Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!

[Mih@tlt]

быстро стирается

есть такое свойство у резины, чем быстрее трется, тем лучше держит, вон на формулу посмотри, как они там резину ухайдокывают.

дождь никакущая

это смотря какая модель. у каждого производителя есть различные модели, от эконом класса до спорт (точнее приближенное к спорту). взять например Michelin energy - на сыром асфальте ужас

грыжи легко ставятся

нуу что про это сказать. эта шина разрабатывается для дорог, ну тока не для российских возьми бридж тогда - шина, хрен пробьешь, зато ездиешь как на табуретке. Если где то добавить, то где то неприменно убудет.

[Mih@tlt]

Особенно Якогама, в дождь как на катке.

Имел во владении, когда-то давно, Yokohama - 500. Как говорит производитель - шина разработанная на комфорт. Что по ощущениям. Шина мягкая и бесшумная, по сухому/мокрому асфальту нареканий никаких, как по рельсам. Бочина умеренно жесткая, точнее я бы сказал достаточно сбалансированная в соотношении жесткость/комфорт. Единственный минус - не любитель больших луж. Но когда взглянешь на протектор, то понимаешь, что шина разрабатывалась не для болот

[Vasilich]

есть такое свойство у резины, чем быстрее трется, тем лучше держит, вон на формулу посмотри, как они там резину ухайдокывают.

Да при чем тут формула то?
Ойка в среднем трется за 10-15 тыс. Дешевые ходят дольше.

нуу что про это сказать. эта шина разрабатывается для дорог, ну тока не для российских

Ну а ездим то где? Соотв. нужно брать то, что дольше живет (имхо).
По-мне единственный + йоки - они тихие достаточно. А дешевая цена - обман. Они в итоге в 2-3 раза дороже получаются. Менять то чаще придется

[Mih@tlt]

Да при чем тут формула то

это я к тому, что

чем быстрее трется, тем лучше держит

даже если взять одну и туже модель шины, с разными индексами скорости, то шина сотрется быстрее та, у которой индекс выше. У японцев в частности, "тихоходных" шин нету, ну не видел, конечно еще все зависит от модели. Это я вот к этому

среднем трется за 10-15 тыс.

конечно я думаю, что че то ты мало написал конечно можно стереть и за этот отрезок, смотря как ездить, это как "с дуру можно и х... сломать" Как-то ездил на Michelin pilot exalto, на первом еще - менял 2 балона/сезон.

А дешевая цена - обман

вот не знаю как у вас, у нас не очень то они и дешевые если сравнивать летний сегмент.
Опять же повторюсь, просто нужно знать для чего разработанная данная модель, и то чего ты хочешь. Вот от этого и отталкиваться.
Конечно если японию сравнить с другими конкурентами: взять примерно одинаковые шины, с одинаковыми заявленными хар-ками, то шина из японии сотртся быстрее, но я не считаю это за минус, так как шина отхаживает, то что заявлено заводом.

[Vasilich]

конечно я думаю, что че то ты мало написал конечно можно стереть и за этот отрезок, смотря как ездить, это как "с дуру можно и х... сломать" Как-то ездил на Michelin pilot exalto, на первом еще - менял 2 балона/сезон.

У меня бридж потенза была. Там мертвая хватка! Но мне не нравилось то, что они жесткие очень и ШУМНЫЕ Их на 30-35 тыс хватало. Сейчас EagleF1 От гудеара. Правда размер другой, но значительно тише и мягче. Дорогу тоже держут отменно. Прошел уже 35 на них и по протектору еще осталось на следующее лето
Йока на пассате не стояла. Но знаю по опыту на др машинах, что она пилится намного интенсивнее

[Mih@tlt]

У меня бридж потенза была. Там мертвая хватка! Но мне не нравилось то, что они жесткие очень и ШУМНЫЕ

что и требовалось доказать бридж и пирелли - самы жесткие и шумные шины.

Сейчас EagleF1 От гудеара

гудок тоже шины хорошие, а вот конкренто по EagleF1, сказать многово не могу не сталкивался лично. но по отзывам - нареканий нету

Йока на пассате не стояла. Но знаю по опыту на др машинах, что она пилится намного интенсивнее

про это я уже написал

[Dune]

С дисками разобрался впринципе,осталось с резиной
Как понял Ширина = ширине диска в моем сулчаи 7 Радиус тоже самое - 16 а вот высота?Какую получше брать?

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Кошелек не большой,катаюсь в среднем - 7-8 тыр км в год.
Хочу купить Резинку + Диски все на Р16 - диски думаю взять в районе 4-5к вопрос за резиной

[Mih@tlt]

Как понял Ширина = ширине диска в моем сулчаи 7 Радиус тоже самое - 16 а вот высота?Какую получше брать?

под 7 дюймовый диск пойдет, миниму 205. Короче в твоем случае: 205/55 R16 - размер заводской, если дороги оставляют желать лучшего - 205/60 R16, если хочется по-шире 215/50 или 215/55 или 225/50 или 225/55 - но это уже максимум. Вот такие размеры можно тебе поставить, расхождения будут не значительные, по высоте.

[Dune]

Дороги у нас гавно!
Сейчас стоят штамповки с резино 195 * 65 * 15 - 2е кордиант и 2е мишлен,смотрю уже трескаются.Ток чет жесковато на них )

[Mih@tlt]

2е кордиант

никогда не покупай отечественную шину. наши не умеют делать ни авто ни то что с ними связано.

2е мишлен,смотрю уже трескаются

любопытно взглянуть на дату производства. Лет так 7-8 шине наверное.

[Dune]

Я не знал что она советская )

[Mih@tlt]

Я не знал что она советская )

хм.... советская говоришь из советских помню тока снежинку
там на шине все написано.

[Dune]

От резины и дисков,их параметров,зависит мягкость посадки,хода - ну т.е. на кочках там попу не отбивать )

[Mih@tlt]

конечно. у каждой шины есть, так называемая, "зона комфорта". с помощью этой зоны шина как раз и "сглатывает" мелкие неровности. Чем мягче будет эта зона, тем мягче будет вести себя авто. Но и пробить такую шину гораздо легче.
конечно

на кочках там попу не отбивать

такого она глотать не будет. только мелкие неровности.

[Dune]

А че тогда у мну так жестко в машине? Подвеску смотрели - все путем.Стойки тоже в норме.Оставалось ток на шины грешить,вот именно на мелких неровностях жопа отбивается.Когда колеса были спущены до 1.8 то еще не так чувствовал

[jzl]

А че тогда у мну так жестко в машине? Подвеску смотрели - все путем.Стойки тоже в норме.Оставалось ток на шины грешить,вот именно на мелких неровностях попка отбивается.Когда колеса были спущены до 1.8 то еще не так чувствовал

Может просто пора пересаживаться на S-класс?

[Mih@tlt]

Dune
а ты уверен что у тебя амморты масло стоит а не газ?

неровностях попка отбивается

как ты нежно о своей пятой точке я бы предположил, что у тебя сайлентблок на задней балке умер.

[jzl]

неровностях попка отбивается

как ты нежно о своей пятой точке я бы предположил, что у тебя сайлентблок на задней балке умер.

Вообще-то это Dune писАл. [-X

[Mih@tlt]

jzl
ооо прости пожалуйста. не туда случайно нажал

[jzl]

Mih@tlt
Хотя свою пятую точку я тоже люблю ... ладно, давай завязывать с флудом