если не устонавливать турботаймер ,долго протянет турбина???

[imported_Samall]

Я просто перестаю гонять за несколько километров до места назначения, еду спокойно не напрягая движок. И все окей!

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

Ну а если все-таки не удержался, то сижу и жду несколько минут

[*****DragoN*****]

Я просто перестаю гонять за несколько километров до места назначения, еду спокойно не напрягая движок. И все окей!

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

Ну а если все-таки не удержался, то сижу и жду несколько минут

Вот у меня тоже самое.С работы из центра лечу как угорелый,как будто опаздываю на поезд.Особенно летом,когда жара,за целый день вспотел раз 10 на работе,домой летишь где есть возможность.А на подъезде к дому,когда с шоссе главного сворачиваешь в свой райончик...то еду комфортно-медленно,отдыхаю,мечтаю,что сейчас к палаточке подъеду,пивка холодного возьму,приеду в гараж.Одну выпью,потом машину загоню.Потом втроую - ворота закрою.Иду домой - друзья звонят...и понеслась...........Вот это называется Туроботаймер!

[вот читаю вас читаю]

expi
Недели две назад установил себе сигналку недорогую с пейджером и турботаймером.за все отдал 6000(по нынешним ценам за сигналки с обратной связью совсем недорого)...могу дать наводку,если хочешь...
Работает все на ура,очень доволен

[imported_Смирный]

Смирный
хорошо что полчаса не сказали кроме как в Росси такой фигни нет

Согласен ...но с другой стороны если у тя манара езды спортивная и часто ты ездишь от точки до точки ..то каждый раз даже 2 мин посидеть в авто и дать остыть турбинке - напрягает, согласись ?

Зависит от режима работы двигателя до остановки , если ехал спокойно до 3000 оборотов, то 3-4 минут хватит.

ты так ездишь ?
я тока когда в пробке. Обычно 3.5 - 4 тыс . оборотов....это плохо ?на мой взгяд нормальная работа двигла...или я не прав ?

А вообще то если сигналка позволяет ,чего не установить
или если ставиш сигналку то позаботься шо бы эта услуга там присутствовала

а чё мы спорим то действитель..цена вопроса то с установкой 300 бакинских отсилы

[expi]

Смирный Так в том то и дело , что нужно понять так ли "страшен черт"

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

что бакинским рублям спокойно жилось!!

[rummi]

Смирный

Обычно 3.5 - 4 тыс . оборотов

На 4 тысячах она у меня из под ж**ы выпрыгивает
Зачем топливо впустую выжигать
Я и при гонках выше 5500 никогда не поднимаю : смысла нет.
Если не гоняю - 2500-3200. Если надо резко ускориться - на пониженную перехожу.
Потестил тут на встрече пару Пассатов 1.8t на замерах в движении при резком ускорении с 1500-6000 - овощи. Воя многа - толку мало : не едут.Хотя по расходомеру, воздуха больше чем у меня уходит.
Если бы ты разок дернул на моей, то понял о чем я говорю.

Момент в 311Нм ,imho, о чем-то говорит, только полка маленькая

[imported_Смирный]

Если бы ты разок дернул на моей, то понял о чем я говорю.

[Alex86rus]

Пробег 237000км, двиг ANB, турбина пока не вызывает проблем, масло лью Мобил синтетику. Тоже был напуган высказываниями типа что надо пять минут ждать. Но как и большинство здесь, стараюсь перед остановками не гонять, ну могу подождать минуты две. Где-то читал, что подобная проблема с турбиной была на машинах до 99 года, впоследствие там увеличили диаметр трубки вроде и поставили перед турбиной маслоохладитель и закоксовывание масла в турбине исчезло. Не буду утверждать что это так, но видел что маслоохладитель стоит не на всех машинах.
Турботаймер есть у меня и на сигналке, правда ни разу им не пользовался.

[Starik13]

Совет: Приехал, не выключая, прослушал одну песенку и глуши себе на здоровье, и турботаймер не нужен.

[TimB]

Я пока по ямам к дому подъезжаю, двигатель успеваеть остыть, не то что турбина
А когда у офиса торможу, даю остыть 1-2 минуты, пока собираюсь, да и на подъезде не особо разгоняюсь. На набережной не особо погоняешь.

