Подскажите с охлаждающей жидкостью
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    21.03.2007
    Адрес
    Россия, Выборг
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,101
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Подскажите с охлаждающей жидкостью

    Такой вопросик, надо подлить жидкость до уровня, незнаю что залито в бачке ОЖ что то красноватого оттенка,на бачке написано G12, книжка на немецком нихт не понятно. Машинка тока с германии, что туда немцы льют?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andruxa


    льют туда антифриз G12 или G12+...красного цвета...он продается концентратом - разводить с дистилированной водой в пропорции 60/40 или 50/50 (первая цифра ВОДА, вторая - АНТИФРИЗ)

    ничего другого в бачок ОЖ лить НЕ НАДО! [-X

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    21.03.2007
    Адрес
    Россия, Выборг
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,101
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а ежели g12 не найду другой антифриз мона налить, у меня "neste" bs 6580/1992 где то валялся

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andruxa
    а ежели g12 не найду другой антифриз мона налить, у меня "neste" bs 6580/1992 где то валялся
    Что значит "не найду"?

    Ищи G12+. Без вариантов. Никакого смешивания. [-X

    Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

    Вот он:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/files/g12_807.jpg
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня "neste" bs 6580/1992 где то валялся
    НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ!!!
    Это антифриз по спецификации TTL 774-D (синий/зеленый), его запрещено заливать в наши VW. ТОЛЬКО G12 или G12+ !
    04/AWT/GFY

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    21.03.2007
    Адрес
    Россия, Выборг
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,101
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, пойду в магазин!

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    26.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    333
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Правильно,лучше иди в магазин, и не лей всякую бодягу.

  8. #8
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,352
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andruxa
    можно и не концентрата доливать,а просто дист.воды(это уж на крайний случай).Если много заливать-тогда понизиться температура кипения и повыситься температура замерзания,т.к.изменится концентрация смеси.А если так,чуть до уровня долить-то и не страшно
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    15.08.2008
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    50
    Сообщений
    375
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ!!!
    Это антифриз по спецификации TTL 774-D (синий/зеленый)
    А есть Мобиловский TTL 774 с какой-то другой буквой (красный). Он подходит для смешивания с G12?

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    03.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    916
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ!
    Вот интересно...а что будет если залить?Мотор заклинит или врыз ядерный? ))

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    15.08.2008
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    50
    Сообщений
    375
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aztek
    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ!
    Вот интересно...а что будет если залить?Мотор заклинит или врыз ядерный? ))
    Вот накопал... Только так и не понял: TTL 774 и G12 - это все допуски VW. Они взаимоисключающие или это допуски из разных "таблиц"?
    Вопрос: Увидел в фирменном магазине Liqui Moly два типа антифриза – G11 и G12. Чем они принципиально различаются между собой?

    Главное отличие антифризов, о которых выше идет речь, состоит в их различной основе. Кстати говоря, обозначение G11 и G12 – это допуски к применению антифризов компании Volkswagen. Первый, антифриз G11, сделан на основе давно известного и всюду применяемого этиленгликоля и имеет синий цвет. Срок использования такого антифриза в системе охлаждения составляет примерно два года. Второй антифриз, G12, изготовлен на основе другого химического вещества – карбоксилата. Антифриз имеет красный цвет и не содержит силикатов. Благодаря применению этой основы и нового сбалансированного эффективного пакета присадок удалось увеличить срок службы антифриза до четырех лет. Нелишне отметить, что эти антифризы не смешиваются между собой. Все они успешно прошли тесты на коррозионную активность к алюминиевым и медным радиаторам. Перед использованием этих антифризов настоятельно рекомендуем воспользоваться промывкой радиатора


    У меня в мануале к машине написано чётко — антифриз на основе этиленгликоля. И только его.

    Я собственно хотел сказать следующее
    Главное, понимать какого типа антифриз залит в системе.
    Смешивать антифризы разных типов нельзя!!!
    Цвет это как правило маркер типа.

