Согласовано с Axl! Чип-тюнинг от Upsolute - спецпредложение

**АЛЕКСАН_ДР** · 10.11.2007, 18:49

И зачем я про масло ляпнул?

теперь из-за него все беды.....

То что масло теряет свои свойства и у него есть естественный угар наверное все забыли.....
Обьяснил же, жрёт когда давишь гашетку.....
Тут даже тема была по расходу
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 1%F5%EE%E4
Мои показатели мало чем отличаются ....
У всех знакомых 1,8Т, меньше двух на 10тык не жрут.... [-X
если конечно не тарахтеть на холостых оборотах, со скоростью бешенной улитки - 50 кмч.....

Короче ясно : ЧИП -только только на свежак и желательно после конвейера

**vwagenist** · 10.11.2007, 19:05

Сообщение от Сева

Многовато масла кушает

Дружище.Мой 3 литра хавает.Но я все больше по трассам елозю.Хочеш сказать мотор мертвый?Прошел 230000 км

.Знаю пассик той зимой чипанули 2002 года столько же хавал-и вроде ничего до сих пор.Думаешь удача?А чо тогда с моим расходом делать?

**Сева** · 10.11.2007, 20:27

vwagenist
У меня V6 98г, пробег 280 тысячь, хотя я думаю там все 350 есть

).
Масло меняю раз в 10-11тык, лью Mobil 0W-40.От замены до замены уровень падает на 1-1.5мм по щупу.Стиль езды в городе спокойный, на трассе частые кик дауны и езда на скоростях 140-160 км/ч.

Но извини 3 литра...или пробег умонижить надо на 2, или турбине каюк давно пришел.

От min до max 1л, если учесть, что 1-1,5мм, то думаю грамм 200-300 уходит.

**vwagenist** · 10.11.2007, 21:41

Сообщение от Сева

частые кик дауны и езда на скоростях 140-160 км/ч.

У нас с моим пассиком проблем с этим тоже нет.До и дури хватает.Вот только если пробог конечно....

но причина прожорства скорей в кручении.Вечно перекруты.Незнаю своей компрессии.Во вторник собрался но диагноз.......НО ПРОЖОЛИВОСТЬ КОНЕЧНО ЧЕРЕЗЧУР...На В3 с пробегом В390000 (по прибору) (мотор2Е)хавал теже 3 литра.Думаешь пробег?

**Сева** · 10.11.2007, 22:48

vwagenist
Пробег это не главное, у тебя турбо, может и она гнать масло, а может дело и в изношенной поршневой.
Я мотор тоже раскручиваю и притом каждый кик даун это переключение в р-оне красной зоны, но расход масла от этого не меняется.

Сообщение от vwagenist

На В3 с пробегом В390000 (по прибору) (мотор2Е)хавал теже 3 литра

Обычно 2Е масла не кушает, если поршневая или колпачки не изношены.Это самый не убиваемый мотор.

**АЛЕКСАН_ДР** · 11.11.2007, 09:27

Сообщение от Сева

Пробег это не главное, у тебя турбо, может и она гнать масло, а может дело и в изношенной поршневой.

Я мотор тоже раскручиваю и притом каждый кик даун это переключение в р-оне красной зоны, но расход масла от этого не меняется

Сообщение от Сева

VW Passat B5, 2.8(ACK) V6 Syncro, 98г, LC9Z, Tiptronic

BMW 740IA, 2001г, АКПП, Full Options...

У тебя V6, а у него 1,8Т, почуствуй разницу

,и их по жору равнять нельзя [-X , на твоеё масло можно менять на 15 тысячах и оно прозрачное будет, а на турбине оно выгорает

Ты представляешь какая там температура в магитрали смазки(именно вала турбины)

? что там от масла останется? Оно свойства теряет тысяч за 5-6 и начинает тупо гореть

у меня первых тысяч 4-5 уровень не падает практически, все доливы были после пяти тысяч...
масло поменял 2 штуки назад, вчера на щуп посмотрел, как было так и осталось...
НОо после 6 тысяч.... это - "чёрная жижа" , просто как вода и воняет гарью....
Это просто с дуру я 10 тыс перед этим отъездил... буду как нормальные менять через 5-6, думаю моторчик спасибо скажет

**ananas** · 26.11.2007, 12:17

подскажите, чиповался ли кто заочно? т.е. передав мозги на upsolute?
или всё же лучше приехать?

двигатель 1.8T AWM.

**Lycius** · 26.11.2007, 17:05

А кто-нибудь слышал про турбину повышеной мощности?

**Сева** · 27.11.2007, 10:45

Сообщение от АЛЕКСАН_ДР

на твоеё масло можно менять на 15 тысячах и оно прозрачное будет

Оно за 7-8 тысячь уже черное.

За 15 там вообще наферно солидол будет.

Сообщение от Lycius

А кто-нибудь слышал про турбину повышеной мощности?

К04...с ауди ТТ.К ней кажись ставят еще доп.форсунки.

**Lycius** · 27.11.2007, 10:50

Сева

Сообщение от Сева

К04...с ауди ТТ.К ней кажись ставят еще доп.форсунки.

А для пассата В5+ чё-нть такое есть?

**Сергей32** · 09.12.2007, 13:21

Интересно , а на новые моторы TSI 1.4 есть тюнинговые прошивки???
Говорят там зашита стоит, и пока только блоки меняют

**Vorobey** · 09.12.2007, 14:14

Что я получу от чипа? Заметно будет? Что станет с расходом, если с моей манерой езды кушает 10-11 литров? Кстати, пробег 230 тык...

**imported_upsolute** · 10.12.2007, 12:46

Сообщение от Сергей32

Интересно , а на новые моторы TSI 1.4 есть тюнинговые прошивки???
Говорят там зашита стоит, и пока только блоки меняют

Программа для этих двигателей в Австрии уже есть, но нам надо посмотреть блок управления. Так сразу ответить не сможем.

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:

Сообщение от Vorobey

Что я получу от чипа? Заметно будет? Что станет с расходом, если с моей манерой езды кушает 10-11 литров? Кстати, пробег 230 тык...

Прибавка мощности 20%. 2 недели на тест-драйв и манибэк. расход подрастет, если ездить тапок в пол, в обычном режиме не изменится. Спасибо за запрос.

**Дюха** · 10.12.2007, 13:00

Хочу себе чип наверное после НГ сразу сделаю, на такой мона BMW X5 3.0d 184? И сколько стоит? И что получу, разгон быстрее станет??

О щас посмотрел....я то оказывается постоянный клиент...обслуживаюсь в евроимпериале

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

TuningBox-это то же самое?

**xdriver** · 10.12.2007, 13:48

Сообщение от Lycius

А кто-нибудь слышал про турбину повышеной мощности?

каждый день слушаю ее свист

Собственно есть 2 основных варианта: К03/04 или К04. У меня стоит именно 03/04 - коллектор менять не нужно.
а что именно интересует?

Сообщение от Сева

К04...с ауди ТТ.К ней кажись ставят еще доп.форсунки.

ну, не доп, а меняют стоковые

(вспомнил наши рассуждения)
Причем, если для американских пассатов нужно смотреть производительность форсунок - ее вполне может быть достаточно!

**imported_upsolute** · 10.12.2007, 14:55

Сообщение от Дюха

Хочу себе чип наверное после НГ сразу сделаю, на такой мона BMW X5 3.0d 184? И сколько стоит? И что получу, разгон быстрее станет??

О щас посмотрел....я то оказывается постоянный клиент...обслуживаюсь в евроимпериале

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

TuningBox-это то же самое?

Лучше конечно чип, чем тюнингбокс.

BMW X5 3.0d 184
Мощность 184-214 л.с.
Крутящий момент 410-490 N/m
Официальная стоимость 599 евро на эту машину. Предложение как участнику Б5 клуба сброшу в личку.

Спасибо за запрос.

**imported_upsolute** · 10.01.2008, 15:37

С Нового Года у нас появилось представительство в Санкт-Петербурге.
Тел. 8-921-307-22-77 Сергей.

Таким образом, открылись наши представительства в Санкт-Петербурге, Ростове-На-Дону, Челябинске и Караганде.

Спецпредложения в рамках акции для клуба действительны и для всех представительств.

**xedin** · 10.01.2008, 16:21

upsolute

а почем нынче опиум для народа ? 1,9 тди ?

**imported_upsolute** · 10.01.2008, 16:43

Сообщение от xedin

upsolute

а почем нынче опиум для народа ? 1,9 тди ?

По спецпредложению 6500 рублей

**xedin** · 10.01.2008, 16:54

клас ,но я тут позвонил сергею , он сказал что по спец предложениям пока только для японцев , типа для немцев затрудняется сказать ...

Тема: Согласовано с Axl! Чип-тюнинг от Upsolute - спецпредложение

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Чип - тюнинг от Upsolute

Чип тюнинг Upsolute впечетления.

Чип-тюнинг: UPsolute vs. Wetterauer

Чип-тюнинг в Upsolute - результаты, впечатления

'Операция на мозге' или чип-тюнинг на Passat B5 в Upsolute

Ваши права