[Engin]

Я может быть и поставил себе турботаймер, но у меня блокиратор мкпп "дракон". Приходится использовать свой мозг в качестве турботаймера.
ЗЫ: сейчас появилось огромное кол-во сигнализаций с функцией турботаймера, имхо отдельный таймер деньги на ветер!!!

[Серенький]

Привет всем, а у меня в патрубке перед дросельной заслонкой налет масла, это нормально? 1.8т AWM американец 2001г.

[imported_Смирный]

Совет: Приехал, не выключая, прослушал одну песенку и глуши себе на здоровье, и турботаймер не нужен.

Каждый раз в течении дня при паркинге...этож по нескольку CD в день прослушивать будешь

[Принц Уэльский]

Каждый раз в течении дня при паркинге...этож по нескольку CD в день прослушивать будешь

Пока крутиться песенка берешь влажную солфетку и аккуратненько вытираешь пыль с торпеды и щитка приборов. Затем на следующей остановке убираешься в пепельнице. Затем переходишь на задние сиденья, в багажник и заканчиваешь вечером протиранием номерных знаков. И так каждый день. При наличии в машине пару бутылок с водой -на мойку машину вообще гонять не будешь! И так каждый день.

[imported_Смирный]

Пока крутиться песенка берешь влажную солфетку и аккуратненько вытираешь пыль с торпеды и щитка приборов. Затем на следующей остановке убираешься в пепельнице. Затем переходишь на задние сиденья, в багажник и заканчиваешь вечером протиранием номерных знаков. И так каждый день. При наличии в машине пару бутылок с водой -на мойку машину вообще гонять не будешь! И так каждый день.

праллельно можно заняться вязанием , наклеиванием марок на конверты и прочим невысокоинтелектуальным и прибыльным трудом

[imported_qseft]

Кто знает, может есть какие объективные тесты в инете нагруженности турбин от динамичности езды? было бы интересно узнать зависимость температуры от нагруженности мотора: динамичная езда по городу, по трассе, холостой ход и т д . Может оказатся надуманным вопрос о турботаймерах для наших авто.

[rummi]

Кто знает, может есть какие объективные тесты в инете нагруженности турбин от динамичности езды?

По каким аспектам тебя нагруженность турбины интересует ? Если по температуре, то она целиком зависит от температуры ВГ и скорости их потока. Убери у себя катализатор и турбина будет греться значительно меньше, а остывать быстрее.

[Alex Al]

Иду домой - друзья звонят...и понеслась...........Вот это называется Туроботаймер!

Действительно реальный турботаймер!!!

Вообще турба отходила у меня 286 тыщенок, полетела геометрия, а так говорят нормал была. Масло что самое забавное лил ЭССО для турбодизеля полусинтетику (сейчас после заменки на мобил перешёл).
Остывать давал ну когда как, когда почувствовал что джаз всё же был, тогда и не жаль посидеть 3-4 минутки
Ну сами посудите - тачка вас ускоряла ускоряла, так отдайте ей честь за проделанную работу всего-то в виде трёх минут присутствия после езды.

[imported_qseft]

Кто знает, может есть какие объективные тесты в инете нагруженности турбин от динамичности езды?

По каким аспектам тебя нагруженность турбины интересует ? Если по температуре, то она целиком зависит от температуры ВГ и скорости их потока. Убери у себя катализатор и турбина будет греться значительно меньше, а остывать быстрее.

По температуре. Хотел объективно (в цифрах) выяснить зависимость температуры от стиля и режима езды. Может не стоит стоять 3 минуты на холостом, а достаточно проехать на 2000 об 1 минуту или еще как ниб? откуда взяты эти 3 мин?
Будет лишние полтора штукаря, куплю цифровой термометр с выносным контакным датчиком с диапазоном от -50 до +1300 С и раскрою тайну турбин )

[vladimir_CZ]

пробег 370 тысяч. турбинка в порядке (стук по древу). таймера естественно нету.
ну и масло не жрет. просто к месту парковки обычно последние 500 метров проезжаю "неспеша".