    Из любого правила есть исключения.

    Составляющие антифризов: этиленгликоль, воду, присадки. Этиленгликоли различных производителей смешиваются без каких-либо последствий, даже если они отличаются по качеству и степени очистки. То же самое относится и к воде – она смешивается с этиленгликолями без ограничений и отрицательных явлений. Главное, чтобы она была дистиллированная или не жесткая (кипяченая, талая, дождевая).
    Основная причина несовместимости антифризов кроется в присадках. Производители могут использовать присадки одинакового функционального назначения, но различной природы. Например, два производителя при изготовлении антифризов используют ингибитор коррозии. Но один производитель применяет ингибитор коррозии кислотного, а другой – основного типа. Естественно, что при смешивании антифризов с такими ингибиторами коррозии образуются хлопья или выпадает осадок из-за несовместимости присадок. Итоговая смесь будет уже неработоспособной. Поэтому смешивать антифризы нельзя без знания химии присадок, входящих в их состав.
    В связи с тем, что антифризы на основе этиленгликоля очень ядовиты, их окрашивают в неестественно яркие цвета во избежание путаницы с пищевыми продуктами и напитками. Кроме того, такая окраска поможет определить места утечки, а также узнать, что именно вытекает – антифриз или другая жидкость. При смешивании не стоит руководствоваться цветом антифриза, так как он может быть одинаковым, а рецептура (типы присадок) у различных производителей – разная. В результате возникнет конфликт присадок. Может быть и наоборот – цвета антифризов разные, а сделаны они на одинаковых присадках по одной рецептуре.
    Более безопасны при смешивании антифризы с допуском VW – VW TL 774F (G12 Plus). Но даже они не дают полной безопасности и гарантии при доливе, если вы не уверены в продукте, который залит в ваш автомобиль. В первую очередь это относится к отечественным антифризам, поскольку применяемые в них присадки могут оказаться несовместимыми даже с антифризом, имеющим допуск G12 Plus.
    Еще про G12
    Антифриз AWM G12 (красный)
    Cодержит в качестве ингибиторов коррозии соли органических карбоновых кислот. В данной охлаждающей жидкости не используются такие ингибиторы как нитриты, амины, фосфаты, бораты и силикаты. Все они имеют существенный недостаток – по мере их срабатывания, т.е уменьшения их концентрации в охлаждающей жидкости они способны стимулировать процесс коррозии.

    Механизм действия карбоксилатных ингибиторов обеспечивает сохранение антикоррозионного эффекта в течение длительного срока, т.к соли карбоновых кислот не осаждаются на всей поверхности, а препятствуют образованию коррозии локально, непосредственно взаимодействуя с очагом коррозии, что создает уникальный механизм защиты.


    Преимущества карбоксилатной технологии:
    улучшение теплопередачи, как следствие, увеличение КПД системы охлаждения;
    уменьшение расхода ингибиторов — увеличение срока службы охлаждающей жидкости;
    уменьшение вязкости и плотности — улучшение циркуляции.

  12. #12
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aztek
    Мотор заклинит или врыз ядерный?
    в лучшем случае лет через 5 накроется помпа, в худшем, через 40 лет прогниет блок цилиндров

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почему Г12 красный?Он лиловый же.
    Весьма симпотичный цвет, кстати
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    15.08.2008
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    50
    Сообщений
    375
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94
    в лучшем случае лет через 5 накроется помпа, в худшем, через 40 лет прогниет блок цилиндров
    Мне, пожалуйста, "худший" вариант!


Похожие темы

  1. Беда с охлаждающей жидкостью
    от Улитка в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 29.03.2012, 22:15
  2. Что то с охлаждающей жидкостью !
    от Rastaman в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 01.12.2011, 19:54
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 24.12.2008, 20:38
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.12.2004, 14:27
  5. Подскажите...
    от Владимир в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 02.12.2004, 22:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •