Главный сцепления.

**White61** · 31.03.2007, 19:12

Приговорили главный сцепления. (Скрипит сабака)
Купил новый, полезли менять, оказалось, что мой старый с пыльником на штоке, а новый без пыльника.
Поехал менять, оказалось, что это единственный поршнь и сравнить не счем. В книге и в программе тоже с пыоьником. Старый аллюминиевый на машины до 1998 года (мой пластмассовый) тоже с пыльником.
Мне дали время, на выяснения, потом можно вернуть.
Что скажите.

**Bazarov** · 31.03.2007, 22:52

White61
Новые цилиндры идут без пыльников. Что оригинал, что Sasch (который в оригинале и упакован).
Мы, на всякий, пыльник умудрились со старого перенатянуть на новый...

**White61** · 31.03.2007, 23:19

Bazarov
Спасибо успокоил.

Сообщение от Bazarov

пыльник умудрились со старого перенатянуть на новый...

Это как же у Вас получилось?
Надо помороковать будет.

**Bazarov** · 31.03.2007, 23:42

Сообщение от White61

Это как же у Вас получилось?
Надо помороковать будет.

Одно скажу - небыстро. Разбирать ничего не надо. Просто пыльник очень сильно растянули.

Тема: Главный сцепления.

Опции темы

Поиск по теме

Главный сцепления.

Похожие темы

Главный цилиндр сцепления умирает?

off Народ у кого есть етка, главный целиндр сцепления

Главный цилиндр сцепления

Главный цилиндр сцепления, замена на SACHS?

Главный цилиндр сцепления.

Ваши права