0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Приятель взял тут такой ....
Пробег тысяча с небольшим еще ...
Климат-контроль управляется критилкой ... которая крутиться туда-сюда без органичений по числу витков ... типа сама умная ...
Так вот глючить управление стало это ...
Прибавляешь темпиратуру вращая эту бобыху .. 17 .. 18 .. 19 .. потом бац ... и на дисплее снова 17 ... 18 .. 19 ..
Никто не в курсе что за хрень ?
И потом приехал он по гарантии в сервис ... а его мастер типа разводить начал ... типа это механическая половка крутилятора ... может типа ты ее сам кулаков стукнул и вот она дурит ...
Как посоветуете с этим сервисом себя вести ?
Тем более что другого в Туле по гарантии нет ..![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
- настаивать на гарантийности этого случая...Сообщение от bada
Как посоветуете с этим сервисом себя вести ?![]()
сломалась слабая крутилка...пусть меняют...![]()
![]()
мало ли что мастер надумает себе...![]()
(в тему - у нас главбух на Сонате НФ новой ездит - купила полгода назад...34.000 уже накатала...пока никаких нареканий ни у неё, ни у водителя её персонального..)![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Как то была отличная статья в АР, сравнивали как раз такой новый хунд и новый пасю. Ну исход предсказать было просто...
Сейчас попробую отискать статейку
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
bada
Брат двоюродный у меня уже год ездит на NF проблем никаких ( тьфу,тьфу) чтоб не сглазить.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Ну тут конечно про проблемы ничего не прочитаешь, а вот описание машины достойно оформлено http://autoreview.ru/archive/2006/15/proverka_honda/
А так конечно субъективные оценки журнала![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ну .. сравнивать NF и пассата ... хз
мне мой более люб ..![]()
хотя подвеска на NF на тех же кочках работает ну просто суппер ..
мне очень понравилось ...
а у них есть возможность как у нас ихний вагком сунуть и посмотреть ?
крутилка то реально умная ... можно сказать что даже "сенсорная" ...
с чего ей ломаться ?
по идее я бы вот про мозг подумал ... что что-то где то не отрабатывает ...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У кажого официального дилера есть такой человек, завётся инженер по гарантии, так вот если совсем ни в какую не хотят делать по гарантии (хотя обязаны мать их так![]()
![]()
)можно предложить ему сумму и он с удовольствием оформит авто по гарантии. Сам так попал с двигателем на Шевролет Авео (движок правда уже 2 месяца жду
, а головку блока махнули с радостью
)
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Alex Al
bada
ну Пассат то с НФ никто ж не равнивает...![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Ну вроде сайтец про пасю, вот и сравниваемСообщение от 1967s
ну Пассат то с НФ никто ж не равнивает...согласен, бой не равный
![]()
Кстати bada я где-то натыкался на форум про хундов, может там чего подробного про НФ уже накатали![]()
Спасибо: |
Получено: 657 Отправлено: 155 |
это вопрос времени...Сообщение от 1967s
ну Пассат то с НФ никто ж не равнивает...
Достаточно проанализировать темпы развития Кореи и КитаяАмбиции бюргеров против корпоративного мышления азиатов (вспомним Японию)
У них есть стимул, а это очень сильный аргумент !
Кто был на выставке авто в Крокус Экспо ?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
+1Сообщение от bada
с чего ей ломаться ?Насколько я знаю все эти крутилки одинаково устроены: есть там несколько пар контактов, и при вращении в ту или другую сторону эти контакты в разной очередности замыкаться будут. таким макаром комп определяет в какую сторону и на сколько эту крутилку повернули. имхо ломаться там нечему, если только контакт плохой будет, но вроде машина новая.... хз
может не в ней дело?
Спасибо: |
Получено: 2,645 Отправлено: 1,049 |
в тему - у нас главбух на Сонате НФ новой ездит - купила полгода назад...34.000 уже накатала...пока никаких нареканий ни у неё, ни у водителя её персонального
Факт , не считая достаточно большого расхода . Основной недостаток всех корейских авто.
ну .. сравнивать NF и пассата ... хз
Это точно : B5 ему даже в подметки не годится. С ценой тока немного перебрали.
Шутка![]()
![]()
![]()
Honda Accord в этом тесте ,imho, рулит.
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня знакомый взял туссан новый, после года(48 тысячь прошел) езды он сказал мне:
1)Больше никогда не куплю корейскую машину!
2)Большу никогда не куплю новую машину!
Через месяц после разговора, он взял бэху 740I 99 года, радуется как младенец, говорит:"Купил, что хотел и о чем мечтал"
Про качество хРундАев могу рассказать, особенно про туссанЕсли честно...то пассат просто сверхнадежная авто, по сравнению с туссаном
![]()
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Перебор... У знакомого Tucson дизельный уже года два. Ничего он с ним не делал. Бегает и бегает.Сообщение от xpert
Про качество хРундАев могу рассказать, особенно про туссан Если честно...то пассат просто сверхнадежная авто, по сравнению с туссаном
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Чубук
Я видел что в нем меняли за 48 тысячь пробега...мама мия.Пассат просто супер надежная авто.Вся подвеска прошла 19 тысячь км и все стойки вытекли, я не говорю про электрику мотора.Там еще хлеще.
Я понял, что брать машину, отличную от немецкой-нельзя вообще.И смысла брать новую машину тоже нет
![]()
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 6 |
корейцы обнаглели с ценами...
в америке они вообще копейки стоят, а у нас ломят как за породистого бюргера![]()
VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ratamahatta
А сколько он в США стоит?![]()
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 6 |
оно?Сообщение от xpert
Ratamahatta
А сколько он в США стоит?
http://www.hyundaiusa.com/vehicle/sonata/sonata.aspx
тогда от 17,345$
тушкан порадовал:
http://www.hyundaiusa.com/vehicle/tucson/tucson.aspx
у нас на 10K зелени дороже![]()
VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Сообщение от Ratamahatta
корейцы обнаглели с ценами...Это не корейцы, а ... угадайте кто и из каких благих побуждений обнаглелСообщение от Ratamahatta
у нас на 10K зелени дороже![]()
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 2,645 Отправлено: 1,049 |
И смысла брать новую машину тоже нет
Я придерживаюсь противоположного мнения. Исправлять косяки других людей надоело по жизни. Достаточно посмотреть на то, как эксплуатирует машину аналогичную моей , приятель : ее следующему хозяину можно только посочувствовать , хотя машине вего 2 года и диагностика явных проблем не выявит. Проблемы вылезут чуть позже у нового хозяина.Он как раз продавать ее собирается (уже оплатил A6 3.2).У многих принцип такой : взял на пару лет-продал, а я катаюсь лет по 6 обычно, так что если машину брать на долго, то ,imho, только новую . Я вообще не хочу трусы донашивать за кем-то. Тем более , что у предидущего хозяина может аура оказаться плохая![]()
извиняйте, суеверен в чем-то.
За корейцами будущее, скоро они задавят не то что европейский автопром, но и джепам по зубам влепят, а там уже и китаези на подходе.
угадайте кто и из каких благих побуждений обнаглел
Из благих лиВчера ,кстати, читал интервью Иванова , роботам ,видать, программу сменили : сказл , что ,если поддерживать отечественный автопром грузовиков смысл есть, то легковой автопром надо срочно переводить на западные технологические рельсы по типу Автофрамоса, Всеволжска и Тагаза. Посмотрим чем кончится
![]()
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.