема 3.
    Замерял напряжение на красно-белом, на него же и подавал (все заработало).

    Цитата Сообщение от pavel1
    Еще -проверь красно-синий провод от 38 предохранителя (скрутки)
    Где найти 38 предохранитель (скрутку) и где найти предохранитель 37 (силового провода стеклоподъемника) ???
    Цитата Сообщение от pavel1
    Откуда будешь? Блок комфорта протестить сможешь?
    Мосва, САО. Сам протестировать не смогу, нечем и толковых знакомых нет, с програмкой на B5

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cartuning
    Где найти 38 предохранитель (скрутку) и где найти предохранитель 37 (силового провода стеклоподъемника) ???
    http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... iew&id=150
    Цитата Сообщение от Cartuning
    Центровая, для меня, как я понимаю-Схема 3.
    Да, но с 38 преда идет разводка см. также схемы 4,5,6- значит скрутки есть, они ближе к блоку комфорта (в косе под тряпичной изолентой)

    [pic]366[/pic]
    [pic]369[/pic]
    APT, 1,8 универсал

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    05.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    248
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Да, но с 38 преда идет разводка см. также схемы 4,5,6- значит скрутки есть, они ближе к блоку комфорта (в косе под тряпичной изолентой)
    Завтра не поленюсь, достану этот блок, и замерю напряжения, отчет будет к вечеру.

    где взять предохранитель силового провода стеклоподъемника, якобы 37, аж на 30 ампер ???
    тот который в блоке предохранителей к нему не имеет никакого отношения ИМХО

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Cartuning
    Вот http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....=article&k=133 мой отчет о лечении проводки.
    Места соединений пошевели, есть шанс, что нормально выглядящее рассыпется в руках.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,665
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Перепайвать скрутки у блока комфорта однозначно... У меня с пинка по блоку сверху такие глюки лези - мама не горюй... Пропайка всех соединений помогла от этого избавиться навсегда, хотя там выглядело все очень хорошо. И сухо
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    05.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    248
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Cartuning
    Разбирай подпол и смотри скрутки - напишешь отчет
    Пишу, отчет хоть и краткий, но причина найдена и исправлена
    Дико стыдно, что не послушал сразу знающих людей

    Максимально сократив предисловия- поднял проводку, под ногами водителя, ту, которая выглядела как новая, а там не то, что бы окись- там уже щелочь-напрополую. Все силовые провода, соединенные изолентой, существовали независимо друг от друга. После исправления скруток заработали обе двери, даже дверь пассажира, которая казалось безвозвратно утерянной
    Остались дворники, которые категорически не хотят двигаться без помощи водителя и "отскакивающие" задние замки, но с этим я думаю справиться, поискав в форуме.

    Еще раз огромное спасибо тем, кто направил мои поиски в нужное русло!

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cartuning
    "отскакивающие" задние замки
    Осталось пропаять ноги разьемов замков.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.


Похожие темы

  1. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 14.03.2012, 15:21
  2. Практически решил проблему с ПЛОХИМ ЗАВОДОМ
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.07.2005, 10:15
  3. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 26.05.2005, 14:24
  4. Не хотелось бы, но похоже попандос... с МКПП!
    от Bazarov в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 05.05.2005, 23:30
  5. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 28.02.2005, 01:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •