Турбину по интересней
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    75
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Турбину по интересней

    У меня есть такой вопрос.
    На моторе AEB 1.8T 150 л/с.
    Я тут надумал поставить Турбину по интересней.
    Чего может случится с мотором если повысить давление.
    И есть ли в этом смысл.

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    17.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    453
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А не легче и мудрее чипануть ?

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    надумал поставить Турбину по интересней
    Это какая? Гайки с позолотой и стразами на валу?
    04/AWT/GFY

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    75
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Обычная турбина дует 0,3. и при этом 150 л/с
    А если 0,7. Чего будет то.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Max_troll

    Обычная как раз 700 mBar и выдавать должна...300 mBar - это не нормально...
    04/AWT/GFY

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    75
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тут просто я прокатился на RS4.
    После этого у меня тачка стоит на месте.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сравнил...2.7T и 1.8Т
    04/AWT/GFY

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    75
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть же турбины мощьнее.
    Так если поставить чего будет то ???

  9. #9
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    62
    Сообщений
    3,218
    Спасибо +
    Получено: 249
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max_troll
    Есть же турбины мощьнее.
    Так если поставить чего будет то ???
    Если тюнинг будет заключаться в "просто поставить", то будет куча проблем....
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    75
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хорошо...
    Как можно повысить мощность без особого ущерба движку.?

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    10.12.2006
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    38
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Просто сделай чип тюнинг мотора

  12. #12
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    62
    Сообщений
    3,218
    Спасибо +
    Получено: 249
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max_troll
    Хорошо...
    Как можно повысить мощность без особого ущерба движку.?
    Бюджетно просто чип -> 190-195лс и 270-280Нм
    Далее совсем другие деньги и в пределе можно получить 250лс/350Нм
    Подходящих бюджетных турбин на продольный 1.8T мотор не существует. Только гибридные варианты, а они дорогие.
    Читать сказки про турбы на 300сил за три копейки на американских сайтах не советую... Насмотрелся уже на людей, которые в это вляпались и не знали как выбраться..
    Никакой RS4 из твоего мотора не получится ни за какие деньги.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    10.12.2006
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    38
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почитай на сайте АвтоГанзы

  14. #14
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Это какая? Гайки с позолотой и стразами на валу?

    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    75
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А разница чувствуется 150-190 л/с. ???
    40 лошадок это же не так и много. Но на форуме я тут прочитал обсуждение о чип тюненге, правда у меня ручка.
    А сколько это стоит по деньгам ???
    И какой ущерб принесет чип тюнинг ???

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И какой ущерб принесет чип тюнинг ???
    Да что с вами такое? Специально делаете?
    04/AWT/GFY

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    14.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    316
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max_troll
    А разница чувствуется 150-190 л/с. ???
    40 лошадок это же не так и много. Но на форуме я тут прочитал обсуждение о чип тюненге, правда у меня ручка.
    А сколько это стоит по деньгам ???
    И какой ущерб принесет чип тюнинг ???
    Миллиард раз обсуждалось!!!
    Разницу почувствуешь огромную, дело даже не в 40 лошадях, а в моменте, у меня получилось 316нм!!!
    По деньгам - от 250$ до 1000евро(смотря где делать и какой фирмы чип)
    Никакого ущерба чип не принесёт, если с мотором всё в порядке!
    Пройдись по поиску ещё раз.

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    75
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


  19. #19
    Golf
    Регистрация
    27.06.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    662
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Max_troll
    Хочешб мощный двигатель тебе сюда http://www.digi-tec.ru/index3.php?param=ind любой каприз за ваши деньги

  20. #20
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SLAVTCHIK
    это совсем небюджетный вариант

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Памажите купить турбину!
    от MdM в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 23.08.2005, 16:35
  2. Поменял турбину (впечатления)
    от Валерич в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 28.07.2005, 00:36
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.04.2005, 08:16
  4. Кто менял турбину?
    от myst в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 23.03.2005, 08:13
  5. 1.8T AEB 10.96 про турбину и бензин
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 28.01.2005, 07:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •