0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Сообщение от rummi
ГЕНИАЛЬНО![]()
Жидкости надо много. Да и потрясти нельзя![]()
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от BONIFAZI
Может его промывыть, допустим раз в 50-70 тык? Чего скажете?
я промываю раз в год - вместе с радиаторами...![]()
Спасибо: |
Получено: 2,645 Отправлено: 1,049 |
я промываю раз в год - вместе с радиаторами...
Сам лично ?![]()
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 1 |
Так вот вроде бы и решение. Подрезать кожух, чтобы не тёр.Сообщение от Митяй
Так же трет. Снимал летом инеркулер промыть, да городил доп. вентиляцию в подкрылке (как у ТТ), так вот потертость действительно существенная, вполне может протереть и до дырки, подрезал в этом месте чуть-чуть пластиковый кожух, теперь тереть не должен.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от rummi
Сам лично ?[-X
любимый дилер старается...![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
1967s
Я вчера на даче добрался таки до радиаторов. Кондейный вымыл до блеска, основной - поменяю с ГРМ-мом в ближайшее время. Течёт, падла.Сообщение от 1967s
rummi писал(а):
Сам лично ?
любимый дилер старается...
Ну и интеркулеру от керхера досталось.![]()
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
rummi
а чего такого?![]()
Bazarov
я тоже каждый год по весне глобальную промывку устраиваю![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 2,645 Отправлено: 1,049 |
а чего такого?
Возни много, а стоит ли игра свечей если турбина масло сильно не гонит, вопрос
А чтобы промыть радиаторы кондея,интеркулера и ож ,мне ничего снимать не надо : достаточно капот открыть и в окошко внизу бампера из керхера дать![]()
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
rummi
интеркуллер и снаружи забивается будь здоров!!!
А радиаторы без "развода" качественно не помыть...![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 2,645 Отправлено: 1,049 |
интеркуллер и снаружи забивается будь здоров!!!
Он у меня абсолютно доступен для мойки : снимается нижняя декоративная защелка с левой стороны бампера и усе , можно даже руками потрогать![]()
А радиаторы без "развода" качественно не помыть...
Я за зиму их мою через раз : как новые . На встрече в апреле продемонстрирую. Летом еще и дегризером пробрызгиваю и даю откиснуть мальца, затем керхером у друга на даче.
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Есть ли у кого нибудь фото и размеры интеркулера на 1,8T?
Просьба от клуба LADA.CC
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
Добрый день, уважаемые турбоведы.... Вчера, разбирая "морду", будучи напуган форумом, телевидением и печатными изданиями снял патрубок от "усилителя" к интеркулеру. Там масло...
![]()
![]()
Ручьём не полилось, конечно, но, почему-то, когда сняв с "трубы" опустил край пониже потеко без остановки (ну, гр 10-15, за 20 мин, больше терпения не хватило)(и почему? Ведь там нижняя точка, должно было-бы сразу всё хлынуть...). Из "усилителя" не полилось но, вроде оно там немного имеется (край обтер, больше не натекало). Свечи без масл. налёта. На турбину, в принципе, не жалуюсь(тьфу-тьфу-тьфу х10
). Масло уходит, но думаю, что всё через прокладки наружу.... Компрессию, давл.масла пока не мерял... Масло из этого патрубка, что интересно, совсем без запаха хотя в движке довольно характерно-вонючее... Пробег на одометре 160(
), предположительно, фактический -~300. Я не гонсчег.... Подскажите, пожалуйста, сколько при таких условиях турбинка ещё может проехать? А то очень грустно стало от мыслей о возможном расставании с Раssat`иком.....
![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от OLD-SNAKE
сколько при таких условиях турбинка ещё может проехать?Сообщение от OLD-SNAKE
Подскажите, пожалуйста, сколько при таких условиях турбинка ещё может проехать?а что - прочитать ЭТУ ЖЕ тему с начала - никак????
![]()
проехать может ещё очень немало...15-20 грамм это НЕ повод для паники вообще...![]()
такое у каждого второго турбомотора на Пассате - обычное дело...
да ещё и вопрос - за какое время эти 20 грамм там накопились...![]()
не переживай - на твой век хватит...
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
Кстати, что снимать-то надо, чтобы потекло?
неразборчиво
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от TimB
что снимать-то надо, чтобы потекло?![]()
и ты туда же...
картинку в первом сообщении посмотри!!!там все показано...
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
То 1967s:
Да, я тему-то читал, там масло НА патрубке интеркулера у человека было. А у меня В. Ну и, по ходу, совещающиеся так и не пришли к общему мнению, насколько это симптоматично.... Как и в других темах на этот счёт...
А вообще, конечно, СПАСИБО!!!!!!!!
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Сразу на душе полегчало.....
![]()
To TimB: Можно даже штаны.....А "пугальное" масло ищут сняв патрубок подачи воздуха в интеркулер (он, примерно, под бачком "гидрача"). А чтоб до него добраться, как минимум скидывается защита снизу. А может, даже и бампер, но не уверен. На НТВ скидывали его на AUDI, вроде бампер был....
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Блин.
Вас почитаешь и не знаешь за что браться, это авто у меня 4 месяца в выходные хотел почистить ВКГ и прочистить радиаторы, а сейчас понимаю, ну если снимать бампер для чистки радиаторов, то надо сразу чистить и интеркулер, а через 2 минуту всплывет еще чего нибудь![]()
![]()
А может быть кто нибудь сразу огласит весь список, что надо посмотреть и сделать когда сниму бампер![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
To Олег В:
Как снимешь - так и увидишь, что тебе делатьЯ, на самом деле, снял бампер значительно быстрее, чем думал. Фары можно не трогать! Интересное можешь увидеть практически сразу-же - состояние алюминиевого усилителя бампера и его кронштейнов(
)... ... и вообще их наличие(
![]()
) На чистку ВКГ не сильно не обольщайся. Резина "тройника"(если он есть как на АЕВ) может задубеть до ужасного состояния-замучаешься разбирать. Лучше сразу новый купить...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я уже купил все эти хитрые патрубки на ВКГ, осталось за малым поставить, когда буду ставить то сниму ДЗ и её тоже почишу, далее планировал чистить радиаторы, а теперь еще и интеркулер вопрос успею ли за один день, т.к. воскресенье всегда посвещаю сыну (это святое)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
....уж дунуть, заодно, Кёрхером, долго разве?Сообщение от Олег В
.....а теперь еще и интеркулер вопрос успею ли за один день....Сообщение от Олег В
.... воскресенье всегда посвещаю сыну (это святое)Эх, а буду ли я таким заботливым папашей? (ОFF)
![]()