Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!

[Чубук]

Шины Michelin ZP могут быть отремонтированы только один раз в профессиональных шинных центрах, которые занимаются обычными шинами при соблюдении общих правила монтажа, регулировки и контроля шин.
Эти правила не применимы к случаям, когда на боковине шины есть отметка, что шина не подлежит ремонту.

В общем, хрен редьки не слаще. Выгода сомнительна (кроме как запаску не возить). А бабок больше срубят на одноразовых...

Встречалась ранее информация о принципиально иных шинах. они даже без боковин работали Только, видимо, дальше экспериментов дело не пошло - дорого получилось.

[BSmaster]

Mih@tlt
Чубук

Спасибо за беседу, всё это уже читал раньше.
Судя по всему у нас на них ни кто не ездил и личного опыта нет.
Выводу буду делать сам. Напялю, раз уж купил.

[Mih@tlt]

В общем, хрен редьки не слаще.

ну знаешь, все относительно. если учесть, например, что данные шины будут эксплуатироваться в Германии, где дороги пылясосятся и какого-то гвоздя там днем с огнем не сыщещь, уже не говоря про ямы, то возможно что там они и выгодней.

Встречалась ранее информация о принципиально иных шинах. они даже без боковин работали

Например, в девяностых годах прошлого века фирма Michelin представила "безопасную" систему PAX - специальные шины, которые при потери давления продолжали катиться на дополнительных кольцах, одетых на обод.

Не эта случаем?

[LeXXX_Omich]

Вообщем, после долгого штудирования всемирной паутины выбрал наконец-то себе летнюю резину Dunlop SP SPORT LM702!!! У нас в Омске в инет-магазине местном нашел ее за 3700 рэ
http://www.euroshina.com.ua/tyres/Du...ze/205/60/R16/
http://www.dunloptyres.ru/tyre.php?id=76
Мож кто-нибудь на такой катался? Как вам такой выбор?

[LeXXX_Omich]

Эх, видимо никто на таких не катался....

[Vasilich]

Вообщем, после долгого штудирования всемирной паутины выбрал наконец-то себе летнюю резину Dunlop SP SPORT LM702!!!

И по какому принципу выбирал?

[висагинас]

народ а сильно ощущается разница если c R15 Ha калёса R17 пересесть? ну там мягкость изменится нет и расход топлива.

[Vasilich]

висагинас
у тебя дизель, по динамике сложно будет почувствовать!
15и 17 большая разница! 17 намного жестче будут!
У 17 один плюс (для меня) - внешний вид. Остальное - минусы С учетом наших убитых дорог, разумеется

[висагинас]

висагинас
у тебя дизель, по динамике сложно будет почувствовать!
15и 17 большая разница! 17 намного жестче будут!
У 17 один плюс (для меня) - внешний вид. Остальное - минусы С учетом наших убитых дорог, разумеется

и мне иногда кажется со стороны 15 маловаты. Но не могу подобрать литьё которое мне нравится, вот мне нравится родное , а не уверен что такие же есть на 17 .

[HangManXIIIth]

народ а сильно ощущается разница если c R15 Ha калёса R17 пересесть? ну там мягкость изменится нет и расход топлива.

Прикинь насколько изменится неподрессоренный вес и высота профиля.
Если будешь ездить так же, то на расход почти не повлияет, а вот комфорта явно поменьше будет.

[висагинас]

народ а сильно ощущается разница если c R15 Ha калёса R17 пересесть? ну там мягкость изменится нет и расход топлива.

Прикинь насколько изменится неподрессоренный вес и высота профиля.
Если будешь ездить так же, то на расход почти не повлияет, а вот комфорта явно поменьше будет.

вот мне и не очень то нравятся колёса с низко профильной резиной.

[HangManXIIIth]

вот мне и не очень то нравятся колёса с низко профильной резиной.

Тогда зачем на R17 менять собираешься?

[висагинас]

вот мне и не очень то нравятся колёса с низко профильной резиной.

Тогда зачем на R17 менять собираешься?

просто мне порой со стороны кажется что колёса маленькие
-)

[litvintsev]

ИМХО, главное определиться - что важнее, внешний вид или комфорт?

Вот я определился и катаюсь на 15 штамповке в своё удовольствие!!!
бед не знаю!!!!

[LeXXX_Omich]

Vasilich по соотношению цена/качество! У нас в Омске ценики на Мишу Конти и Гудир конский, да и выбор не велик, вот и выбрал из всех имеющихся именно эту резину Есть хоть какие-нибудь о ней отзывы?

[Tms]

Да хрен знает 15 диски для пассата это мало, хоть и комфортно, зато по трассе машина на скорости прыгать как лягушка начинает...самое оно для пассата - 16 ИМХО.

[Mih@tlt]

зато по трассе машина на скорости прыгать как лягушка начинает

а причем там колеса то, у каждой шины есть "зона комфорта", она служит для сглатывания мелких неровностей (например стыков или трещин), никакая шина не будет тебя подбрасывать как пружина. Так что если у тебя на трассе машина скачет, проверь аммортизаторы лучше.

[LeXXX_Omich]

а причем там колеса то, у каждой шины есть "зона комфорта", она служит для сглатывания мелких неровностей (например стыков или трещин), никакая шина не будет тебя подбрасывать как пружина. Так что если у тебя на трассе машина скачет, проверь аммортизаторы лучше.

+стотыщмильенов

[висагинас]

зато по трассе машина на скорости прыгать как лягушка начинает

а причем там колеса то, у каждой шины есть "зона комфорта", она служит для сглатывания мелких неровностей (например стыков или трещин), никакая шина не будет тебя подбрасывать как пружина. Так что если у тебя на трассе машина скачет, проверь аммортизаторы лучше.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Да хрен знает 15 диски для пассата это мало, хоть и комфортно, зато по трассе машина на скорости прыгать как лягушка начинает...самое оно для пассата - 16 ИМХО.

ну у меня при 200 скорости машинка не прыгала вроде. мне вот тож кажется это не в колёсах знач дело)

[Lexa914]

Подскажите пожалуйста какие шины лучше нацепить на такие диски? 6.5x15 5x112 ET35 Подойдут ли 195/65 R15? или лучше поуже?