Вторичный нагнетатель воздуха

**Pikaloff** · 04.04.2007, 19:01

Вчера был на диагностике. Результат-сдохший вторичный нагнетатель воздуха. Вопрос: каковы его крнкретные функции? Как его качественно обойти? Последствия езды без его отсутствия? На сколько теряется мощность и увиличивается расход топлива?
Emission Workshop - результат отсутствие насоса воздуха?

Думаю тема интересная. Помогите разобратся от... и до...

**Mex@n!K** · 04.04.2007, 19:14

Весна пришла

В поиск мил человек...Опорные слова: СВВ, Система наддува вторичного воздуха.
Ни о какой мощности ДВС, расходе топлива при неисправности СВВ - речи быть не может. Насос работает 1 минуту, при холодном пуске обогощая кислородом выхлопные газы, и давая быстрее прогрется катализатору - Это все для экологии!

**Pikaloff** · 04.04.2007, 19:23

Сообщение от Mex@n!K

Весна пришла

В поиск мил человек...Опорные слова: СВВ, Система наддува вторичного воздуха.
Ни о какой мощности ДВС, расходе топлива при неисправности СВВ - речи быть не может. Насос работает 1 минуту, при холодном пуске обогощая кислородом выхлопные газы, и давая быстрее прогрется катализатору - Это все для экологии!

Получается, что без насоса вторичного воздуха можно спокойно ездить сколь хочиш? Без вреда ДВС и всему остальному, кроме экологии.

**Dick** · 04.04.2007, 19:29

Сообщение от Pikaloff

Получается, что без насоса вторичного воздуха можно спокойно ездить сколь хочиш?

Если лампочку Чек заклеишь....

**1967s** · 04.04.2007, 21:51

Dick

Pikaloff

да...на ДВС и на езду СВВ никак не влияет...даже если его совсем из машины выдрать - она будет спокойно ездить дальше...

Добавлено спустя 50 секунд:

Сообщение от Pikaloff

Думаю тема интересная. Помогите разобратся от... и до

в ПОИСК сходи внимательно - там эта тема разжевана до состояния манной каши...

**Pikaloff** · 05.04.2007, 07:00

Пусть тема и прожованная. Только почему ЧЕК с Workshop снова загораются, если СВВ вообще отключена?

**Димыч** · 05.04.2007, 08:36

Потому что, БУД не может опросить данную систему.

**Pikaloff** · 05.04.2007, 09:05

Раньше я вводил :вторичный нагнетатель воздуха, а том нет почти ничего

ПОИСК - рулит! Много интересного, когда вводиш СВВ.

Насос буду брать в Москве. Уже нашол б/у, одноклубники подсказали где.
Чувствую отдинм насосом не отделаюсь

**1967s** · 05.04.2007, 10:02

Сообщение от Pikaloff

Только почему ЧЕК с Workshop снова загораются, если СВВ вообще отключена?

потому и загорается - что не может найти эту систему...

димыч

+1..

**Валерик77** · 29.09.2008, 16:54

Всем привет! Нужна помошь

. подскажите кто знает. Неработает круиз. На сервисе сказали что из-за ошибки двигателя в следствии электронеисправности насоса вторичного воздуха? Такое бывает? Как с этим бороться? Спасибо!

VW Passat B5 1,8т. 1999г.(американец, автомат).

**kalex** · 29.09.2008, 17:33

Сообщение от Валерик77

Всем привет! Нужна помошь

. подскажите кто знает. Неработает круиз. На сервисе сказали что из-за ошибки двигателя в следствии электронеисправности насоса вторичного воздуха? Такое бывает? Как с этим бороться? Спасибо!

VW Passat B5 1,8т. 1999г.(американец, автомат).

Код мотора AEB или ATW? И поставь этот код в подпись.
Если у тебя первый вариант, то скорее всего не правильно понял-запомнил, что тебе сказали
Система круиза на AEB имеет в своем составе вакуумный насос и он ничего общего с насосом СВВ не имеет. Как и и сам насос CВВ к системе КК.
Если же мотор второго типа, то опять же там насос СВВ не причем.

**Валерик77** · 29.09.2008, 17:53

Спасибо за подсказку! Мотор ATW. А сервис то был крутой

не подскажите как снять СВВ и можно ли его сделать? И что мне делать с крузом, когда брал машину он не работал. Заранее благодарен.
_______________________
VW Passat B5 ATW, 1,8т 1999г.(американец, автомат)

**kalex** · 29.09.2008, 18:14

Сообщение от Валерик77

Спасибо за подсказку! Мотор ATW. А сервис то был крутой

не подскажите как снять СВВ и можно ли его сделать? И что мне делать с крузом, когда брал машину он не работал.

Если просто так убрать насос СВВ, то будет висеть постоянная ошибка в мозгах двигателя и гореть лампа "Check Engine". В принципе можно полностью демонтировать все железки относящиеся к системе CВВ, но в этом случае потребуется перепрограммировать блок управления двигателем.

Что касается круиза. На ATW он включается-выключается через диагностический разъем с помощью сервис-тестера или программки типа VAG-Com. Возможно кто-то до тебя выключил эту функцию.

**Валерик77** · 30.09.2008, 10:56

Спасибо! Пробовал программкой VAG-Com. Ненашел тест для круиза, несмог сообразить

. Подскажите пожалуста!
__________________________
VW Passat B5 ATW, 1,8т 1999г.(американец, автомат)

**kalex** · 30.09.2008, 11:15

Сообщение от Валерик77

Пробовал программкой VAG-Com. Ненашел тест для круиза, несмог сообразить

. Подскажите пожалуста!

Двигатель --> Login ----> 11463 (включить КК)--> Выход.
Login = 16167 - выключить КК

**Валерик77** · 30.09.2008, 12:18

ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Заработал круиз!!! Сделал как Вы подсказали.

**andreyvw** · 02.11.2008, 22:05

а у меня при запуске движка Вторичный нагнетатель воздуха не пашет и на диагностики пытались с ВАГ-компа его запустить - нифига!
но ЧЕК не горит.
Вопрос: а я неработающим этим нагнетателем катализатор или турбинку не посажу???

**imported_teas** · 02.11.2008, 22:12

Сообщение от andreyvw

Вопрос: а я неработающим этим нагнетателем катализатор или турбинку не посажу???

нет!

Тема: Вторичный нагнетатель воздуха

Опции темы

Поиск по теме

Вторичный нагнетатель воздуха

Насос вторичного воздуха

Re: Насос вторичного воздуха

Похожие темы

Приговорили нагнетатель вторисного воздуха!

2 вопроса! подогрев и дефлектор воздуха

Кто знает почем датчик расхода воздуха

Масло в магистрали надувочного воздуха.

вопрос про освежители воздуха

Ваши права