Масло на интеркулере.

**Олег В** · 03.04.2008, 15:06

Сообщение от OLD-SNAKE

....уж дунуть, заодно, Кёрхером, долго разве?

А он есть??

Все делаем подручными инструментами

Но вопрос все равно остается, если снимаю бампер, что еще кроме чистки радиаторов и интеркулера нужно или можно посмотреть для профилактики??

**redline 61** · 03.04.2008, 18:15

Сообщение от OLD-SNAKE

Подскажите, пожалуйста, сколько при таких условиях турбинка ещё может проехать? А то очень грустно стало от мыслей о возможном расставании с Раssat`иком.....

это что, если турбина "ляжет",то надо с пассатиком расставаться?

**Ribez** · 03.04.2008, 18:19

Для кого-то цена ремонта турбины неподъемна...

**OLD-SNAKE** · 04.04.2008, 07:35

To redline 61 & Ribez: Вот, уже чистейший ОFF пошёл...

Не всё так страшно, на самом деле. Хоть я и не шибко обеспечен но, при определённом напряге, ремонт турбины потяну (на музыку уже больше потрачено...

). Дело в возрасте машины и её реальном пробеге, когда в череде малоприятных сюрпризов турбинка может стать последней каплей. Это я и имел в виду, говоря о "мыслях о возможном расставании". Ну, а раз всё, пока, ОК, то СНОВА ЗДРАВСТВУЙТЕ!!!

**Ribez** · 07.04.2008, 12:46

Дело в том, что у Б5 все расходный материал. :-)

**Aleks333** · 21.04.2008, 15:39

Сообщение от rummi

Ибо ,кроме как из турбины и вентиляции КГ, я больше вариантов не могу предположить.

Ребята,а почему из ВКГ масло туда попадает? У меня из патрубков интеркуллера не течет...не большой налет присутствует, а вот в клапане под №6 масло

.

**RGOR** · 21.04.2008, 15:50

Сообщение от Aleks333

вот в клапане под №6 масло

У моего в этом клапане (грибок) вода скапливается.

**Aleks333** · 22.04.2008, 11:45

Сообщение от Aleks333

Сообщение от rummi

Ибо ,кроме как из турбины и вентиляции КГ, я больше вариантов не могу предположить.

Ребята,а почему из ВКГ масло туда попадает? У меня из патрубков интеркуллера не течет...не большой налет присутствует, а вот в клапане под №6 масло

.

Парни, неужели ни у кого нет мыслей по этому вопросу

**RGOR** · 22.04.2008, 15:36

Aleks333, путь там только один - из патрубка вентиляции картера.

**1967s** · 22.04.2008, 16:13

Сообщение от Aleks333

Парни, неужели ни у кого нет мыслей по этому вопросу

это клапан вентиляции картерных газов...так вот - из картера там масло и берётся..

**Aleks333** · 22.04.2008, 16:17

Сообщение от 1967s

Сообщение от Aleks333

Парни, неужели ни у кого нет мыслей по этому вопросу

это клапан вентиляции картерных газов...так вот - из картера там масло и берётся..

Получается,что это норма?

**1967s** · 22.04.2008, 16:23

Сообщение от Aleks333

Получается,что это норма?

не совсем...при исправной и чистой ВКГ - масла в клапане будет минимум - небольшая пленка...

**Aleks333** · 22.04.2008, 16:25

1967s

ВКГ чистая. А масла там прилично вытекло.

**GOGA23** · 01.09.2008, 00:22

скажите плиз! откуда турбина гонит масло в интеркулер??? неужели из собственного подшипника???

**1967s** · 01.09.2008, 10:39

Сообщение от GOGA23

откуда турбина гонит масло в интеркулер??? неужели из собственного подшипника???

привет...да - масло попадает в патрубок через уплотнение картриджа..

(совет - вверху есть кнопки ПОИСК и База знаний - там ОЧЕНЬ много полезного...

пользуйся)

**Aleks333** · 01.09.2008, 10:44

Сообщение от 1967s

при исправной и чистой ВКГ - масла в клапане будет минимум - небольшая пленка...

Забыл отписаться

. После замены этого клапана, масло в нем перестало появляться

.

Тема: Масло на интеркулере.

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

масло в интеркулере+литр на тыщу

масло в интеркулере

Масло в интеркулере радиатора.

Масло в интеркулере

Правельное масло.

Ваши права