У Вас такое было?? Мотор ""прыгает""!!! - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати, а может просто катушка выпрыгнула?

    Может и такое. Мое мнение : что эти подпрыгивания и приводят к их ,катушек, выгоранию за счет того , что появляется зазор между наконечником свечи и наконечником катушки в момент искрообразования и ,как следствие, повышенная на них нагрузка, а не перегрев ,как принято считать. Но это только предположение.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да и еще раз хочу напомнить владельцам "америкацев" - Лампа MIL (Check) имеет 2 состояния:
    1. Просто горит - ошибки связанные с системой выхлопа.
    2. Моргает - !Внимание! пропуски воспламенения, топливо может догорать в катализаторе(тем самым нагревая его до красного каления). Это может кончится самым плохим образом...Хорошо если выскочить успеете.
    Но непонятно одно: Почему ЭБУД не отключает форсунки проблемных цилиндров?
    04/AWT/GFY

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K

    А если в двух и трех горшках пропуси ? Представь ,если на скорости 150 км или при пересечении оживленного перекрестка у тебя отрубятся два котла, imho, аварийная ситуация может возникнуть.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  4. #24
    Phaeton
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,962
    Спасибо +
    Получено: 96
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Но непонятно одно: Почему ЭБУД не отключает форсунки проблемных цилиндров?
    вот вот, хотел затать тебе такой же вопрос, но подумал, что искра-то может быть, но не туда и для ЭБУД все ОК

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Так если в них несгорает топливо - они уже отрублены...
    04/AWT/GFY

  6. #26
    Phaeton
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,962
    Спасибо +
    Получено: 96
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пардон, про пожар первый andrewju написал

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!
    04/AWT/GFY

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K

    Кирюх, мы за пропуски говорим , они же с разной частотой могут быть. Комп всегда будет на шаг отставать в попытке упредить это отключением, и получится в цилиндре черте чего : от переизбытка до переобеднения (что еще хуже) - те же грабли как и при пропусках. Компу тогда надо полностью на постоянку эти котлы тушить, а это не сопоставимо с просто пропусками ,imho.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  9. #29
    Polo
    Регистрация
    16.04.2005
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    54
    Сообщений
    310
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Mex@n!K

    А если в двух и трех горшках пропуси ? Представь ,если на скорости 150 км или при пересечении оживленного перекрестка у тебя отрубятся два котла, imho, аварийная ситуация может возникнуть.
    При чем тут аварийная ситуация Помнится у какого-то америкоса с восемью цилиндрами есть режим, когда он при перегреве отключает половина цилиндров и гоняет через них воздух типа "остужает" соседние цилиндры! Мощность сразу конечно в аут, но доехать до сервиса без проблем, и догорания топлива в катализаторе нет!

    Так что режим отключения проблемного цилиндра наоборот более безопасный. ИМХО конечно.

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerjPruz
    Помнится у какого-то америкоса с восемью цилиндрами есть режим, когда он при перегреве отключает половина цилиндров и гоняет через них воздух типа "остужает" соседние цилиндры! Мощность сразу конечно в аут, но доехать до сервиса без проблем, и догорания топлива в катализаторе нет!

    это в частности знаменитый V8 Norhtstar...

    (ставился первым на Кадиллак СТС)

    там режим отключения половины цилиндров реализован для экономичной езды с постоянной скоростью по трассам - разогнался, полмотора вырубилось - и катишься с постоянной скоростью...

    (ну и при перегревах тоже... )

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SerjPruz

    А ты у себя отруби два горшка и попробуй завестись хотя бы для начала, не то что тронуться До кучи еще и коробку-автомат поменяешь.

    Сравниваешь ,извини, одно место с другим. Ты еще V10 на M5 в пример приведи четырехцилиндровому мотору
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  12. #32
    Polo
    Регистрация
    16.04.2005
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    54
    Сообщений
    310
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    SerjPruz

    А ты у себя отруби два горшка и попробуй завестись хотя бы для начала, не то что тронуться До кучи еще и коробку-автомат поменяешь.

    Сравниваешь ,извини, одно место с другим. Ты еще V10 на M5 в пример приведи четырехцилиндровому мотору
    Я считаю некорректный наезд

    Не понимаю с чего ты взял, что я собираюсь эксплуатировать машину на двух цилиндрах

    Сравниваем два варианта при не работающем одном цилиндре:
    1. Продолжает работать, в неисправный цилиндр смесь подается, двигатель дергается и дожигает смесь в катализоторе
    2. Продолжает работать, но в неисправный цилиндр смесь не подается, естественно двигатель дергается, но в катализаторе смесь не догорает!

    При отсутствии возможности буксировки или эвакуатора, я бы предпочел, чтобы у меня двигатель работал по второму варианту.

    Если не работает два цилиндра в четырехцилиндровом двигателе, то мне так кажется никто насиловать двигатель и не будет! Я по крайней мере не буду Эвакуатор ждет нас!

  13. #33
    Polo
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    272
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Люди короче мне ехать то можно или лучше эвакуатор вызывать?

  14. #34
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А катушки смотрел? Может у тебя действительно просто одна катушка выпрыгнула?
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  15. #35
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    PaPa_CaRLO, ехать куда? В сервис или до магазина за катушкой - можешь рискнуть. Домой, по делам и т.д. - я б не стал, если все так, как ты описал.

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SerjPruz

    А я и не наезжал вовсе, с чего ты взял ?
    Просто одиночный пропуск в 10 тактов - это одно , а пропуск с шагом в 2 такта или один - другое .

    Люди короче мне ехать то можно или лучше эвакуатор вызывать?

    Если сам разбираться не будешь - лучше не рисковать и вызвать эвакуатор.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  17. #37
    Polo
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    272
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewju
    конечно в сервис...просто ехать мне до него 15 километров..не знаю боязно...но эвакуатор ждать блин....Ладно рискну...Огнетушитель только возьму в салон....

  18. #38
    Polo
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    272
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасиба ребят!!! выручилии меня...Сам разобрался...Короче катушка...Снял я с мотора пластиковую защиту. Вытаскивал катушки и понял какая подохла..Купил-вставил=супер!!!
    Спасибо всем...Всем респект!!!

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. У кого такое было???
    от MEX в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.11.2007, 22:01
  2. Помогите. Может у кого такое было?
    от Banderos в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 05.05.2007, 22:41
  3. У кого-нибудь такое было?
    от fildens в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.04.2006, 20:37
  4. Сигналка глючит, у кого такое было?
    от Antoha! в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 16.01.2006, 20:40
  5. У вас такое когда - нить было???
    от BaraNeo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 27.07.2005, 17:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •