Взял себе AWT 2002 г. и вот его первые проблемы.

**Evgeny23** · 02.04.2007, 22:34

Обновил, так сказать, себе машинку. Первые приколы случились когда начал заканчиваться бензин, вернее только загорелся индикатор?! Не ожидал.

Стали падать обороты, ни с того ни с сего, сначала при трогании, затем и во время движения. Машина просто перестает реагировать на педаль газа и все - глохнет. Заводишь продолжает ехать, потом опять тоже самое. И продолжается это пока не дольешь бензин. Как стрелка уровня топлива приближается к красной зоне, так начинается

Что это может быть? Неужели бензонасос? Пробег 104000, правда все по Москве. Ошибок нет, за исключением климы и системы охлаждения двигателя.

**pavel1** · 02.04.2007, 22:39

Сообщение от Evgeny23

системы охлаждения двигателя.

А это как (номер ошибки)?

**Sergey64** · 02.04.2007, 22:41

Может клапан в крышке бензобака. В бензобаке создается разрежение и бензонасосу не хватает мощности. Были такие случаи.

**Evgeny23** · 02.04.2007, 22:46

Сообщение от pavel1

А это как (номер ошибки)?

Вот так:

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 906 018 DF
Компонент: 1.8L R4/5VT 0001
Код: 26001
Сервиса №: WSC 00498
WVWZZZ3BZ2E277854 VWZ7Z0A4456280
1 Неисправности:
17704 - Неисправность системы охлаждения
P1296 - 35-00 - -
Готовность: 0000 0000

Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 614 111 B
Компонент: ABS/EDS 5.3 FRONT D10
Код: 0273004283
Сервиса №: BB 24332
Кодов не найдено.

Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B1 907 044 J
Компонент: CLIMATRONIC B5GP 0004
Код: 17000
Сервиса №: WSC 05311
3 Найдены неисправности:
00603 - Электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85
37-00 - неисправен
01272 - Электродвигатель центральной заслонки-V70
37-00 - неисправен
01274 - Электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
37-00 - неисправен

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 920 827
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V06
Код: 05125
Сервиса №: WSC 00000
WVWZZZ3BZ2E277854 VWZ7Z0A4456280
Кодов не найдено.

Адрес 19 -------------------------------------------------------
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Код: 00004
Сервиса №: WSC 05314
Кодов не найдено.

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1C0 959 799 B
Компонент: 03 Komfortgerбt HLO 0003
Код: 00259
Сервиса №: WSC 05311
Кодов не найдено.

Конец ----------------------------------------------------

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

Сообщение от Sergey64

Может клапан в крышке бензобака. В бензобаке создается разрежение и бензонасосу не хватает мощности. Были такие случаи

А как проверяется?

**Mex@n!K** · 02.04.2007, 22:49

Evgeny23
Проверяй показания температуры на адекватность и "скорость" набора до рабочей температуры...

**pavel1** · 02.04.2007, 22:50

Сообщение от Evgeny23

17704 - Неисправность системы охлаждения

Похоже на термостат

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 704#501956

**Evgeny23** · 02.04.2007, 22:51

Сообщение от Mex@n!K

Проверяй показания температуры на адекватность и "скорость" набора до рабочей температуры...

Намек на термостат?

**Mex@n!K** · 02.04.2007, 22:53

pavel1
Верно, но следует помнить что на AWT не электронный термостат, а обычный...Эта ошибка ИМХО возникает, по причине слишком долгого набора рабочей температуры по времени.

**pavel1** · 02.04.2007, 22:56

Сообщение от Evgeny23

Намек на термостат?

Да, насколько представляю. Очевидно, эта ошибка формируется в результате сравнения с табличными значениями (в мозгах) скорости достижения рабочей тем-ры.

Добавлено спустя 49 секунд:

Mex@n!K
Мыслим одинаково, не подсматривал

**Evgeny23** · 02.04.2007, 23:12

Сообщение от pavel1

Похоже на термостат

Да, я тоже так подумал

P.S. Е-нет через мобилу, долго уходят сообщения и вообще все долго

Добавлено спустя 10 минут 50 секунд:

Но я все-таки не про систему охлаждения. Что за странные провалы? Поиском нашел только одного виновника - бензонасос. Или неужели крышка бензобака, что-то не очень верится.

**1967s** · 02.04.2007, 23:16

Evgeny23

по провалам - это не насос...это банально не хватает бензина...

а в "красной" зоне - потому что врет датчик уровня топлива в баке....

а вот если дальше ездить на последних каплях - тогда насосу точно кирдык...

**Evgeny23** · 02.04.2007, 23:33

Сообщение от 1967s

по провалам - это не насос...это банально не хватает бензина...

а в "красной" зоне - потому что врет датчик уровня топлива в баке....

а вот если дальше ездить на последних каплях - тогда насосу точно кирдык...

