Согласовано с Axl! Чип-тюнинг от Upsolute - спецпредложение

[Sim]

Вот думаю может свой тррр-тррр чипануть?

У меня AHH, туповато едет но экономно.
Но пробег у моего трактора 450+ тык км.

Добавлено спустя 2 минуты:

И еще такой вопрос...толку чиповать атмосферник(не VW) есть смысл?

[Sonic]

Sim
на каждой странице в темах по чипу написано что нет
т.е. прирост будет сопливый ...

хотя атмосферник атмосфернику рознь ...

взять к примеру ТАЗы... или Нексии всякие ...,после смены программы начинают ездить ощутимо лучше ... ну и разваливаться конечно тож

[Sim]

Sonic
Глянул на сайте Апсолюта...из 231лс делают 246.15 сил это конечно не много, да и стоит 500евро.

Надо чиповать пассат

[uskorritel]

Sonic
Глянул на сайте Апсолюта...из 231лс делают 246.15 сил это конечно не много, да и стоит 500евро.

Надо чиповать пассат

а ты посмотри а сайте http://www.S-Chip.ru подешевле будет

[1967s]

толку чиповать атмосферник(не VW) есть смысл?

никакого!

[Sim]

1967s
Т.е эти 15лс я вообще не почувствую?

[imported_upsolute]

COOLLER

Жесткий чип означает повышенный износ двигателя. Его ставить мы не рекомендуем. Подробнее по тел. 335-1920, отдел тюнинга Александр

Добавлено спустя 5 минут 38 секунд:

Sim

По поводу атмосферников. Много копий уже сломано об эту тему. Делали много уже машин. В любом случае во-первых многое зависит от модели ( некоторые довольно сильно зажаты теми же эконормами ). Во вторых от атмосферников наивно ждать большого увеличения мощности, некоторым нравится, что двигатель работает по другому - более быстрый подхват, отклик на педаль ну и.т.д. В любом случае есть тест-драйв. Некоторые хозяева атмосферников возвращали оригинал после прошивки, некоторые были страшно довольны. В общем, пока не попробуешь не поймешь
По поводу стоимости - если скинете в личку модель, попробуем предложить более интересное предложение, как участнику Б5 клуба.

PS Ну и наконец на атмосферник можно влезть уже в железо ( валы, впуск-выпуск ) , но это уже другая цифра.

[1967s]

Т.е эти 15лс я вообще не почувствую?

upsolute прав - копий сломано много...

критерий истины - это хороший СТЕНД... а он (стенд) всё быстро опускает с небес на землю...

всё остальное - субъектив, причем со стороны владельца - как правило безосновательный...увы...

[uskorritel]

1967s
Т.е эти 15лс я вообще не почувствую?

ты однозначно почувствуешь изменения в работе мотора ... но не факт, что тебе они понравятся

[Sim]

upsolute
А что значит задавлена экологией?Машина евро4. Не совсем понимаю это.

[imported_upsolute]

1967s

критерий истины - это хороший СТЕНД...

К сожалению, платить дополнительные деньги на замеры не все готовы, поэтому и ограничивались тест-драйвом.

Но до конца этого года запустим свой новый стенд, поэтому появится и этот критерий оценки Ну и много других появится возможностей,типа настройки программы индивидуально и под определенное железо.

[uskorritel]

лучше, оплачивать независимый стенд ... имхо ....

[imported_upsolute]

uskorritel

Ну это Ваше решение. Если доводка требует 5-10 замеров на стенде - Вы замучаете клиента - отправлять на стенд и обратно

Конечно останется возможность и нейтрального стенда.

[Sonic]

конечно лучше, особенно если своего нет ...

[Bazarov]

конечно лучше, особенно если своего нет ...

Не поспоришь.

[rummi]

чиповать атмосферник

Только недавно смотрел с Лешей Калексом (заезжал к нему в гости) трехмерный график карты в зависимости от сигнала c электронной педали (у кого уже такая фича ) , поскольку меня давно интересовал этот вопрос . Явно есть что подвинуть (особенно на турбо-дизелях), чтобы машина на газ откликалась лучше , это не говоря уже об увеличении обогащения смеси до отношения 12.5:1 в определенные моменты (в обычных атмосферниках на стехиометрической смеси, не FSI c послойным впрыском) и сдвиг углов зажигания в более раннюю область .

Прибавка будет скорее субъективная , особенно на машинах с высокими Эконормами (Евро4), на уровне реакций автомобиля на нажатии педали , как Upsolute писал , но в ущерб экономичности при активном режиме езды , ну , и экологии , само-собой .

[АЛЕКСАН_ДР]

Доброго времнеи суток всем.
Вопросик, у меня пробег 210 тыс. машинка 99 год ( в вине Y куплен весной 2000 года)
Состояние двигла вроде номальное (компрессия три по 13 и в одном 11 , масло 2 литра на 10 тыс..., вроде как норма для турбо)
Двигатель ANB, можно ли делать чип?
коробка - автомат.

[rummi]

масло 2 литра на 10 тыс..., вроде как норма для турбо

[-X

можно ли делать чип?

Мой совет - забудь .

[АЛЕКСАН_ДР]

Мой совет - забудь .

Из-за пробега?
Приблизит капиталку?

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:

Кстати пр расход масла- это от манеры езды....
Ездил летом на Украину 3700 км туда - обратно, перед поездкой ТО сделал, вернулся - на 1мм уровень упал....
А тут просто езда дёрганная всё торопишься куда то...
На работу спешишь, и крутишь по максимуму...
каждый день практическо километров 100 стрелка ниже150 не опускается.... вот и расход

[Сева]

АЛЕКСАН_ДР
Многовато масла кушает.Возможно из-за котла, в котором 11 компрессия. А может и турбо гонит маселко.
Я бы для начала разобрался почему такой расход масла, а потом уже делал чип.Если сделать чип на неисправном моторе последствия могут быть плачевные и для кошелька и для машины.