Кондеционер - есть вопрос.

[Povor]

Dzzimma- можно только зачем ?,12 вольт напрямую к компрессору .разъем под крышкой декоративной на бачке гидроусилителя руля

[somon]

Povor а не подскажите где "сидит" этот датчик G89...?
что то я на выходных разбирал бардачёк, снимал фильтр, и ни где не нашёл чего то похожего...???
по описаниям я понял, что проблема либо в нём (см. мои ошибки на пред. страницы), либо в его разъёме. но вот найти "зверя" так и не смог...
ХЕЛП МИ

P.S. да и по вопросам был бы рад...

[Povor]

Нет он на радиаторе стоит ,что где бампер,по правой стороне под правой фарой,точнее левее нее ,надо будет бампер скид ывать

[terco]

Засада с кондиционером. Сегодня при заправке фрионом выяснилось, что нет перепада давления при включении кондиционера.
Муфта работает (щелкает), вентилятор включается, но кондиционер не холодит.
Ошибок по электрике нет. Есть какие нибудь варианты?

Добавлено спустя 6 минут 50 секунд:

И попутный вопрос.
Чем отличаются комперессоры на разных двигателях?
Только креплением? Какова их взаимозаменяемость?

[Povor]

Тут только разбирать сектор и смотреть дроссель,если весь забит тогда попадос на компрессор и мойку системы с заменой рессивера осушителя,компрессоров ставилось 2 вида ,отличаются креплением ,производителем и конструкцией поршневой системы,более крутой это денсо с черным шкивом -настоящий японец ,более слабый по живучести это Zexel,в словении делают ,хотя и пишут что япония -раньше были от туда на островах тайваня вояли ,сейчас отделение построили где сказал выше,больное место это поршни с платиковыми кольцами ,чуть нехватка масла и все в разнос компрессор пошел,вот и у вас надо понять какой стоит ,все жду информации от вас

[terco]

Povor

смотреть дроссель,

Дроссель был не грязныый, но поставили новый.
Немного подмят ресивер осушителя, возможно в это причина?

надо понять какой стоит

По ЕТКА и Elsa должен стоять Denso (7SB-16C), а что на самом деле попробую узнать сегодня, с ямой проблемы.

и мойку системы с заменой рессивера осушителя

Что подразумевается под мойкой системы и если не трудно объяснить, то как это сделать?

[Gray202]

собственно такой вопрос в пятницу на мкаде +34 кондей перестает холодить! ни тебе облака белого из подкапота, ни звуков страшных просто в салоне стало тепло!! думаю видать фрион ушел! доехал до дома патрубки все(кондейные) теплые! сегодня с утра за окном +16 включаю кондей и о чудо опять дует холодным!! что делать? на диагностику думаю во вторник поеду! а забыл на днях менял радиатор основной и вискомуфту!!!

[Povor]

Тогда уже лучше ,здесь может иметь место банальная перезоправка системы ,вес с таким компрессором всего 550-600 грамм хладогента ,посмотри вентиллятор АС в ту ли сторону он вращается ,если листок приложить к радиатору он должен держаться -всасываться и еще хорошо б посмотреть климат компьютером ,может там проблемы с датчиками температуры хладогента

[Gray202]

Спасибо Олег потом отпишу что было!!

[terco]

Что-то все молчат. Вариантов нет?

[imported_Datsyuk]

ну по поводу проблемы Gray202:
просто сработала защита по высокому давлению- на это могут быть три причины:
1. тупо чрезмерная заправка....
2.наличие неконденсирующихся примисей в контуре (плохо свакуумировали систему перед заправкой)
3.слабый конденсатор:
- грязный...
- крутиться вентилятор не в ту сторону ...
- не работает вторая скорость вентилятора ( если двускоростной)

[dimasa]

вопрос
какое давление срабатывания датчика черезмерного давления в системе ?

[imported_Datsyuk]

dimasa , я не знаю , но по уму надо ставить 20 бар....