Не ужто настолько врет, еще до первого звукового предупреждения и включения индикатора низкого уровня топлива такое бывает. Как же запас ~ 8 литров. Да и по одометру я засекал бензина еще достаточно. Вот на AEB у меня врал, но такого ни разу не было.

**1967s** · 03.04.2007, 00:08

Evgeny23

ну врать то он может на много....

может и насос...но тогда вероятно просто грязи слишком много в баке и воды...

или при лампочке насос уже воздух хватает...

**толстый** · 03.04.2007, 07:42

Evgeny23
на приборной панели скорее индикатор, а не датчик...

**Димыч** · 03.04.2007, 09:01

Сообщение от 1967s

ну врать то он может на много....

может и насос...но тогда вероятно просто грязи слишком много в баке и воды...

или при лампочке насос уже воздух хватает...

Согласен, а ещё там есть сеточка, которая может быть грязной. Мне кажется, что надо снять насос и все увидишь, может и менять ни чего не придеться, только почистить все.

**rummi** · 03.04.2007, 11:12

1967s

по провалам - это не насос...это банально не хватает бензина...

а в "красной" зоне - потому что врет датчик уровня топлива в баке....

В данном случае вынужден с тобой не согласится. Столкнулся с точно такой же проблемой у товарища на Peugeot 406 . Рассуждал в начале, как и ты , но оказался все-таки бензонасос . После замены - проблема сразу исчезла.

Но начинать надо с осмотра и чистки сеточек , проверки правильности показаний датчика уровня топлива и на приборке.Заправься под завязку и посмотри числовое значение количества топлива в баке по Вагком ( в контроллере панели приборов. Группу у тебя не знаю, но должна быть стопудово). Это ,конечно, не 100 процентов, но снимать ничего не надо и в качестве предварительной проверки ,imho, проканает.На лампочке ,если мне не изменяет память, должно оставаться около 9 литров.

**shved** · 03.04.2007, 13:19

Сообщение от Evgeny23

Обновил, так сказать, себе машинку. Первые приколы случились когда начал заканчиваться бензин, вернее только загорелся индикатор?! Не ожидал.

Стали падать обороты, ни с того ни с сего, сначала при трогании, затем и во время движения. Машина просто перестает реагировать на педаль газа и все - глохнет. Заводишь продолжает ехать, потом опять тоже самое. И продолжается это пока не дольешь бензин. Как стрелка уровня топлива приближается к красной зоне, так начинается

Что это может быть? Неужели бензонасос? Пробег 104000, правда все по Москве. Ошибок нет, за исключением климы и системы охлаждения двигателя.

я год назад купил, тоже такаяже проблема:
писал тут http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic18077.html

недавно стал баловаться с ВАГ-КОМом... постоянно появляется ошибка: хреновая венитиляция бензобака!
подозреваю адсорбер... от В3 остался чистый уголь... думаю летом поколхозить:
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=7349

бензонасос снимал... чистил сеточки и окислившуюся полоску датчика уровня...

по сей день езжу на заправку когда показывает ~20 литров...

**Evgeny23** · 03.04.2007, 19:01

Сообщение от толстый

на приборной панели скорее индикатор, а не датчик...

Не совсем понятно к чему это ты?

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:

Сообщение от shved

я год назад купил, тоже такаяже проблема:

Радует хоть то, что я не один

Сообщение от rummi

Но начинать надо с осмотра и чистки сеточек , проверки правильности показаний датчика уровня топлива и на приборке

А начну может быть действительно с этого, хуже не будет

**1967s** · 03.04.2007, 19:04

Сообщение от rummi

В данном случае вынужден с тобой не согласится. Столкнулся с точно такой же проблемой у товарища на Peugeot 406 . Рассуждал в начале, как и ты , но оказался все-таки бензонасос

тут я не спорю...

вполне вероятно...

**shved** · 04.04.2007, 08:35

Сообщение от 1967s

Сообщение от rummi

В данном случае вынужден с тобой не согласится. Столкнулся с точно такой же проблемой у товарища на Peugeot 406 . Рассуждал в начале, как и ты , но оказался все-таки бензонасос

тут я не спорю...

вполне вероятно...

а что с ним может быть не так? кроме кривого показания уровня
недосасывает когда мало остается?

он либо сосёт, либо нет... третьего не дано... вроде

я чистил сетки - не сказал чтоб очень грязные.. по дну бака поелозил... тоже всё пучком...

на В3 кстати он вкручивался в дно бака, а тут он подпружинивает ОТ ДНА...

Тема: Взял себе AWT 2002 г. и вот его первые проблемы.

Опции темы

Поиск по теме

Взял себе AWT 2002 г. и вот его первые проблемы.

Re: Взял себе AWT 2002 г. и вот его первые проблемы.

Похожие темы

DSG...а вот и первые проблемы

Ну вот и первые проблемы!

Годовой отчёт (на Passat B5 GP 1.8T AWT 2002)

Взял себе другую Пасю!!!

УРА!!!! я взял себе ПАССАТ

Ваши права